Pression Turbo

Un bug, un code erreur, un problème électrique? Ne grillez pas un fusible, parlez-en ici
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Jtrack
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Pression Turbo

Message par Jtrack »

Hello les alfistes.

J'ai un comportement bizarre de temps en temps :

La plupart du temps, mon indicateur de pression de turbo fonctionne comme ca :
https://youtu.be/cASOaDlKFyc

Mais de temps en temps j'ai ca :

https://youtu.be/sgv__NLalGY


Je pense changé mon capteur de pression de turbo, et là j'ai besoin de vos lumières...

J'ai la ref Bosh : 0281002845 monté

Mais à la recherche sur les sites de pièces, il me donne : 0281006028

Pour rappelle ma voiture : 159Sw ti 2.4 Q4 210 de 2008 (c'est une my2008)

Merci
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shuss
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Pression Turbo

Message par shuss »

t'as essayé de le démonter et nettoyer avant ?
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vinceTD
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Pression Turbo

Message par vinceTD »

2 eme vidéo tu es en régénération fap ;) tu dois consommer bien plus a ce moment là ;)
"clic-clac, merci Kodak" :ghee:

"clac-clac, merci le diesel" :aille2: :gene:
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Jtrack
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Message par Jtrack »

shuss a écrit :t'as essayé de le démonter et nettoyer avant ?
¨
Oui c'est fait dejà.

Puis avec l'EGR fermer ca s'encrasse moins :1dent
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alex85
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Message par alex85 »

+1 :merci:
vinceTD a écrit :2 eme vidéo tu es en régénération fap ;) tu dois consommer bien plus a ce moment là ;)
159 SW TI 1750 TBi 2xx :)) (E85) Blanche (conso: http://www.spritmonitor.de/fr/detail/983316.html)
Showroom
Ex : 159 SW 1.9 150 Qtronic Grise / 159 SW 2.4 210+ Q4 Noire / 147 1.9 JTDm 150 Rouge / 156 1.8 TS Noire / 75 Turbo Rouge / Alfetta GTV 2.0 Grise
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FredVR
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Message par FredVR »

+1 regen en cours.
Pour explication:
Quand tu lève le pied, le papillon devant le collecteur se ferme pour garder la chaleur dans le FAP (pas d'air frais dans le moteur) et donc tu n'a plus pression du tout.
Que les meilleurs moments d'aujourd'hui soient les pires de demain. ;)
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