Durite N75 fendu en dessous filtre go

[Mr x]

Hello à tous

Sur mon alfa 156 jdt multijet 140cv

J ai vérifier mes durite de la vanne N75
Ils faut que je les change , je ne connais pas les diamètre (et les sites spécialisés dans ce genre de durite)

mon problème c est que la durite qui ce trouve en dessous du filtre à GO et fendue coté tige métallique qui vas vers la N 75
Du coup , plus de pêche ......
Et mon problème.... Je n arrive à trouvé ou par l autre bout (il entre dans une plaque) donc un peut peur de la changer et de ne pas pouvoir connecter ce côté

Avez vous des solution ???
J avais pensée au scotch vulcanisant

[aro156q4]

Si la N75 est comme sur le 150 Jtdm
Durite inférieur c'est du 4
Durite supérieur du 4 côté N75 et 5 coté moteur (Tu prends une de 4 mm ...Tu chauffes un peu et ça rentre)

[Mr x]

Merci de ta réponse

C est ce que je pensais, j ai mis en attendant un tube pour aquarium diamètre 4

Par contre j'ai pris un photo la réf de la durite qui était mis en place

Réf 07/08 berner 3.3x6.8 -> éco<

bizarre l inscription 07/08 berner 3.3x6.8 -> éco< ,je pensai au diamètre intérieur 3.3 extérieur 6.8

Par contre je ne sais pas comment changer la durite qui est en dessous du filtre GO

En attendant j ai mis du scotch vulcanisant... Ca fonctionne ..... Pour l instant..

[Mr x]

Je poste une photo

J ai mis un trait rouge pour montrer la tige en métal qui vient de la N75

Ca ce situe en dessous du filtre GO

La flèche rouge , c est ma réparation au scotch vulcanisant

Mais je ne vois pas ou elle repart ???

Durite

si quelqu'un peut m aider

Merci

[Fred Bzh]

Regarde sur l'EPER (si tu y arrives) tu auras le bon schéma.

[Mr x]

Je viens de regarder sur eper
Je n ai rien trouvé sur cette durite