showroom de bady-85

Message par **Da_JuX** » mar. 22 nov. 2016 10:32

C'est quelle marque de déperlant que tu as pris ?
Parce que le top dans ces produits la c'est le G5
http://www.maniac-auto.com/fr/sealant/2 ... for-g.html

Message par **dR4g0_oN** » mar. 22 nov. 2016 11:29

+1

Avec des tests poussés effectués par certains membres du forum, sur paroi de douche et autres lavabos !

Et sur quelques pare brises aussi, d'ailleurs

Message par **Bady-85** » mar. 22 nov. 2016 12:19

Je sais plus, c'était genre nano protection un truc comme ça, ça fait 2mois que j'en est mis et je met casi toujours des coups d'essui glace( faisant beaucoup de ville) et le produit est toujours efficace quand je prend la national sous la pluie.
J'avais suivi le sujet sur le deperlant

Message par **Bady-85** » mar. 22 nov. 2016 12:23

Voilà une petite photo que j'ai pris un midi ou je mangeait dans la voiture

Message par **lolo85** » mar. 22 nov. 2016 13:45

Mieux que le rainx?

Message par **Bady-85** » mar. 22 nov. 2016 18:26

Je peut pas comparé, je n'ai jamais vu le rainX malheureusement..

Message par **Bady-85** » jeu. 24 nov. 2016 12:03

Re, du coup j'ai récupéré la gt avec emeteur/recepteur changer (166 €) le garagiste m'imforme que... l'embrayage est bien usée il me chiffre la réparation de l'embrayage a 720 € !

Je lui est repondu que ca attendra qu'il pète.
Ensuite je monte dans la voiture et j'aperçois que mes nouveaux tapis sont plein de terre...
Et mon autoradio ne s' allume ni ne s' eteint avec le contact de la clée

je n'ai pas trouver comment regler ce paramètre dans le menu...
Si vous savez comment faire je suis preuneur

Ma copine voulais faire une revision chez eux, je pense que si ca voiture reviens comme la mienne on cherchera un autre garage pour les futures travaux

Message par **CocoNats** » jeu. 24 nov. 2016 13:14

Les câbles de l'autoradio sont inversés. Mets le + après contact (APC) sur un + APC de la voiture (style allume-cigare)

Message par **Bady-85** » jeu. 24 nov. 2016 16:55

Mais logiquement personne à toucher à ça, l'autoradio s'éteignait tout seul avant que je l'emmene au garage pour l'émetteur récepteur.
Ils ont du débrancher la batterie car tout était remis à zéro (heure,date,km..) donc je pense qu'il il a plutôt un réglage à faire, à moins qu'il m'es virer un fil mais pour qu'elle raison ?

Message par **SoG** » jeu. 24 nov. 2016 17:52

Pour le déperlant, il est vrai que la plupart fonctionne au dessus de 50, et après avec la lumière de la ville c'est vrai que ça flash plus que la normale ...

Message par **shuss** » jeu. 24 nov. 2016 18:08

ben si tu te fais flasher c'est que t'es au dessus de 50

Message par **SoG** » ven. 25 nov. 2016 14:51

shuss a écrit :ben si tu te fais flasher c'est que t'es au dessus de 50

Tu sais de quoi tu parles hein

Message par **Grome136** » ven. 25 nov. 2016 18:52

Bady-85 a écrit :Mais logiquement personne à toucher à ça, l'autoradio s'éteignait tout seul avant que je l'emmene au garage pour l'émetteur récepteur.
Ils ont du débrancher la batterie car tout était remis à zéro (heure,date,km..) donc je pense qu'il il a plutôt un réglage à faire, à moins qu'il m'es virer un fil mais pour qu'elle raison ?

Je ne vais peut être pas te rassurer mais quand j'avais mon gt j'avais perdu les commandes au volant après un changement d'embrayage

Je crois que l'électronique n'est pas le point fort du gt

Tu as tenter un réalignement de proxy ?

Message par **Bady-85** » ven. 25 nov. 2016 20:37

Pas de perte de commande pour moi

Parcontre tu est déjà loin devant moi en parlant de "realignement de proxy" mdr

Message par **lolo85** » ven. 25 nov. 2016 20:40

avec multiecuscan

Message par **Bady-85** » mer. 7 déc. 2016 13:15

Aucun rapport mais voilà Le résultat d'un p..t..n De chauffard que j'ai croisé hier soir en sortie de rond point...
Le gars roulais au milieu et devait être à 70/80

: DSC_0421.JPG (70.25 Kio) Vu 1309 fois

Message par **raul** » mer. 7 déc. 2016 13:33

Vous avez fait un constat au moins ?

Message par **CocoNats** » mer. 7 déc. 2016 13:51

Vu le récit, je pense que ce charmant enf... S'est barré.
J'espère que tu as pu prendre la plaque pour le calmer s'il s'est barré...

Fait chier pour toi..

Message par **shuss** » mer. 7 déc. 2016 14:02

+1

Message par **raul** » mer. 7 déc. 2016 15:06

les dashcam les mecs, les dashcam...

Message par **Bady-85** » mer. 7 déc. 2016 17:37

Non le mec a pris la fuite, le temps que je fasse demi tour il avais 3 possibilité de sortie donc...
Juste pour être sûr, les rétros de 147 et gt sont les mêmes ?
J'en trouve des neuf à 40e, système électrique chauffant et sonde (parcontre il sont pas peint)
Jetais partie pour mettre dans les 100e moi^^
La peinture de la coque me coûterait combien d'après vous ?

Message par **Elbubu** » mer. 7 déc. 2016 17:54

Pas cool, quel enfoiré ce mec ...

Message par **CocoNats** » mer. 7 déc. 2016 17:55

C'est quoi le code couleur de ton GT (étiquette dans le coffre) ?

Je crois que les rétro ont été légèrement modifié en 2007/2008 avec l'apparition de la phase 2 (lise aux normes).
Si avant, ce sont les mêmes.

Message par **raul** » mer. 7 déc. 2016 18:12

Putain l'enc...

Message par **shuss** » jeu. 8 déc. 2016 08:54

pour ta peinture de retro fait comme moi , va dans un magasin spécialisé genre AD et fait faire une bombe de peinture + 1 vernis

de mémoire une trentaine d'euros pour les deux