Un peu de boulot mais pas autant que prévu cet aprem !
Plaquettes arrières enfin posées mais pas moyen de desserer les torx de l'étrier arrière a la main et du coup pas moyen de poser les disques neufs.

Il faudra trouver une clef à chocs pneumatique

Bon déjà avec les plaquettes neuves ça a gagné un peu de mordant pour arrêter les 1.7 tonnes !

Déluge depuis 2 jours et tjrs pas de buée dans le feu arrière ! Ça a l'air efficace le bricolage que j'ai fait !

un bon tournevis à choc suffira ...

J'ai une bonne visseuse à choc electrique mais pas l'adaptateur pour le torx. Pas pu tester.

En plus ils sont pas simples d'accès

C'est pas idiot l'idée de l'aspirateur, moi je l'ai fait au sèche-cheveux, c'est long et en plus ça ne fonctionne pas bien puisque l'air chaud est brassé à l'intérieur et l'évaporation se redépose au lieu de sortir.

Une technique que j'essaierai la prochaine fois.

l'idee de l'aspirateur est pas de moi je l'ai trouvée sur je sais plus quel forum, rendons grace à son génial auteur !

en tout cas je suis content que mon bricolage fonctionne bien meme si je sais pas si ça vient du joint "decathlon" ou du masticage du plastique, ou des deux ...

il me reste pas mal de chutes du tapis decathlon, si ça interesse qqu'un dans le coin je peux lui couper un joint de feu arriere droit (ou gauche si il est symetrique).

J'ai reçu un peu de maquillage pour la bete
Plus qu'à essayer de le caler à la bonne position !

Les vacances c'est cool, ça laisse un peu de temps pour s'occuper de la bete !

apres les changements de plaquette et disque arriere qui ont donné lieu a pas mal de soucis, mais qui ont permis d'améliorer largement l'attaque de freinage j'ai profité d"avoir un peu de temps pour faire la vidange au X-Cess 8100.

Evidemment au moment de reremplir le moteur je me suis appercu que le joint sur le bouchon etait naze ! obligé d'aller à la concession a nimes a 40 km qui en avait un en stock par miracle !

Depuis la consommation d'huile a l'air nulle, j'ai fais environ 500 km et le niveau d'huile n'a pas bougé.

Prochaine etape, les bougies neuves et la reprog ethanol et le nettoyage des antibrouillards.

En cas de grosses galères.... envoie un SOS sur le forum .....

Il y a aussi dés locaux bien outillés qui disposent de quelques consommables d’avance

Bravo pour ton travail méticuleux sur ta Brera

Le sos m'a bien dépanné sur les vis de fixation des étriers !

J'oubliais la vidange du LR et du liquide de frein a faire !

D'ailleurs si qqun a un outil pour la vidange du liquide de freins je suis intéressé !

j en est pris un sur noroto

Pareil

Pareil pour moi aussi pour 25 € environs il te permettra de faire le taf tout seul

Le plus long est de démonté les roues av

ça marche bien ce truc ? on peut vidanger un pont Q4 avec ça ?

Ce matériel est pour purger les freins.

je sais mais peut on l'utiliser pour autre chose ?

Non , il te faut ça https://www.lidl-shop.be/fr-BE/ULTIMATE ... p100232419

ah ouais pas mal ça !
je sais pas si ça se trouve dans les lidl de france ?

J'ai pris le mien à Beynost , surveille les catalogues.