bon sa y est, je me lance dans un showroom
tout d'abord je vais me représenter vite fait, donc je suis vendéen pure souche (vive la vendée ) j'ai 21 ans et le permis depuis 3ans.
(voila c'est tout pour moi^^)
alors je vous présente mes 2 alfa's (je pourrrais malheureusement pas mettre beaucoup de photos pour l'instant)
alors j'ai commencer a conduire il y a 3 ans avec une alfa 156 grise 1l9 jtd 105ch de 1999 avec 197k km, et je l'est emmener a 235k km env. non pas sans mal
ce que j'ai changer dessus en 3 ans :
alternateur, batterie, cardans, 4 pneus(plus 2 car rouler sur du verre), plaquette de frein arrière, et quelques durites par-ci par-là..j'ai aussi mis des jantes de 147 car j'étais en jantes tôles.
et depuis maintenant une semaine, je profite d'une nouvelle alfa.. la gt
la voilà pour cette dernière elle est donc grise, c'est une 1l9 jtd 150ch de 2005 avec 117500km.
version selective avec cuir noir, son bose et jantes en 17", elle a également l'alarme d'origine qui était en option.
voilà je crois que c'est tout pour la présentation.
ce que j'attend du showroom si vous voulez bien m'aider (nan enfaite vous vous devez de m'aider ! ) :
maintenant que j'ai la gt, je vais devoir laisser ma 156 a un nouveau pilote
j'hésite a la vendre en l'état en vue de son age, ou la refaire et la vendre un peut plus cher..
ce que j'ai a faire sur la 156:
-la distri ( elle a 6ans et 80k km) j'ai pu voir une moyenne de 130e
-l'ampoule de position avant droit hs je compte 5e
-le relais clignos a changer (les clignos fonctionnent quand il veulent) peut-etre 20e
-la centralisation a distance qui fonctionne plus(j'ai déjà changer la pile de la clé une fois mais ça n'a rien changer, peut-être faudrait-il que je retente le coup ?). env. 5e si c'est juste la pile.
voila après tout fonctionne elle roule très très bien, je vais meme avoir du mal a la ceder je crois^^
Pour la gt je voudrais changer l'autoradio cd d'origine pour un autoradio avec écran motorisé (1din) avec caméra de recul integré(vu que je n'est pas de radar ni camera de recul), changer les logos av/ar par des noir et argent, j'aurais 2/3 questions pour le cuir et 2/3 autres pour les quelques rayures sur la carrosserie.
l'argent de la vente de la 156 me servira pour les modif' de la gt, donc la 156 est prioritaire, mais je reste a l'écoute pour tout conseil sur la gt
merci d'avance a tous et longue vie aux italiennes !!

La 156... Si c'est que des broutilles ça va. Mais la distribution, dis moi où c'est à 130€, on va être plusieurs à changer de garage
Si tu la fais, tu vas mettre une somme que tu ne récupérera pas à la revente... Mais si tu le fais pas, le prix de ta 156 sera bien revu à la baisse... À toi de voir le plus intéressant financièrement..

Pour la centralisation... J'ai eu pareil sur la 147, seul le coffre marchait. Pile neuve, je sais pas d'où venait le problème. Donc à mon avis, si tu as déjà changé la pile, c'est pas ça !

Le GT... Pourquoi ne pas virer le porte carte et porte gobelet pour y mettre un double din ?
Le motorisé ne s'accorde pas avec l'intérieur... Et il masque les bouches d'aération centrales.
Et c'est tout à fait possible de mettre une caméra de recul

+1 avec Coco Faut virer les porte gobelets et mettre un 2din !

Interdiction de rentrer dans une Alfa avec à boire ou à manger !!

Et pour la centralisation avec la clé j'ai le même problème que toi, il doit falloir faire une reprog de la clé avec la valise Alfa si tu as la carte code. Mon garagiste n'a pas réussi à le faire la dernière fois que je l'ai amenée, il n'a que des logiciels piratés

Da_JuX a écrit :+1 avec Coco Faut virer les porte gobelets et mettre un 2din !

Interdiction de rentrer dans une Alfa avec à boire ou à manger !!

Et pour la centralisation avec la clé j'ai le même problème que toi, il doit falloir faire une reprog de la clé avec la valise Alfa si tu as la carte code. Mon garagiste n'a pas réussi à le faire la dernière fois que je l'ai amenée, il n'a que des logiciels piratés

ont en reparlera quand tes enfants auront 3 ans de plus si ils mangent pas dans ton falfa

Pour la distri + pompe à 130e ça n'est que le prix des pieces que j'ai pu constaté sur le net vous affoler pas
Je comptais la faire avec un pote c'est pour ça.
Ensuite pour ce qui est de manger dans la gt, malheureusement c'est déjà fait^^.
Mettre un 2din me dérange un peu, j'aimerais garder les fonctionnalités d'origine..
Et il y a de écran qui sorte vers le bas
Merci pour vos réactions, je reviens sur la distri et tout ça (156 en priorité)
Des conseils sur les sites ou les marques à préférer/éviter ?

Juste pour savoir : quelles sont les fonctionnalités d'origine dont tu parles ?
Le porte gobelet ?
Car sauf erreur, toutes les fonctions de L'ODB sont sur l'écran entre les compteurs.
(Je dis "sauf erreur" car j'ai le Connect NAV+ où effectivement j'ai un récapitulatif des infos de L'ODB, mais rien qui ne soit déjà affiché sur l'écran entre les compteurs)

Oui , je parle des 2 tiroirs, porte carte et porte gobelé...Et etant donné que la voiture dors sur le parcking de l'immeuble, j'aimerais éviter que tout le monde vois un gros écran à travers la vitre, en tout cas pas quelque chose qui pourrais donner envie de casser la votre si vous voyez ce que je veux dire...

Alors ?Ya des marques ou des sites à évité pour ma distri ?
Vous pensez qu'une distri pas cher suffira pour la vente de la 156 ? Ou il vaut mieux prendre un peu plus cher..

mister auto va bien

Je suis plus pour mister auto que retropieces..
Et pour la marque ? Je prend le moins cher ou il vaut mieux prendre skf ou dayco...?

tu change le kit complet?

Kit+pompe oui, il a 80k km et 6ans donc ke préfère tout changer

Je connais très bien le gars de retropiecesauto, très professionnel et de bon conseil pour l'entretien de nos autos ...
Moi je prendrais le kit complet en SKF mais ce n'est que mon avis bien sur ...

dak c'est ce que je pensais , et pour mes clignos qui clignote une fois toute les 10 activations^^
jai regarder le prix des relais clignos, ca va de 20e (si c'est pas ca tampis) à plus de 60e !(si c'est pas ça, ca fait chi..)
je pense que je vais tout commander en meme temps soit : kit distri+pompe a eau, relais cligno, ampoule de position (h1?)
et peut-etre aussi des trucs pour la gt (tant cas faire)

et pour la gt, vous en pensez quoi des logos noir et argent ?
j'ai vu une annonce sur aliexpress, les logos des 4 jantes+avant arrière+volant pour un peut plus de 20e.
ca ma tenter mais j'ai du mal a imaginer tout les logo noir et argent sur ma gt grise..

Urgent !
Mon embrayage remonte pas jusqu'en haut sur la gt !
Voici une photo de derrière ma pédale, c'est mauvais pour mon émetteur si j'ai bien compris..

Oui émetteur HS , à changer rapidement avant que le liquide de frein baisse de niveau et accessoirement abîme ta moquette car très corrosif .

Arf.... Oui émetteur d'embrayage hs....!!! À remplacer c'est pas très compliqué et pas très cher non plus ... Après une bonne purge et roulez jeunesse....

Mince ! Bon, j'en commande un tout de suite, je pourrais m'en occuper que mardi de toute façon, sur Mister auto j'ai vu le valeo à une 30aine euros.
C'est plutôt bien valeo ?
Il vaut mieux que je change le récepteur en même temps ?

Up
Le récepteur est à env. 40e..
Et pour le liquide de frein, il faut combien de litre et dot 4 ou 5 ?

Petit conseil, changes émetteur et récepteur si tu le peux et mets du DOT4 ...

J'hésite à acheter le récepteur avec, on passerais de 30/35e à 80e...
En terme de quantité il fait ça pour le liquide de frein ?
A la limite si j'en prend plis c'est pas grave mais j'ai vu des flacons de 25cl jusqu'a 1l et plus

pour ma 159 j'ai pris cela
http://www.mister-auto.com/liquide-de-f ... BZ100.html
et pour purger
https://www.norauto.fr/produit/purgeur- ... Name=48123

Merci, j'ai reçu ma 1ere commande vendredi, et du coup j'étais de bringue tout le w-end donc je viens juste de repasser commande j'ai pris la livraison en 24h en relais, peut-être que je l'aurais mardi(jour de repos)