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Elargisseur jantes 5x110
Posté : jeu. 15 févr. 2018 19:01
par Il Padrino
Allez j'ouvre ce sujet cela pourra servir , si je le met dans mon Showroom il va se perdre et sera inutile pour les autres .
Donc voilà j'ai fait acquisition de jantes Type Giulia avec un ET 33 l'origine sur le Spider 939 est ET41 .
ce qui à pour cause vu les Brembo 4 pistons de toucher .
Alors messieurs les spécialistes j'en appel à vous .Que dois-je faire ?
Cales de 8 pour rattraper ET41
où t'en qu'a faire passer en 10 où 20 mm?
Et quel genre d'élargisseur prendre universelle où avec bagues de centrage ? faut-ils sur les quatres roues ?
Lachez-vous A vos claviers
Re: Elargisseur jantes 5x110
Posté : jeu. 15 févr. 2018 19:14
par tof69
aille merde ca frotte ...
je serais toit je mettrai des larges sur les 4 comme ca tu ne sera pas emmerder ! 20 c'est bien puis pas si enorme que ca ca remplira mieux les ailes !
je vois pas a quoi ca ressemble avec des bagues de centrage ?
Re: Elargisseur jantes 5x110
Posté : jeu. 15 févr. 2018 19:45
par Il Padrino
Re: Elargisseur jantes 5x110
Posté : jeu. 15 févr. 2018 20:41
par tof69
les dernières m'ont l'air mieux
Re: Elargisseur jantes 5x110
Posté : jeu. 15 févr. 2018 21:22
par dR4g0_oN
Pour mon GT, j'avais eu le même souci avec les jantes Ducati Corse.
Perso j'ai fais le choix de mettre des élargisseurs à double boulonnerie, pour conserver ma boulonnerie actuelle, et surtout mes écrous antivol !
J'avais pris ceux là, les Eibach S90-7-20-019 :
https://www.ebay.fr/itm/Eibach-Elargiss ... 2548.l4275
Apparemment, ils existent aussi pour 159/Brera/Spider, sur leur site, à confirmer par contre :
https://www.tunershop.fr/elargisseurs-e ... ider.html
Re: Elargisseur jantes 5x110
Posté : jeu. 15 févr. 2018 21:33
par Medokv6
Il Padrino a écrit : ↑jeu. 15 févr. 2018 19:01
Allez j'ouvre ce sujet cela pourra servir , si je le met dans mon Showroom il va se perdre et sera inutile pour les autres .
Donc voilà j'ai fait acquisition de jantes Type Giulia avec un ET 33 l'origine sur le Spider 939 est ET41 .
ce qui à pour cause vu les Brembo 4 pistons de toucher .
Alors messieurs les spécialistes j'en appel à vous .Que dois-je faire ?
Cales de 8 pour rattraper ET41
où t'en qu'a faire passer en 10 où 20 mm?
Et quel genre d'élargisseur prendre universelle où avec bagues de centrage ? faut-ils sur les quatres roues ?
Lachez-vous A vos claviers
Passer avec des cales de 8mm te fera passer de 33 à 25 et non pas 41.
Le mieux dans ton cas est de faire une simulation avec des cales d’epaiseur improvisées car il est probable que cela soit la forme de la jante qui gêne le montage en venant toucher l’etrier.
Re: Elargisseur jantes 5x110
Posté : jeu. 15 févr. 2018 21:43
par brera81
j’ai fait une recherche et je joint une note explicative prennent en compte l'élargisseur dans la note de calcul, à voir
Re: Elargisseur jantes 5x110
Posté : jeu. 15 févr. 2018 22:13
par Il Padrino
Medokv6 a écrit : ↑jeu. 15 févr. 2018 21:33
Il Padrino a écrit : ↑jeu. 15 févr. 2018 19:01
Allez j'ouvre ce sujet cela pourra servir , si je le met dans mon Showroom il va se perdre et sera inutile pour les autres .
Donc voilà j'ai fait acquisition de jantes Type Giulia avec un ET 33 l'origine sur le Spider 939 est ET41 .
ce qui à pour cause vu les Brembo 4 pistons de toucher .
Alors messieurs les spécialistes j'en appel à vous .Que dois-je faire ?
Cales de 8 pour rattraper ET41
où t'en qu'a faire passer en 10 où 20 mm?
Et quel genre d'élargisseur prendre universelle où avec bagues de centrage ? faut-ils sur les quatres roues ?
Lachez-vous A vos claviers
Passer avec des cales de 8mm te fera passer de 33 à 25 et non pas 41.
Le mieux dans ton cas est de faire une simulation avec des cales d’epaiseur improvisées car il est probable que cela soit la forme de la jante qui gêne le montage en venant toucher l’etrier.
Bien vu
- Capture d’écran 2017-03-29 à 23.11.57.png (15.79 Kio) Vu 4407 fois
mes nouvelles jantes en 19"
B=224 ;
B/2= 112 ;
A' = 145 ;
ET33
Re: Elargisseur jantes 5x110
Posté : jeu. 15 févr. 2018 22:26
par mecano67
On comprend mieux!
Logiquement tu ne peux pas les monter car si tu mets de cales tu réduis l ET d après ce dessin.
Re: Elargisseur jantes 5x110
Posté : jeu. 15 févr. 2018 23:30
par Medokv6
Re: Elargisseur jantes 5x110
Posté : ven. 16 févr. 2018 08:15
par Il Padrino
- Cales.jpg (34.77 Kio) Vu 4377 fois
Ce que j'ai peur c'est avec ce genre de cales , il n'y a pas de bague de centrage
de plus l'effort se fait au cisaillement des boulons .
alors que ceux ci ont un centrage
- elargisseurs_bratex_5_trous_jpg.jpg (31.51 Kio) Vu 4377 fois
Re: Elargisseur jantes 5x110
Posté : ven. 16 févr. 2018 09:03
par brera81
Il Padrino a écrit : ↑ven. 16 févr. 2018 08:15
Cales.jpg
Ce que j'ai peur c'est avec ce genre de cales , il n'y a pas de bague de centrage
de plus l'effort se fait au cisaillement des boulons .
alors que ceux ci ont un centrage elargisseurs_bratex_5_trous_jpg.jpg
regarde ils les fonds aussi
Re: Elargisseur jantes 5x110
Posté : ven. 16 févr. 2018 09:39
par Medokv6
Si des cales de 3 mm suffisent, tu pourras garder les boulons d’origine et le centrage se fera de la même manière.
jusqu’à 15 mm il faut des cales avec centrage et boulons plus longs
Au delà de 15 mm ce sera de la double boulonnerie
La limite étant le dépassement du pneu de l'aile pas forcement esthétique et autorisé !!
Re: Elargisseur jantes 5x110
Posté : ven. 16 févr. 2018 10:02
par Il Padrino
Medokv6 a écrit : ↑ven. 16 févr. 2018 09:39
Si des cales de 3 mm suffisent, tu pourras garder les boulons d’origine et le centrage se fera de la même manière.
jusqu’à 15 mm il faut des cales avec centrage et boulons plus longs
Au delà de 15 mm ce sera de la double boulonnerie
La limite étant le dépassement du pneu de l'aile pas forcement esthétique et autorisé !!
Si je reste sur 3 où 5 mm pas besoins d'en mettre derrière ??
Re: Elargisseur jantes 5x110
Posté : ven. 16 févr. 2018 10:13
par Fred91000
Je vais suivre ce sujet car j'ai moi même ces jantes dans mon garage pour ma 159 SW Ti TBI, et moi et mon mécano n'avons jamais trouvé la solution pour les adapter sans que cela touche ....
Re: Elargisseur jantes 5x110
Posté : ven. 16 févr. 2018 15:29
par brera81
Il Padrino a écrit : ↑ven. 16 févr. 2018 10:02
Medokv6 a écrit : ↑ven. 16 févr. 2018 09:39
Si des cales de 3 mm suffisent, tu pourras garder les boulons d’origine et le centrage se fera de la même manière.
jusqu’à 15 mm il faut des cales avec centrage et boulons plus longs
Au delà de 15 mm ce sera de la double boulonnerie
La limite étant le dépassement du pneu de l'aile pas forcement esthétique et autorisé !!
Si je reste sur 3 où 5 mm pas besoins d'en mettre derrière ??
j'ai lu qu'il était conseille d'avoir le même déport à l'avant et à l'arrière même sur dès petite taille.
j'avais fait cela en 1Omm sur mon 147 GTA à l'époque
Re: Elargisseur jantes 5x110
Posté : ven. 16 févr. 2018 15:45
par Il Padrino
J'ai commandé 4 cales du 5mm on verra bien .
Re: Elargisseur jantes 5x110
Posté : ven. 16 févr. 2018 15:55
par brera81
sujet à suivre, j'espère que cela ira parfait
Re: Elargisseur jantes 5x110
Posté : ven. 16 févr. 2018 16:11
par Alfleche
moi j'ai mis des ça sur les roues hiver de la 159:
- Capture.PNG (56.88 Kio) Vu 4329 fois
je les ai centrées sur les jantes et collées. Pas de pb de vibrations ni quoique ce soit en 5 ans (c'est la deuxième année que je ne m'en sers plus).
Re: Elargisseur jantes 5x110
Posté : ven. 16 févr. 2018 19:28
par mecano67
Ça va le faire Padre
toujours une soluce
Re: Elargisseur jantes 5x110
Posté : lun. 5 mars 2018 08:39
par FrakassoR69
J'avais eu le même soucis avec les jantes Ducati pour mon GT.
Il avait fallu prendre des cales de 20 mm avec boulonnerie plus longue pour que ça passe.
