Bonjour à tous,

Je suis l'heureux propriétaire d'un Spider 2008 JTDM 210cv depuis 2012 (2ème main).
Noire avec un intérieur cuir fauve, phare xénon, sièges électrique avec la plaque Spider argentée etc... en fait elle ne fait juste pas le café.
Un vrai bonheur de conduite cheveux au vent et une accélération qui pour moi (mon deuxième véhicule est un Mégane 1.6 RXE de 2000) est un vrai régal.

Bien que lourde, certes, le moteur reste suffisamment réactif pour la conduite qui est la mienne, le plaisir avant tout.
Du reste il est facile aussi de dépasser les limitations de vitesse très, trop, vite atteintes.

Mais bien sur, comme tous, ou bon nombre, j'ai ma part d'Alfisterie avec une capote qui en fin de cycle ne se ferme pas totalement et la nécessité de finaliser la fermeture en mode manuelle (Je posterai dans le sujet adéquat).
J'ai lu avec intérêt tous les postes sur le sujet et heureusement qu'il y a des passionnés qui partagent leur expérience (positive ou négative) et surtout qui vont jusqu'au bout des sujets, merci à eux.

Une revente n'est pas envisageable, même avec son lot de problème, elle est trop belle MON ALFA
Bonne route à tous

Bonjour
Bienvenue sur Passion-Alfa.

Bonjour et bienvenue!

Je te comprends, j'ai exactement la même!
Sa sœur jumelle sauf que contrairement à toi je vends la mienne.
Effectivement le sujet "capote" est un sujet sensible mais à force de les décortiquer, nous avons une certaine expertise dans le domaine, sans doute supérieure à un garage Alfa qui parfois n'en n'ont jamais vu une seule!

Si tu as un soucis, ce n'est pas grave, poste un message dans le sujet et on va trouver une solution, surtout sur un verrouillage en fin de cycle!

Les origines du dysfonctionnement sont nombreuses mais jamais sans solution.
Il faut juste que tu nous détailles bien le cycle ouverture fermeture et le moment précis où le cycle s'arrête.

Géographiquement tu es d'où?

Bienvenue sur Passion-Alfa!

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Bonsoir,
Merci à vous pour votre accueil sur ce forum.
CURVE : Je ne manquerai pas d'aller sur la rubrique "PB Capote" et expliquer le soucis rencontré.
L'expérience de chacun et le retour d'infos fait le bonheur de tous A bientôt

Bienvenue

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Bienvenue sur Passion-Alfa ..

Tiens la sœur jumelle de Curve avec les mêmes souci ..

Exactement la même, Padrino!

Et chez Alfa ils organisent les problèmes en fonction de la couleur de la voiture!

Sa sœur jumelle, vraiment cool, j'ai l'impression de voir la mienne, pour cause.
Le détail qui fait la différence, tu as un GPS, pas moi
J'en ai croisé et vu plusieurs photos de proprio mais jamais identique.
Quand l'une se sentira mal, l'autre le ressentira.