Si tu as peur pour la longueur, 200mm de tige filetée différents diamètres coûtent 2,29Eur chez Castorama. Tu perces les 3 points de fixation du support de l'ancienne wastegate, tu perces 2 nouveaux au diamètre de la nouvelle wastegate et c'est réglé! Rien de bien sorcier

Comme dit précédemment, chacun est libre de faire ce qu'il veut, mais j'ai bien argumenté sur le pourquoi de ce choix et tu n'as pas du bien lire. L'annonce comprend les 6 ressorts dont le jaune déjà monté dedans. Ce n'est pas parce que la marque n'est pas populaire (ici) qu'elle est mauvaise, bien ...

Haaaa une bonne nouvelle, suffisait de te remotiver ::d Pour le choix de la wastegate, à mon humble avis ton terme "tuning" et sa connotation négative n'ont pas sa place... Celle que je t'ai proposée est une pièce de meilleure qualité et plus performante que l'origine et à un prix hors con...

salut a tous, personne ne sais ou je pourrai me procurer une commande de wastegate , selon la doc tecnique, elle s'ouvre de 1mm a 0.55bar est de 4 mm a 0.75bar. celle ci pourrai s'adapter selon vous? : http://www.ebay.fr/itm/Brand-New-Turbocharger-Wastegate-Turbo-Actuator-Garrett-T2-T25-T28-9psi-Bo...

Je m'étais mal exprimé, je voulais dire que tu perds 200-300t/min par rapport au ralenti de base. Ce n'est pas évident d'aider via un pc, surtout ne sachant pas non plus quelles sont tes connaissances et tes démarches effectuées, ni l'état global de la voiture. Sur de la mécanique ancienne, il faut ...

ok tu ne l'avais pas précisé avant. Vu ton niveau d'essence ça se pourrait que tu aies aspiré des crasses (tu as un filtre à essence dans la phase 1, plus dans la phase 2). Si elle a dormi dehors par temps froid et le réservoir presque vide, il pourrait y avoir de la condensation qui se soit formée....

prends la tension à la batterie à vide (pas quand tu la faites tourner, le matin par ex), et puis quand elle est démarrée. Ça ressemble à un problème de tension

salut a tous, j'ai remonté mon pare chaleur , mes ventilo , tout fonctionne bien , ils se déclenche plus tôt qu'avant. j'ai enfin pu testé mon mano de turbo , au ralenti , j'ai -0.5 Bar: http://i68.servimg.com/u/f68/16/54/14/68/img_0441.jpg quand je roule , en étant un peu agressif, j'arrive pénibl...

Merci à tous pour votre accueil :merci: Bienvenue, ami Belge (tiens, i n'y en a encore beaucoup par ici)! Et il y a quoi comme caisse autour de ton Arese??? Une 166? Une 916? Une 156? :quoi On me demande dans l'oreillette de citer aussi la 147 et la 164 pour éviter les jalousies... Une 916 évidement...

Pour la wastegate il faut que tu vérifies les valeurs comme expliqué, si les valeurs ne sont pas bonnes va falloir la remplacer si pas de tige filetée pour les réglages. Cette pièce joue un rôle important et en vieillissant sa membrane "s'assouplit" et libère la pression plus tôt que prévu...

Salut mdeblasim, Je me suis inscris ici après avoir découvert ce "sujet" que nous avons en commun pour, premièrement te remercier pour toutes les infos et photos que tu mets depuis des mois malgré le très peu de retour car au moins oui, à une personne ça aura déjà servi (moi-même :cote: ) ...

Bonjour à tous, Me voici arrivé ici après d’innombrables heures d'étude et de recherches en langues étrangères sur nos précieuses Alfa. C'est de ma faute, j'aurais du rechercher directement les mots "passion alfa" car à première vue, vous êtes tous ici!!! Et je me joins à vous :ghee: Habit...