C'est quoi ca ?

Message par **cerb_r** » ven. 11 mars 2016 03:57

Bonjour ,

J ai un faisceau d allumage neuf a monter sur ma gtv mais j ai un problème avec ce capteur :

Le faisceau neuf en est dépourvu . Quelqu un sait il a quoi ça sert ? et surtout comment je peux faire avec mon faisceau neuf car apparemment ca ne peux être démonté .

Merci d'avance

Message par **jlp83** » lun. 14 mars 2016 19:07

Salut,

Il y a combien de fils sur la prise du capteur? 2 il me semble?

Peux-tu mesurer à l'ohm-metre, moteur à l'arret, les valeurs que tu as, à froid, et à chaud au niveau de la prise du capteur?

Message par **alex85** » lun. 14 mars 2016 20:54

Générateur d'impulsions (pour avoir le régime moteur à priori)

https://www.oscaro.com/generateur-d-imp ... 219-2100-p

: Capture.JPG (32.18 Kio) Vu 557 fois

Message par **cerb_r** » ven. 18 mars 2016 20:35

alex85 a écrit :Générateur d'impulsions (pour avoir le régime moteur à priori)

https://www.oscaro.com/generateur-d-imp ... 219-2100-p

Capture.JPG

Alors ca j aimerais bien .... mais pour l instant le moteur est a coté de la voiture lollll .

alex85 a écrit :Générateur d'impulsions (pour avoir le régime moteur à priori)

https://www.oscaro.com/generateur-d-imp ... 219-2100-p

Capture.JPG

Ouais il semblerais effectivement que ca soit ca ..... mais alors comment je peux faire pour le remonter sur mon faisceau neuf

Message par **alex85** » sam. 19 mars 2016 08:07

Quel est le cable sur lequel est emmanché le capteur ?
C'est un tor (bobine) donc impossible à ouvrir, il s'enfile forcément sur le cable
par un côté ou l'autre.
As tu repéré ce dernier sur ton faisceau ?

Message par **cerb_r** » mar. 22 mars 2016 18:57

Alors le capteur est monté sur le cable du cylindre N°1

En fait on peux dévisser la "douille" qui s emmanche sur la bougie pour pourvoi passer le capteur .

Merci pour tes conseil alex85

Par contre mon capteur est hs je pense donc va falloir en recommandé un