Oh que oui bon courage...!!! J'ai attaqué le mien... C'est pas toujours comme on voudrais.....

Mais bon, nos échanges devraient nous permettre de trouver les réponses à nos problèmes.... Je n'hésiterai pas à poster des photos du mien... Seule difference moi c'est 2 carbus double corps!!

oui j'ai vu ça , mais je sais pas si mon moteur n'est pas un carbu à l'origine et qui a été transformé en injection !!!!
il y a des détails qui ne sont pas pareil ... comme la sortie du reniflard !
sur les moteur carbu elle est orienté vers l'arrière et les injection elle sort droite !!!
et sur le mien elle sort vers l'arrière .....

une photo pour illustrer mon propos !

j' ai passer une petite commande chez VP hier !!!
allumeur ,bobine , ventilo, courroie, durite d'embrayage .... ouille !!!!
réception début semaine prochaine ...

EUhhhh .. Pour le moteur, j'en sais trop rien PhiPhi, mais je pensais que les fonderies des couvre-culasse étaient de toutes façons différentes entre les Bialb' à Carb, et les Injectés non ?...

Nickel pour ta petite commande !
Y'a plus qu'à attendre...

Du coup tu laisse un peu de côté le GTV pour privilégier le Spid' en vue du CT ?

Viké Piké a écrit :EUhhhh .. Pour le moteur, j'en sais trop rien PhiPhi, mais je pensais que les fonderies des couvre-culasse étaient de toutes façons différentes entre les Bialb' à Carb, et les Injectés non ?...

Nickel pour ta petite commande !
Y'a plus qu'à attendre...

Du coup tu laisse un peu de côté le GTV pour privilégier le Spid' en vue du CT ?

sur le couvre culasse il y a le passage pour la gaine du filtre à air mais les bossages ne sont pas taraudés !!!
la sortie du reniflard n'est pas bonne !!!
j'espère que les arbres à cames sont identiques sont c'est la mmeeemmerde !!!!

le gtv est pour l'instant mis de coté ,je veux redémarrer le spid pour le passer au contrôle et faire la cg !

Bravo Phiphi belle aquisition

Je vois que je ne suis pas le seul à avoir plusieurs chantiers à la fois

C'est sûr!!!!

Medokv6 a écrit :Bravo Phiphi belle aquisition

Je vois que je ne suis pas le seul à avoir plusieurs chantiers à la fois

tu m'étonne ! et en plus je fait des travaux dans la maison .....

j'ai fait des photos de l'intérieur .........ç'est loin d'être nickel !

phiphi156 a écrit :

Medokv6 a écrit :Bravo Phiphi belle aquisition

Je vois que je ne suis pas le seul à avoir plusieurs chantiers à la fois

tu m'étonne ! et en plus je fait des travaux dans la maison .....

Moi aussi, sinon ça serait pas marrant

Tous pareils, le genre de mec qui mènent de front plusieurs choses à la fois.... Faut que je termine ma maison aussi.... C'était la condition pour l'achat du Spid....

C'est quand même un gros chantier que tu attaques! Il y en en pour tous les goûts: mécanique, carrosserie, sellerie.

Rhooo les barges que vous êtes!!!

Effectivement l'intérieur est loin d'être nickel !
Offff un ptit coup d'aspirateur et c'est tout bon !

Bon, sans rire y'a une moquette à remplacer, un siège conducteur a recoudre et tous les cuir à rénover, volant compris mais rien de dramatique ...

Oui trois fois rien ...
de quoi vous occuper quelques heures
Bon courage

Juste qu'il faut AUSSI regarder SOUS les sièges, car c'est un endroit que la rouille aime beaucoup!!!!

Ahhh ca oui !!! Évidement ! Et je pense que Phiphi sait où il s'aventure, mais la je ne parlais que de l'intérieur, disons sellerie et habillage.

pour la sellerie j'ai déjà des contact j'ai trouver un sellier qui me refait la capote !
les sièges en fait il n'y a que le conducteur qui est distroy l'autre est bon mais passé au niveau couleur !
pour la moquette on dirait que la voiture à servi de baignoire elle est toutes noire dans la partie inférieur ???

JJDOMY a écrit :Juste qu'il faut AUSSI regarder SOUS les sièges, car c'est un endroit que la rouille aime beaucoup!!!!

tu parle de la partie en acier qui sert d'assise ?

Oui, et aussi dessous au niveau du plancher sous la moquette.

le plancher c'est bon il n'a rien !
je regarde ce soir le siège ....

phiphi156 a écrit :pour la sellerie j'ai déjà des contact j'ai trouver un sellier qui me refait la capote !
les sièges en fait il n'y a que le conducteur qui est distroy l'autre est bon mais passé au niveau couleur !
pour la moquette on dirait que la voiture à servi de baignoire elle est toutes noire dans la partie inférieur ???

J'ai aussi un rdv avec un sellier réputé par chez nous(Nancy) de la part d'un très bon ami... On verra le tarif...

j'ai déjà un prix pour la capote en alpaga beige prête à être montée ....519€ avec le port ..
mais j'ai un sellier vers chez moi je vais aller le voir .