ça va le faire!

phiphi156 a écrit :petite vérif ce soir toutes les lumières fonctionnent enfin presque ...
j'ai un éclairage de plaque qui ne marche pas ,mais bon il y en a trois !!!!
et l'éclairage du capot moteur ....qui ne sert pas à grand chose d'ailleurs ....
tout le rest est bon
le frein à main a l'air de bien bloquer les deux roues ar ... et le lave glace refonctionne ....mais le bocal est hs il fuit ....
la batterie est fixé et la roue de secours en place ....
quand j'ai fait mon essai sur route elle freinait droit !
le reste on verra au contrôle ..

Celui du capot, fonctionne feux allumés... Le contact par la masse sur le NO est souvent oxydé....
Pour celui du coffre ne serais-ce pas un mauvais alignement des contacts côté gauche??? J'ai eu le coup ce n'était pas de niveau et le simple fait d'exercer une pression sur le coffre fermé ça marchait...j'ai résolu le soucis avec une entretoise sous le coupable..

hooo non ,c'est plus simple que ça !!!

c'est bouffé par la rouille .....

Ha, là c'est plus compliqué effectivement
Les miens étaient oxydés mais récupérables.... Peux être mieux concervée ces dernières années...

Apres je suis un acharné et ce genre de détails je me débrouille toujours pour les corriger... Celui du coffre par exemple... Il se mettait en court circuit systématiquement.. J'ai intercallé une rondelle de plomberie type "papier" et le tour est joué!!

Apres faut voir si tu ne peux pas retrouver des pièces similaires ou ça : http://www.retrorosso.fr/xtc/Ferrari/55 ... 24132.html

Bon je ne m'inquiète pas pour toi, tu vas nous pondre une solution mécaniquement fiable....

Ça avance bien. C'est une bonne nouvelle.

Les CT finalement sont pratique des fois pour connaître les petits trucs qu'on aurait pas vu.

SoG a écrit :Ça avance bien. C'est une bonne nouvelle.

Les CT finalement sont pratique des fois pour connaître les petits trucs qu'on aurait pas vu.

Alors je pense que comme beaucoup, Phiphi et moi meme savons ce que nos spider on, et limite on les traitera d'incapables parce que ils iront nous chercher un truc bidon, alors qu'un truc énorme,sous leur yeux, ils le loupe!!!!

Pour te donner un exemple, une très bonne connaissance qui tiens un ct, avait mon spider sous les yeux depuis 20 minutes et d'un seul coup il réagit....ha ton pare brise est cassé!!! Lol y a un coup de marteau énorme dans l'angle et les fissures traversent le pare brise..!!!

Ils cherchent trop loin des fois, alors que des trucs qui sautent aux yeux, ils les ratent!!!
Bref.....

elle a réussi son examen la petite !!!!

juste un poile de jeu dans un renvoie de direction et il a remarqué qu'il manquait un éclairage de plaque ....

et évidement contre visite obligatoire ,faute de plaques !!!!!!!!

mais comme je lui amène toute mes autos ,il me la fait gratos ......

Très bonne nouvelle Ca

Cool, c'est pas mal tout ça...

pas mal pour un tas de rouille!

C'est bon ça

Ahhhh Extra !
Voilà ça c'est (presque) fait !
"défaut d'étanchéité moteur" pour un bialbero de 27 ans ... c'est original !
Ca doit même être pré-rentré automatiquement dans leur bécane quand il rentre le modèle !

Viké Piké a écrit :Ahhhh Extra !
Voilà ça c'est (presque) fait !
"défaut d'étanchéité moteur" pour un bialbero de 27 ans ... c'est original !
Ca doit même être pré-rentré automatiquement dans leur bécane quand il rentre le modèle !

Justement sur la mienne ils pourront pas.... et s'il venait à le marquer je lui fais lécher le châssis !!!

Franchement pour une voiture laissée à l'abandon pendant près de 5 ans c'est pas mal mon phiphi..!!

ASCARI a écrit : pas mal pour un tas de rouille!

ben ce serait pas une Alfa sinon !!!

Viké Piké a écrit :Ahhhh Extra !
Voilà ça c'est (presque) fait !
"défaut d'étanchéité moteur" pour un bialbero de 27 ans ... c'est original !
Ca doit même être pré-rentré automatiquement dans leur bécane quand il rentre le modèle !

tu m'étonne ,ça fuit a peine en plus !!

... C'est ça !
Enfin, comme dit Ced, franchement la classe ton CT Phiphi avec l'état dans lequel t'as récupéré le Spid' !
Bon, ça sent la carte grise dans pas long ça ?... Et le champagne du coup ?...

Joli coup Phiphi, bravo !

aujourd'hui expédition à la préfecture pour la cg ....

une heure après !!!!

j'ai mon immatriculation ....
du coup je file faire mes plaques !! mais comme elle a pas trente ans je peux pas les avoir en noire !
donc plaques normales pour les trois ans à venir puis je changerai ...

Ahhhhhhh ! Félicitations !!! $
C'est toujours un grand moment d'accomplissement de faire faire ses plaques !
Et une vraie sensation d'appropriation !

Soit dit en passant, ces plaques récentes ne sont vraiment pas adaptées a nos anciennes...
Vivement que tu puisses y poser des plaques noires/alu, moi à ta place, je ne me serais pas gêné !

Une autre bonne chose de faite!!!

Pour les plaques, je suis en noires sur le Sprint depuis un moment et même avant ses trente ans, sans carte grise collection, je n'ai jamais eu de soucis et ça n'a gêné personne pour m'envoyer une amende et un retrait de point. Il n'y a que le jour du CT que je remet les blanches, manière de ne pas avoir une contre-visite.
N'hésite pas à mettre des noires, c'est quand même plus sympa sur des voitures de cet age.

+1avec Jedi !
Pareil sur le GTV6, j'ai mis les Noir/Alu !
Il a 33 ans mais CT normal et pas collection !

alfajedi a écrit :Pour les plaques, je suis en noires sur le Sprint depuis un moment et même avant ses trente ans, sans carte grise collection, je n'ai jamais eu de soucis et ça n'a gêné personne pour m'envoyer une amende et un retrait de point. Il n'y a que le jour du CT que je remet les blanches, manière de ne pas avoir une contre-visite.
N'hésite pas à mettre des noires, c'est quand même plus sympa sur des voitures de cet age.

oui justement j'ai la contre visite pour les plaques ,vu que c'était une auto suisse !!!
donc pour l'instant je vais mettre ça ,je changerai plus tard c'est pas ma priorité ...