Un retour rapide sur tes premières impressions sur les Riken seraient les bienvenues, je connais quelqu'un ici qui vient de les commander en 19''...

A noter que les Riken et les Kormoran ont exactement le même profil (dessin) et sont donc proches sur le papier.

Kormoran est fabriqué en Serbie sous "licence Michelin". C'est ce que j'ai choisi pour monter sur les 19'' du Spider.

Je n'ai que peu de recul sur ces pneus puisqu'ils n'ont fait qu'un aller-retour Nice-Bretagne-Nice lors de notre dernier rasso national avant d'être démontés et remisés.

Je ne peux pas vous parler du silence de roulement sur autoroute non plus, dans un décapotable, le silence ça n'existe pas.

Ce que je peux vous dire, c'est qu'ils font leur job et plutôt bien, même sur les routes "humides" de Bretagne.
Et vu le prix on ne va pas regarder si l'usure est plus ou moins rapide qu'un autre pneu.

Alors ce que je peux dire :

Pneus bruyants au dessus de 100 km/h mais si on monte le son de la musique ça peut s'arranger ! Mais perso ça me dérange..
Côté adhérence, étant des Vosges, les températures ont oscillées entre -13°C et +13°C depuis qu'ils sont montés et je suis très agréablement surpris du grip qu'ils proposent en courbes quelques soit la t° !
J'ai même pu aller sur route enneigées et verglacées (photos postées précédemment) et aucun problème de motricité, freinage ou direction en ayant la conduite adaptée !

Donc pour le moment je suis plus que satisfait pour le tarif auquel je les ai eu, à savoir 52€/pièces en 225/50/17 !

Pour la durée de vie on verra mais pour le prix, dès l'instant qu'ils font au moins 12.000km ça ira

Fredicot a écrit : ↑ven. 23 févr. 2018 11:21 10000 en pirelli faut soit avoir un train avant très mal reglé, soit rouler comme un saligot, c'est ce que je faisais étant jeune en faisant le con avec mon coupé Fiat 2.0T16.

Je rebondis là dessus puisque j'ai trouvé d'où je tenais mon chiffre ! J'ai été un peu Marseillais -n'ayant aucune affection particulière pour Pirelli- ce n'est pas 10 000 mais 15 000 bornes (bon, ça ne fait que 50% de plus ) :

FredVR a écrit : ↑dim. 14 févr. 2016 01:45 Avec les P Zero tout court N0 certification Porsche, c'est une autre histoire, ils collent par terre, mais je le paie en usure on ne peu pas tout avoir 15km et mort.

ici

CocoNats a écrit : ↑mer. 7 mars 2018 16:44

Fredicot a écrit : ↑ven. 23 févr. 2018 11:21 10000 en pirelli faut soit avoir un train avant très mal reglé, soit rouler comme un saligot, c'est ce que je faisais étant jeune en faisant le con avec mon coupé Fiat 2.0T16.

Je rebondis là dessus puisque j'ai trouvé d'où je tenais mon chiffre ! J'ai été un peu Marseillais -n'ayant aucune affection particulière pour Pirelli- ce n'est pas 10 000 mais 15 000 bornes (bon, ça ne fait que 50% de plus ) :

FredVR a écrit : ↑dim. 14 févr. 2016 01:45 Avec les P Zero tout court N0 certification Porsche, c'est une autre histoire, ils collent par terre, mais je le paie en usure on ne peu pas tout avoir 15km et mort.

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Ah ca change tout 15000! Je connais pas ta conduite mais vu celle de fredVR et des routes qu'il parcourt ca m'étonne moin.

Mais de toutes façons vu l'usure des pneus de Thony88, la geo est complètement mauvaise, et surtout a 18000, il y a déjà très très longtemps qu'ils sont mort ses pneus....
La 159 avec un train avant bien réglé n'use pas plus les pneus qu'une autre. Apres pas facile de comparer le kilométrage, c'est comme la conso cela dépend tellement de la conduite et du type de route...

De mon coté, sur la RCZ je suis en train de tester de Lansail LS588 et il y a longtemps que j'ai eu d'aussi bons pneus! Tres surprenant, sur le mouillé (ca accroche comme sur le sec), silencieux, confortable mais du coup manque peut être un peu de rigidité a l'attaque pour etre tatasse...pour l'usure ils ont 10 000kms et ont l'air encore tout frais, meme sous les tres grosse pluie de ce matin....Pour l'instant j'en reprendrais

Moi en uniroyal rainsport 3 225 45 17 je suis a 30 000kms et ils sont encore très beaux. Je vais refaire une saison avec.