Put.... c'est pas donné quand mème.

Oui mais c'est ce qu'il faut compter, tu as aussi un e entreprise qui fait des capotes pour tous les cabriolets sur Toulouse, j'avais trouvé leur pub sur Gazoline ou la vie de l'auto, je ne sais plus, c'était à l'époque où je cherchais une capote pour une samba cabriolet.

Au temps pour moi, ça s'appelle la boutique du cabriolet et c'est à Narbonne.

hier en regardant un peut se que je pouvait brancher sur le moteur je me suis aperçu qu'il manquait le capteur de position papillon ......

et merde encore un truc qui manque et qui va être galère à trouver !!!!
le capteur de pmh à été démonté mais je l'ai retrouvé dans un carton dans le coffre !!
et hier VP m'a appelé pour me dire que l'allumeur 123 ignition ne marchait pas forcément bien avec l'injection ...
bref il n'est pas prêt de ronronner de nouveau ce moteur !

du coup j'ai regarder sous mes sièges les tôles sont nickel et j'ai démonter un coin de moquette pour voir le plancher et là aussi tout va bien !
tout n'est pas négatif !

Bon courage pour la suite
Comme dirait l'autre, que la force soit avec toi !!

ben du coup j'ai trouvé chez oscaro mon capteur de papillon ...

Ca s'annonce plutot bien cette restauration.

C'est les surprises de la restauration.... Moi apparemment la culasse n'a rien on l'envoie chez le rectif pour contrôle et diag... Part contre le bas moteur est grippé.. Donc demontage complet obligatoire... !!!

Sinon pour la capote y a moins cher non? C'est toujours dans les 500€ tout de même...

C'est sûr qu'une capote c'est autour de 500 balles. L'avantage c'est que c'est relativement facile à changer soi-même.

oui la capote 499€ plus 20€ de port après c'est de l'alpaga on peut la faire en tissus moins cher !!! mais bon quitte à refaire autant faire du beau ...

découverte du jour : je trouvais la pédale d'embrayage bizarre ,bien que le tuyau du récepteur soit coupé , et bien ça ne m'avais pas sauté aux yeux mais l'émetteur à tout simplement disparu .......
le câblage dans la portière gauche a été coupé au raz de la porte ...

ha oui !
si un gentil propriétaire de spider pouvais me faire une photo de la boite à fusibles , j'ai l'impression qu'il me manque des relais !

tout a été bricolé dans cet auto !!!

bertone a écrit :Ca s'annonce plutot bien cette restauration.

oui ça avance ,il me manque plein de pièces mais bon !! je les trouve petit à petit ...

Je sens que le jour où je vais attaquer la Berlina ça va me faire pareil.
C'est les joies de récupérer des anciennes en kit.

phiphi156 a écrit :ha oui !
si un gentil propriétaire de spider pouvais me faire une photo de la boite à fusibles , j'ai l'impression qu'il me manque des relais !

tout a été bricolé dans cet auto !!!

Et voila !!

merci !! cedalfa ...

ben non finalement il ne manque rien ça fait bizarre tous ces emplacements vide !!

Ben c'était en prévision des options
Ils étaient en avancent les italiens

toujours un temps d'avance ...

il y a même une petite lumière quand tu ouvre la boite à fusible !!!

petites avancées du week end ,
j'ai remis en place l'arbre de transmission et branché le cable de compteur par la même occasion ..
ensuite j'ai mis la 4ème soulevé la roue avant euhh arrière .... , le moteur n'est pas bloqué ...ouffff !
j'ai donc branché une batterie le démarreur ne veut pas tourné avec la clé de contact ...
encore une alfisterie !
la pompe à essence tourne (je l'ai donc débranché pour ne pas foutre le feu au garage pendant les essais )
puis j'ai démonté le démarreur pour voir si il fonctionne bien .....il est sale mais il fonctionne ...
il faut maintenant que je trouve la panne électrique sur l'auto .....

plus je gratte plus j'en découvre !

enfin l'autoradio fonctionne c'est déjà bien !

Cool tu travail en musik

Voir si les fusibles ne sont pas oxyder vu l'age de la mamie ..
et suivre les fils où vérifier le neiman .
bonne continued ..

Oulà mais ce que ça avance du côté de chez Phiphi !

Bon, a ce que je vois pas mal d'alfisteries qui apparaissent ici et là au fur et à mesure de l'inspection...
C'est jamais grands choses toutes ces babioles mais ça prends toujours un temps fou à rechercher la panne !

Bon, d'un autre côté, visiblement le plancher est sain et les armatures métalliques de siège aussi, et ça c'est un excellent point pour l'âge de l'auto !

Très bonne continuation à toi !
Au plaisir de te rencontrer très prochainement !

oui j'espère bien te voir un jour !!!


j' ai trouvé un par choc !!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Yeahhhhhhhhhssss !
Punaise, ça ne devait pas être fastoche !

Il Padrino a écrit :Cool tu travail en musik

Voir si les fusibles ne sont pas oxyder vu l'age de la mamie ..
et suivre les fils où vérifier le neiman .
bonne continued ..

oui je pencherai bien pour le neiman ...

Viké Piké a écrit :Yeahhhhhhhhhssss !
Punaise, ça ne devait pas être fastoche !

non ça courre pas les rue !!!
un coup de bol sur LBC !
bon maintenant il faut que je me calme j'ai bientôt plus de sous !!!