sinon ,j'ai pris mes compressions ......
cylindre 1 =11kg
cylindre 2 =10.5
cylindre 3 =10.4
cylindre 4 =10.5

miam !!!! il est en bon état mon moteur !!!

par contre j'ai toujours mon problème de ralenti !

Pas mal les compressions... Tu sais combien de km il a dans les pattes...?

Sur les injections, le ralenti est géré électroniquement non? Sinon c'est le fameux ralenti accéléré et là tu joue sur la course du cable qui "tire" sur le papillon... Ou alors c'est déjà un capteur de position?

Part contre j'aurais un service à te demander quand tu auras 5 minutes.... Je passerai en Mp...

CedAlfa54 a écrit :Pas mal les compressions... Tu sais combien de km il a dans les pattes...?

Sur les injections, le ralenti est géré électroniquement non? Sinon c'est le fameux ralenti accéléré et là tu joue sur la course du cable qui "tire" sur le papillon... Ou alors c'est déjà un capteur de position?

Part contre j'aurais un service à te demander quand tu auras 5 minutes.... Je passerai en Mp...

les kils !!! je sais pas du tout vu que c'est pas le moteur d'origine ....
pour le ralenti ,si je le maintient accéléré à 2000tr/min ça tient et dès que je le descend le moteur câle !!!
pas compris ,,,,pas compris !!!!!

je suis en pleine négoce pour celle-là ...
c'est du 15"

phiphi156 a écrit :je suis en pleine négoce pour celle-là ...

P6020266.JPG

c'est du 15"

A oui ça c'est chouette moi j'aime bien
Pour ton ralenti tu n'a pas une prise d'air
Pour contrôler une bombe de nettoyant frein et tu vaporise

phiphi156 a écrit :je suis en pleine négoce pour celle-là ...

P6020266.JPG

c'est du 15"

C'est celles qui étaient montées sur les derniers spiders il me semble.
Elles sont plates, pas belles et ne sont pas dans l'esprit seventies de ton spider.....

PAT69 a écrit :

phiphi156 a écrit :je suis en pleine négoce pour celle-là ...

P6020266.JPG

c'est du 15"

A oui ça c'est chouette moi j'aime bien
Pour ton ralenti tu n'a pas une prise d'air
Pour contrôler une bombe de nettoyant frein et tu vaporise

oui je connais le truc ,mais j'ai pas trop regarder pour l'instant (en même temps c'est une injection ) !!! tout de suite ça complique ....

bertone a écrit :

phiphi156 a écrit :je suis en pleine négoce pour celle-là ...

P6020266.JPG

c'est du 15"

C'est celles qui étaient montées sur les derniers spiders il me semble.
Elles sont plates, pas belles et ne sont pas dans l'esprit seventies de ton spider.....

oui montées à partir de 90 et le mien est de 89 !!! alors ...
et puis je les aime bien ... et il n'y a rien à faire dessus ..

A mon avis, les premières ( noires du Boncoin ) étaient mieux.....

bon je sèche sur mon histoire de ralenti ....
mes bougies sont noires donc trop riche !!
je soupçonne mes injecteurs ....je démonte demain ,de toute façon il faut que je change les joints ..

si quelqu'un a une idée ! il est le bienvenue ...

Les jantes, mon ex-voisin (qui s'appelait Philippe d'ailleurs ! ) avait les mêmes sur son Spider 2,0L QV de 88 !
Je te cherche la photo...

Voili !

bon aujourd'hui on attaque les choses sérieuse

on s'équipe d'abord !
puis on coupe ..... on nettoie
voila ,la suite demain ....

T'es équipé mon ami!!!!

Moi je suis sur une négociation de MiG depuis 15 jours... C'est utile !!! car l'arc sur des tôles d'automobile c'est moyen.. On pointe mais on peut pas souder sous peine de trouer même avec des baguettes de 1,6 et une faible intensité c'est vraiment hard....

j'ai un mig de bricolage ,avec du fil de 0.8 mm .
effectivement à l'arc ça ne va pas , à la limite chalumeau mais il faut faire gaffe de ne pas trop chauffer pour ne pas déformer la tôle ..

he ben j'ai un peut galéré pour les réglage du mig ,donc j'y ai passer beaucoup de temps mais j'ai réussi à avoir un résultat potable ...

avant pendant .. après ... bon c'est pas très beau mais le trou est bouché ...
et j'ai fait la même chose de l'autre coté ..
longeron ok !!!
reste les bas de caisse c'est moins évident étant donné que se sera visible ...

ha si !!! j'ai réparé aussi une pate du pot qui était cassé .....

Le but est atteint....tu n'es pas un soudeur pro, ce que tu as fait m'a l'air correct... L'essentiel c'est la solidité des soudure, l'esthétique c'est pour les chevronnés du cordon....

Ayant fait de la prépa de soudure en centrale nucléaire pour avancer les soudeurs, il n'est pas évident de regler un poste pour des personnes meme spécialisées.... La qualité du métal d'apport, la vitesse du débit fil/gaz.....l'amperage surtout...! Je faisais du pointage en position de buses ronde qui pénétrait des chambres de refroidissement de vapeur cylindrique ... Et bien sûr en partie basse pour compliquer le truc... Je pointais de l'extérieur à la côte et mes soudeurs soudaient par dedans la chambre....bref...

J'ai fait des centaines de mètres de soudure ( tout confondus) et bien il m'arrive de faire de vilaines soudures degueux type apprenti y a toujours une cause....

L'important c'est que ça tienne... On meule on peinds et basta.....
T'as déjà pas mal de matos pour y arriver.... !!!

CedAlfa54 a écrit :Le but est atteint....tu n'es pas un soudeur pro, ce que tu as fait m'a l'air correct... L'essentiel c'est la solidité des soudure, l'esthétique c'est pour les chevronnés du cordon....

Ayant fait de la prépa de soudure en centrale nucléaire pour avancer les soudeurs, il n'est pas évident de regler un poste pour des personnes meme spécialisées.... La qualité du métal d'apport, la vitesse du débit fil/gaz.....l'amperage surtout...! Je faisais du pointage en position de buses ronde qui pénétrait des chambres de refroidissement de vapeur cylindrique ... Et bien sûr en partie basse pour compliquer le truc... Je pointais de l'extérieur à la côte et mes soudeurs soudaient par dedans la chambre....bref...

J'ai fait des centaines de mètres de soudure ( tout confondus) et bien il m'arrive de faire de vilaines soudures degueux type apprenti y a toujours une cause....

L'important c'est que ça tienne... On meule on peinds et basta.....
T'as déjà pas mal de matos pour y arriver.... !!!

oui j'ai le principal quand on se lance là dedans ...il faut un minimum de matos !!

j'ai reçu mes jantes aujourd'hui !!!!!

Mine de rien ça avance aussi chez l'Phiphi ....

Petite photo???

Tout a fait d’accord tu pourrais mettre des photos

bon d'accord ....

et voilà!!!!

heu !!! non ,j'mais gourré ......

et voilà !!!!!
il y a une petite griffure sur une jante mais rien de grave un coup de mastique ,de peinture et hop !!!