Salut Je te conseil ce site http://www.gt2i.com/fr/343/durites-sili ... ompetition Et pour ta reparation 'Nettoie ta durite à l acétone Puis utilise du scotch vulcanisant (il est génial et tu en trouve pour moi de 6 euro) et tu termine avec des serre flex les uns à côté des autres Avec ca tu peux at...

Hello

Oui J ai secouée la roue dans tous les sens = pas de bruit

Je pense à la semelle d amortisseur
Ca fait quoi si je roule avec qui est morte ?

Merci

Petit truc qui as fonctionné pour ma titine Duré des travaux 1h # monté la voiture a l aide du cric - soulever votre capot moteur - défaire le cache au dessus de l amortisseurs - vous verrez vôtre coupelle amortisseur décollé - mettre la graisse epaisse au lithium au pinceau - opération la plus déli...

Heuuuuuuu bin s il passe par la....

ca y est j ai recus mon cable mpps

sauvegardé ecu avec mpps
par contre j ai modifier "rco calculer pour egr" avec "ecm titanium" , j ai tous mis a zero

la modif est bonnne ou pas ?

ou ..... si quelqu un veux bien m aidé please

merci

Si tu enlève tous
Tu aura un défaut moteur étant donné que ka pris n est plus branché

Idem que toi Et quand je n avait pas de fer à soudée C étais chalumeau ou loupe avec le soleil lol J en avais déjà réparé un , mais très mal fais Et le coup du serre flex pour rapporté de la matière ... Par contre , il faut refaire le pas de vis A l époque j avais refait la boite du filtre à air Bou...

Idem que toi Et quand je n avait pas de fer à soudée C étais chalumeau ou loupe avec le soleil lol J en avais déjà réparé un , mais très mal fais Et le coup du serre flex pour rapporté de la matière ... Par contre , il faut refaire le pas de vis A l époque j avais refait la boite du filtre à air Bou...

Hello Voici un petit tuto pour réparé un capteur de présence d eau du filtre à GO Donc Je me suis inspiré de cette vidéo https://m.youtube.com/watch?v=gRCMIDILfEI Voici mon capteur 20170605_124719.jpg tout d abord je colle , juste pour le maintenir (ça ne suffira pas) puis je procède à la soudure av...

Je pense que c est la vanne qui chauffe
Et elle donne des info au calculateur avec une indication de consommation électrique (ex: plus elle chauffe , plus elle demande d électricité pour faire passé le flux des gaz)
d ou l idée de la vidéo , mettre une résistance

Mais ceci n est qu'un théorème

Heuuuuuuuu comment ?
J ai un elm 327 wifi

Je ne vois pas l'intérêt de percer
Ca risque plutôt d encrasse le tube

Et mettre une résistance me fais peur
Peur de pété quelque

Petit up

Afin de savoir si le coup des résistance de la vidéo que j ai mis fonctionnerai

Merci

Oui mais peut être pas de l autre coté

Moi Je les lime pour que les plaquettes circule à l aise

Logique
Si J utilise le wifi obd - ordi J en ai plus de connexion ordi - internet

Par contre j ai trouvé cette vidéo pour trompé l écu

https://m.youtube.com/watch?v=JRsYKzXvm6o

Vous en pensez quoi ?

Des avis d expert ?

Tu pense ?

Il dit que le bruit disparaît quand il met le pied sur le frein .... Même légèrement

J ai juste un elm 327 Wi-Fi
Ca fonctionne ?

coucou j ai eu le cas avec les roue arriere en fait ce sont les plaquette qui ne reviennent pas a leurs position d origine la corrosion de l etrier bloquent tes plaquettes quand je les changent , je passe la brosse metalique a fond pour enlever rouille et crasse et je limme un peut "les oreille...

merci pour ta reponse

heuuuuu
comment une reprog a distance ?

merci

helllo je vais condamné ma vanne egr de cette facon big-2915118572.jpg afin d eviter l accumulation de suie dans le radiateur de refroidissement des fumée (en vert) j ai trouvé des plan sur la net (je ne me rapelle plus sur quel site ) 4cwp.jpg r6pz.jpg ma question est ce que je doit faire les trous...

bon je remonte le post mon clic clic et revenu verification de ma réparation du soufflet installation nikel j ai discuté avec un garagiste qui me disait de verifier les plombs d équilibrage des roue en ce moment leur fabrication on changé et ils ont du mal a equilibré correctement .... les plomb ne ...

Oui

C est ce que je veux changer
Généralement j'ai déjà changer de vitesse à 4000 4500 lol

Merci pour vos réponses Oui je trouve aussi que la gv est haut Je trouve la sensation "coup de pied au cul" est un peut haut Sur ta gt tu as beaucoup desserrer ? Ca était compliqué? ( facile d accès) Je pense faire un marquage et notée le nombre de tour que je vais desserrer, comme ca je p...

Hello à tous Aillant démontée les plaque de protection thermique (pour vérifier ma fuite de ldr et la fumée blanche) je me demandais Est qu' il y as possibilité de régler la course du wastegate du turbo afin que la voiture "sois un peut plus pechu " La GV s enclenche vers 2000 2200 tours J...

On as trouvé J ai était voir mon mécano Il m as dis que c était le radiateur qui refroidis les gaz d échappement qui vas à la vanne egr Il m.as proposée de shuntee le circuit au lieu de remplacer la pièce J ai tenter un truc J ai mis du stop fuite radiateur à mettre dans le bocal du LDR Suivi le mod...