Showrooms de Pat69(mes joujoux)

Message par **PAT69** » mar. 31 oct. 2017 12:18

raul a écrit :Et ça veut dire quoi ?

Que les segments ne sont plus étanches

Je vais sortir les pistons et voir ça de plus près

Message par **mecano67** » mar. 31 oct. 2017 12:22

Toujours du taf Pat! Bon remontage

Message par **phiphi156** » mer. 1 nov. 2017 07:31

c'est ou tous les segments racleur sont mort .....mais ça me parait bizarre surtout d'un coup comme ça , ou tu as une farcce avec les joints de queue de soupape ,jeu trop important sur les guides !

comme tu viens de refaire le haut moteur je pencherai plus pour un problème sur la culasse ,ton moteur ne mangeait pas trop d'huile avant ton joint de culasse ?

Message par **PAT69** » mer. 1 nov. 2017 21:28

phiphi156 a écrit :c'est ou tous les segments racleur sont mort .....mais ça me parait bizarre surtout d'un coup comme ça , ou tu as une farcce avec les joints de queue de soupape ,jeu trop important sur les guides !

comme tu viens de refaire le haut moteur je pencherai plus pour un problème sur la culasse ,ton moteur ne mangeait pas trop d'huile avant ton joint de culasse ?

Non mais j'avais tenté de faire un décalaminage soupapes avec un produit et après j'ai mi un additif dans l’huile

Peut être une réaction du a l'utilisation de ces produit

Dé jas que je n’était pas fan de tous ces produit miracle mais la je suis vacciné

Message par **PAT69** » mer. 1 nov. 2017 21:31

Aujourd’hui mise en place du moteur sur mon support pour autopsie

Message par **PAT69** » mer. 1 nov. 2017 21:36

Le premier chantier est a la maison

Prévu remplacement kit distribution, pompe a eau, courroie accessoire, calorstat

Message par **159_90** » jeu. 2 nov. 2017 06:16

Encore du boulot en perspective !

Heureusement le Padre a déjà trouvé quelqu'un pour changer ses roues

: girls-wheel.jpg (46.62 Kio) Vu 2360 fois

Message par **phiphi156** » jeu. 2 nov. 2017 07:18

oui mais un camion est passé trop près et lui a arraché tous ces vêtements .....

Message par **Vrp34** » jeu. 2 nov. 2017 12:56

Heureusement .. qu’elle a gardé ses ....

Chaussures ....

Message par **Bialbero** » ven. 3 nov. 2017 11:28

PAT69 a écrit :Le premier chantier est a la maison
Prévu remplacement kit distribution, pompe a eau, courroie accessoire, calorstat

Quel sublime chantier !!!
N'oublie pas aussi de changer le variateur de phases, ce serait dommage de ne pas en profiter car c'est du boulot de le changer et la pièce ne coute pas si cher que ça... Pour info, le garage qui me l'avait changé (avec la distrib) s'y est repris à plusieurs fois car la distrib semble assez difficile à caler.

Sinon, Pat, plutôt que d'avoir que des Alfa sous ton toit, essaie aussi les Fiat !!!
Moi qui en ai 3/5, je n'ai jamais d'ennuis !!!

Ok.................... je sors !!!!

Message par **PAT69** » ven. 3 nov. 2017 21:50

Bialbero a écrit :
PAT69 a écrit :Le premier chantier est a la maison
Prévu remplacement kit distribution, pompe a eau, courroie accessoire, calorstat
Quel sublime chantier !!!
N'oublie pas aussi de changer le variateur de phases, ce serait dommage de ne pas en profiter car c'est du boulot de le changer et la pièce ne coute pas si cher que ça... Pour info, le garage qui me l'avait changé (avec la distrib) s'y est repris à plusieurs fois car la distrib semble assez difficile à caler.

Sinon, Pat, plutôt que d'avoir que des Alfa sous ton toit, essaie aussi les Fiat !!!
Moi qui en ai 3/5, je n'ai jamais d'ennuis !!!

Ok.................... je sors !!!!

Pour le déphaseur il est fait avec ça vas de soi

Pour le calage de la distrib je suis assez confiant j'en est fait des beaucoup plus compliquée que celle-ci

De plus au garage je doit en faire une a deux par semaine alors

Message par **PAT69** » dim. 5 nov. 2017 18:17

Aller un chantier de sortie

Après l'avoir sortie du garage un essai étais nécessaire

(Décapotée bien sur)

Une pose photos avec en fond le beau paysage du Beaujolais

Message par **PAT69** » dim. 5 nov. 2017 18:22

La Barchetta est partie et a la place j'ai récupéré 916

La le boulot est plus important

Message par **raul** » dim. 5 nov. 2017 18:26

au top comme d'hab, et hyper rapide

alors la barchetta, tu as aimé la conduire ?

Message par **PAT69** » dim. 5 nov. 2017 18:36

raul a écrit :au top comme d'hab, et hyper rapide
alors la barchetta, tu as aimé la conduire ?

Oui c'est sympa mais je préfère le 916

Message par **Steph69** » dim. 5 nov. 2017 20:32

Super !

Stéphane

Message par **Curve** » dim. 5 nov. 2017 21:47

Et pour les Alfa Niçoises, il y aurait beaucoup d'attente?

Message par **phiphi156** » lun. 6 nov. 2017 07:19

Curve a écrit :Et pour les Alfa Niçoises, il y aurait beaucoup d'attente?

heu !! avant il a une boite de spider 115 à faire .....

non je plaisante ....

Message par **PAT69** » mar. 7 nov. 2017 18:44

phiphi156 a écrit :
Curve a écrit :Et pour les Alfa Niçoises, il y aurait beaucoup d'attente?
heu !! avant il a une boite de spider 115 à faire .....

non je plaisante ....

Il vas falloir prendre un ticket

Message par **PAT69** » mar. 7 nov. 2017 18:47

Maintenant le Gt se port a merveille et il vient de passé la barre des

Message par **raul** » mar. 7 nov. 2017 18:59

Bonne nouvelle Pat, et la photo est sympa en plus !

Message par **Elbubu** » mar. 5 déc. 2017 22:46

Tu chaumes pas Pat ...

Message par **PAT69** » mar. 5 déc. 2017 22:52

Je n'ai pas pour autant oublié mon gtv (mais juste mis de coté en attendant que le spider a Padrino soi fini)

Moteur démonté entièrement la culasse a été envoyée en rectification je vais remplacer tous les joints la segmentation les coussinets plus d'autres pièces (je vous mettrais des photos de l’évolution des travaux)
Pour l'instant le voila démonté

Suite au prochaine épisode

Message par **phiphi156** » mar. 12 déc. 2017 17:12

tu refait l'embiellage aussi ?
le moteur va être tout neuf !!!

Message par **PAT69** » mar. 12 déc. 2017 22:34

phiphi156 a écrit :tu refait l'embiellage aussi ?
le moteur va être tout neuf !!!

Au point ou j'en suis

et de plus je repart sur de bonne bases

Surtout que je vais refaire l’étanchéité de la boite et mettre un embrayage neuf