turbo

Message par **fred** » sam. 25 juil. 2015 18:13

Salut tous le monde
donc ptit souci avec ma 159 1l9 jtdm, voila je vous explique en roulant elle s est mis a brouter mais pas méchant quelques à coup et puis plus rien , mais en m arrêtant a un stop et repartant j ai vu l aiguille du turbo monté tres vite vers le haut du cadran puis un son de sifflement avec un bruit aspiration comme une durite percé

meme a l arrêt le son et bruit sont présent, je n ai pas vraiment perdu de puissance le son et bruit ne sont pas de type métallique ,pas de message d erreurs ou quoi de se soit merci pour votre aide

Message par **walfa** » sam. 25 juil. 2015 18:36

Justement, peut être une durite percée ou démenchonnée.Fume t'elle noire?

Message par **fred** » sam. 25 juil. 2015 19:10

Salut walfa non pas de fumée noire je vais vérifier les durite si durite percé sa serait la quelle le truc s est que sais arrive comme ca , mais la chose bizarre s est quelle a brouter un peut

Message par **FredVR** » sam. 25 juil. 2015 19:54

Salut,

Si ta pression monte d'un coup au max tu a peut être la GV de grippée, ou ta N75 (électrovanne sur la traverse AV) qui reste ouverte.
Difficile de diagnostiquer cela á distance.
Quand tu es á l’arrêt, et que tu donnes des petits coups de gaz la pression peine á monter ou bien elle monte très vite?

Message par **fred** » sam. 25 juil. 2015 22:14

Salut fredo comment va tu
Donc Quand je donne de ptit coups d accélérateurs la pression monte difficilement mais quand je roule et que j appui franchement l aiguille du manomètre monte super vite , dit moi fredo ca ne serait pas un bout de papillon d admission passé dans le turbo , ca m étonnerait sa aurait détruit le turbo non merci encore

Message par **FredVR** » dim. 26 juil. 2015 08:43

Salut Fred,
Oui possible le coup du papillon, tu aurais eu super de la chance qu'il soit rentré et sorti sans rien casser.
Si tu as un collecteur en plastique, c'est probable, impossible si tu as un collecteur en alu.
Pour le savoir, il faut ouvrir le collecteur, pas une mince affaire.

Normal pour la difficulté de monter en pression á l’arrêt, car pas de charge sur le moteur.
Normal aussi la montée rapide en charge.

Message par **fred** » dim. 26 juil. 2015 12:15

Re les amis je pense avoir trouver j ai du jeu pas mal meme au niveau de l axe du turbo les pales et la volute sont usées je peut pas.metre de photos dommage je pense pas que les papillons soient passés par la si vous pouvez confirmer merci

s

Message par **FredVR** » dim. 26 juil. 2015 12:34

Il y a un post comment mettre des photos, en utilisant un petit logiciel de réduction de la taille d'image.
Avec une photo on verra mieux.

Tiens c'est ici Fred
http://passion-alfa.fr/viewtopic.php?f=178&t=173

Message par **fred** » dim. 26 juil. 2015 13:30

: 20150726_120621.jpg (47.55 Kio) Vu 2159 fois

voila enfin reussi pas tres jolie

Message par **fred** » dim. 26 juil. 2015 13:32

a oui de plus le jeu est assez important niveau axe merci fredo pour robot le ptit nono

Message par **FredVR** » dim. 26 juil. 2015 17:57

RE Fred, verdict sans appel:
TURBO NAZE.
Désolé.

Message par **fred** » dim. 26 juil. 2015 18:11

Merci fredo je m en douté

Message par **walfa** » lun. 27 juil. 2015 11:46

Merdoume

Si tu veux savoir si un papillon est passé dans le turbo,il faut démonté le carter du turbo coté échappement et là tu va vite t'en rendre compte,sinon,caméra endoscopique dans le collecteur d'admission....

Message par **fred** » lun. 27 juil. 2015 12:58

Salut walfa je pense pas.que les papillons soient passés dans le turbo les dégâts seraient beaucoup plus important mais je peut me tromper en tous cas merci a tous

Message par **Rapman4** » lun. 27 juil. 2015 19:16

Quand je voix ton turbo et quand j'entends le mien qui et pas manger ca me rassure Mdrrr

Message par **fred** » lun. 27 juil. 2015 19:42

Tu sais rapman le mien sifflet bien avec ptit bruit aspirateur mais rien de méchant et il a casser pas longtemps apres mais bon ca veut rien dire mais fait attention quand même

Message par **Rapman4** » lun. 27 juil. 2015 19:48

tkt j'en et 1 dans le placard de turbo

mais oui j'ai un siflement

he j'atten mon kit de joint je controle la geule de mon turbo tout les 1 a 2 mois comme ca des que je voix qu'il commence a ce boufe je le change bon moi il c'est mi a sifle quand j'ai fait mumuse avec un jeep grand cheroke he quand je suis rentre boum un siflement lol

Message par **lolo85** » lun. 27 juil. 2015 20:37

viendez mettre vos oreilles au cul de la mienne

vous aller faire des cauchemars et il va très bien mon turbal

Message par **mecano67** » lun. 27 juil. 2015 20:52

Message par **Rapman4** » lun. 27 juil. 2015 20:58

tien le mien
https://www.youtube.com/watch?v=KjMvhoZA9r8

Message par **mecano67** » lun. 27 juil. 2015 21:09

+1 pour moi.meme bruit..

Message par **Rapman4** » lun. 27 juil. 2015 21:11

temp que je fait pas de fume noir comme les golf tdi de 280 000km c'est bon mdr

Message par **fred** » lun. 27 juil. 2015 23:44

J espère pour vous que tous ira bien mais la casse prévient pas des fois la preuve

Message par **walfa** » mar. 28 juil. 2015 10:26

Pour te donner une idée voici la tête de la turbîne côté échappent quand mon moteur à avalé un papillon, il n'y avait aucune trace côté admission et sifflait a mort.

Message par **FredVR** » mar. 28 juil. 2015 12:28

Effectivement il a bien mangé.