Je ne sais pas encore, je me tâte ...

Roaffff... J'ai peur que sur la Giulietta ça fasse un peu trop non ?...

Je vais faire un essai, je prendrais des photos pour que vous puissiez me donner vos avis ...

Pas de soucis

Petite nouvelle de mamie Giulietta qui est aller se faire régler et bien maintenant elle tourne comme une horloge ...
C'est encore plus un plaisir de rouler avec ...

Petit essai avec les bouchons de valve, je sais les jantes sont sales mais je pense qu'il va y avoir du changement dans pas longtemps :

Ca fait une tache de propre tes bouchons Sinon c'est pas mal, ils sont quand même discret, ça passe bien avec le noir et blanc du logo.

Marrant tes boulons, 3 de rouillé et un non.

Tiens du FALKEN ZIEK comme sur ma vieille Dedra...
Bien cool pour le réglage !
Qu'est-ce que tu envisages comme jantes ?...

2 choix possible :
- jante alu de 33
- jante alu de 75 ...

Alors je voterais pour des 33 (speedline à trous) comme les versions Autodelta.
C'est que j'avais mis...
Ma GiuGiu en 2004... Sur une noirette, ca passerait impeccable je pense

C'est pas des jantes avec les pneus TRX ???

Des Michelin TRX ?... Des pneus collection tu veux dire ?...
J'en sais trop rien, toujours est-il que j'y avais mis des pneus normaux pour ma part... et puis des sous-marques en plus... je m'en fichais pas mal à l'époque...
Tout ce que je peux te dire, c'est que sur mes jantes il est écrit " ALFA ROMEO - SPEEDLINE - 51/2 J x 14 H2 C89 " sur le pourtour des écrous de roues.

Ce n'est peut-être pas des TRX mais il faut les trouver, ça ne cours pas les rues ...

des jantes ronal a1 comme sur les gtv 116!!

Trop chère les ronal A1 en 14 pouces ...

j'ai ça bubu en 4X98 avec pneus neufs ...

Merci Florent mais trop récent pour mamie giulietta ...

Salut les gars,

on a fait le check-up de mamie Giulietta avant le départ pour le rasso annuel ...
- freinage ok
- vidange ok
- trains roulants ok

On a fait un petit upgrade jeudi avec Vin81 :
changement des 4 pompes à vélo qui me servaient d'amortisseurs, montage de 4 Bilsteins B6 (merci le n'awacks qui les avait en réserve) ...
Ben mamie giulietta, c'est plus la même du tout au niveau tenue de route.
De plus, les anciens amortisseurs arrières étaient montés à l'envers ...
On a aussi changer les jantes par celle-la :
Elles lui vont plutôt bien ces petites jantes alu, pour info c'est des jantes d'Alfa 33 speedline en 6,5 x 14 (merki Vin81 ) ...
Depuis plus aucun tremblement dans la direction, que du bonheur ...

Aujourd'hui avec le n'Awacks, on s'est occupé (plutôt lui s'est occupé) du trou dans l'aile arrière gauche :

création du gabarit : mise en place du dit gabarit : soudure faite, il meule le surplus : un peu de rustol cip pour éviter que la rouille ne revienne : J'ai oublié de faire des photos avec la phase mastic mais au final voila le résultat : Il a aussi mis de l'anti-gravillon dans le passage de roue en protection ...
De toute façon, dès que j'ai trouvé mon spider elle rentrera en restauration complète carrosserie et peinture bicolore façon giulietta turbo delta ...

Excellent tout ça
On va pouvoir faire une bonne moyenne pour aller voir les Bretons

Y a des gens capables de monter des amortisseurs à l'envers!!!!

SUPER affutée la juju du BUBU!!! Je sais pas si on pourra se tirer une tite bourre, on verra bien, en attendant on va faire la route ensemble et il me tarde!!!

Il me tarde ce week-end JJ et Medoc ...
Ben oui Jedi, on a été très médusé avec Vin81 en voyant ça ...

Nous (le staff) aussi on a hâte!!!! On ne vous dit même pas!!!

C'est sûr qu'avec des amortisseurs neufs, elle doit avoir une tenue de route bien améliorée!

Bravo pour la pièce, beau boulot!

Beau boulot

Nous aussi on a hâte...

Joli travail. Toujours sympa à suivre ce genre de showroom