1er Rapport Dur à Passer !

Message par **gt67** » jeu. 16 juin 2016 06:31

j'attend de savoir la suite car la meme depuis 6mois sur mon 4x4 sorento 1ere et M AR dure a passer le reste niquel!vidange,graissage ,mecacyl bref tout fait et rien changé!

Message par **lolo85** » jeu. 16 juin 2016 07:58

bon jsuis partie bosser avec sa passe énormément mieux

bon ont verra ce soir au retour

Message par **wagnhoftus** » jeu. 16 juin 2016 08:47

Je ne sais pas comment c'est branlé au niveau de ta boîte mais pour ma part quand ça m'est arrivé, j'avais une sorte de barrette de réglage au niveau de la boîte. Et il suffisait de la régler pour refaire passer correctement les vitesses. Mais je te dis sans savoir comment est faite ta boîte...

Message par **shuss** » jeu. 16 juin 2016 09:10

lolo85 a écrit :bon jsuis partie bosser avec sa passe énormément mieux

bon ont verra ce soir au retour

cool , reste plus qu'a refaire au propre ce week end

Message par **selespeed46** » jeu. 16 juin 2016 10:07

J'ai vidangé la boite de mon spider à 90000, et j'ai remarqué que les vitesses passent un peu mieux. Mais un graissage des commandes , y compris les câbles doit être bien bénéfique.
J'ai le souvenir de certaines voitures dont il fallait régler de temps en temps les câbles de commande....

Message par **shuss** » mar. 21 juin 2016 08:57

Alors Lolo problème résolu après quelques jours d'utilisation ?

Message par **lolo85** » mar. 21 juin 2016 10:24

pratiquement a 80%

Message par **Bloddd** » ven. 16 sept. 2016 23:56

il reste 20%

Message par **lolo85** » sam. 17 sept. 2016 06:23

ouai c'est redevenu comme avant il faut que je regarde si il y a un réglage a faire .

Message par **lolo85** » mar. 11 avr. 2017 18:44

bon je déterre le post
j'ai démonter la batterie pour voir l'arriver des câbles a la boite voir si réglage il y a .
pat la deja fait sur la sienne

Message par **mecano67** » mar. 11 avr. 2017 21:31

Graisse cuivrée ou au lithium. Ce sont les meilleures.

Message par **SoG** » mer. 12 avr. 2017 10:58

Et y'a du changement ?

Message par **wagnhoftus** » mer. 12 avr. 2017 11:03

wagnhoftus a écrit :Je ne sais pas comment c'est branlé au niveau de ta boîte mais pour ma part quand ça m'est arrivé, j'avais une sorte de barrette de réglage au niveau de la boîte. Et il suffisait de la régler pour refaire passer correctement les vitesses. Mais je te dis sans savoir comment est faite ta boîte...

Message par **lolo85** » mer. 12 avr. 2017 11:08

Regarde la tophe en dessous

Message par **wagnhoftus** » mer. 12 avr. 2017 12:03

lolo85 a écrit :Regarde la tophe en dessous

Yes j'ai vu. J'ai fait un repost car il me semble voire la réglette comme chez moi.

Message par **lolo85** » mer. 12 avr. 2017 17:01

tu te souvient de la procédure?

Message par **wagnhoftus** » mer. 12 avr. 2017 18:04

lolo85 a écrit :tu te souvient de la procédure?

C'est une histoire de tirer pousser avec le ressort . Et en fait ça se joue à un cran près

Message par **lolo85** » mer. 12 avr. 2017 21:40

bonne nouvelle grâce a pat69 j'ai réussi

tuto ici

Message par **raul** » mer. 12 avr. 2017 22:01

Alors c'était quoi ?

Message par **PAT69** » mer. 12 avr. 2017 22:05

lolo85 a écrit :bonne nouvelle grâce a pat j'ai réussi

Mais de rien

Message par **lolo85** » mer. 12 avr. 2017 22:09

raul a écrit :Alors c'était quoi ?

reglage j'ai fait un tuto ici

http://passion-alfa.fr/viewtopic.php?f= ... 537#p68537