Bien belle acquisition, tu vas faire des envieux ...

Super Phil
Tu as une fait belle acquisition un 1600 junior , c'est la classe internationale
Le prochain achat une enseigne ALFA pour mettre chez toi

Sublime !..... je ne vois pas d'autre mot.

Sury a écrit : Le prochain achat une enseigne ALFA pour mettre chez toi

Je sais où il y en a une

Ouch mais elle est magnifique!!!

Bravo bel achat! Je suis un peu déçu, la dernière fois tu m'avait envoyé voir une voiture avant d'acheter, j'aurais bien aimé baver sur une Gt ce coup ci

Elle a l'air super saine en plus et connaissant un peu tes critères elle doit être en très très bon état. (enfin j'espère )

Comme le dit Sury il te faut une enseigne
Genre celle là : https://www.leboncoin.fr/equipement_aut ... tm?ca=22_s

Whouuuuuuuuuah !!!!! J'ai hâté ça !!!
Bon sang un GT Junior en 1600cc !
Elle est sublime ! Avec les jantes 5 branches !
Et l'intérieur ça donne quoi ?...
Elle a bcp de bornes ?...

magnifico

Et en rouge en plus.
J'aurais été ravi d'avoir eu la primeur de l'observer de près, et de l’héberger dans ma cour, mais la vie nous réserve parfois des épreuves que l'on ne peux pas programmer.
Mais j'espère bien pouvoir poser mes doigts sur cette belle carrosserie avant que 4 lunes ne soient passées.

Belle voiture, bravo pour cet achat.

Pas mieux que les copains... Superbe !

Bravo Phil, très bon achat!

On a un spécialiste de ce modèle sur le forum.... si tu as besoin d'infos ou de conseils, il la connait par coeur!

Curve a écrit :Bravo Phil, très bon achat!

On a un spécialiste de ce modèle sur le forum.... si tu as besoin d'infos ou de conseils, il la connait par coeur!

Ah bon ? J'avais pas vu que le Commandatore nous avait rejoint




OK...... Patapé

M'enfin c'est pas un Galaxy qu'a acheté phil !

Dr House a écrit :

Curve a écrit :Bravo Phil, très bon achat!

On a un spécialiste de ce modèle sur le forum.... si tu as besoin d'infos ou de conseils, il la connait par coeur!

Ah bon ? J'avais pas vu que le Commandatore nous avait rejoint




OK...... Patapé

Non je pense plutôt à Biscione06

@ Phil et DaJux: , mais bon; vous sortez quand même!

Alors quoi?

On peut en savoir plus? Pourquoi celle-là d'un seul coup?

Maintenant que tu en as fait un peu le tour et que tu l'as montrée à ton garagiste, il en ressort quoi?

Belle acquisition ça commence à faire une belle collection de Biscione

Curve a écrit :@ Phil et DaJux: , mais bon; vous sortez quand même!

Je suis déjà dehors

Curve a écrit :Alors quoi?
Maintenant que tu en as fait un peu le tour et que tu l'as montrée à ton garagiste, il en ressort quoi?

Quelques petites nouvelles de la dernière arrivée...
Comme je l'avais constaté lors de mon déplacement pour l'achat de ce Bertone, c'est une voiture saine, mais totalement négligée niveau entretien...
J'ai pu avoir un aperçu de l'ampleur des dégâts après plus de 10 heures de route pour la rapatrier de Corse.
Là, j'ai décidé de la remettre en forme..., enfin de la faire remettre en forme..., car n'étant pas mécano, c'est mon garagiste qui s'y est collé, et il a eu du boulot...
Bilan : c'est une voiture saine niveau carrosserie et caisse..., mais qui a été bien négligée... (je l'ai déjà dit peut-être...?!?)
Aujourd'hui, et 3200 euros plus tard... , je commence à prendre un peu de plaisir qu volant de cette Mamie de 42 ans, même s'il subsiste 2 petits soucis qui me chagrinent un tout petit peu encore..., mais je tiens à rouler suffisamment pour savoir si je les corrige ou pas. Le premier est lié à la jauge à essence (toute neuve, comme le réservoir), mais qui ne fonctionne pas correctement car le bobinage derriere le compteur a été touché par des travaux de sagouins entrepris par les anciens proprios..., du coup, quand la jauge tombe à moitié compteur, faut que je fasse le plein sinon panne sèche..., j'ai déjà donné, me suis fait avoir... Et pour faciliter les choses, la remise à zéro du compteur kilométrique est impossible, molette absente...
2ème souci, un bruit sourd en 4ème entre 70 et 80 km/h, très certainement dû à l'équilibrage du pont. Probleme bien atténué par mon mécano comparativement à ce que c'était au début, mais après, il ne peut pas aller plus loin. Il m'a proposé de démonter et remonter le pont pour l'envoyer à quelqu'un que j'aurais trouvé et qui pourrait faire ce style de boulot..., pour l'instant j'y réfléchis et essaie de rouler un peu pour voir comment ça se passe car finalement, cette voiture manque cruellement d'heures de route.
Comme il fait beau cette semaine, je l'ai prise pour aller bosser en Périgord, avec mon emploi du temps, on s'est calé une visite de Chateau Vendredi avec dégustation de Monbazillac et Bergerac.
Allez, petite photo à mon arrivée Lundi soir devant l'hôtel, avant d'aller la garer au parking.

Sinon je remets la photo du mois dernier lors du rasso mensuel Classic Day à Bordeaux.
Mon Spider était en bonne compagnie.

Cool qu'il soit fiabilisé ton Bertone

Yeah bien cool pour le Bertone !
T'y auras mis quelques pions mais c'est un moindre mal puisque ce n'est "que" de la mécanique et la caisse est très bonne visiblement. Sûr que c'est toujours des investissements rageants... mais quel plaisir tu doit avoir de rouler dans un Bertone désormais fiabilité.

Chouette la Testa à côté du Spider !

quelle classe cette auto!

Hummm, c'est la classe ...

Aujourd'hui, c'était direction la plage en Bertone, et en famille !
Là-bas, Maman et Mini-Moi sommes passés de Mamie Bertone de 1975 à la p'tite jeunette, la Mehari de 1978 !