Super tout ça...!
Du coup... t'es pas mal occupé...!
Ceci dit... si tu as un peu de temps pour m'appeler ou me laisser tes coordonnées (Je t'ai laissé un MP...! )... ce serait pas mal, car je ne sais pas où te joindre sinon...!
Merci "mon cher Docteur"...! ;) Vu... pour la réf de l'ePER en bas de page...! :ghee: Effectivement... si je comprends bien... c'est un logiciel (via DVD) de "service" (PAYANT...!) fourni par le groupe FIAT a ses concessions. Avec mises à jour si modifications... etc... Donc illu...
Merci Rapman4...! :) Le lien fonctionne...! :super: Juste... comme personne ne s'est encore collé à une petite explication du fonctionnement de l'ePER... ... j'aimerais comprendre : -1) Les tarifs (sur lesquels on tombent pour chaque réf.) Des fois ils sont en francs suisse... des fois en couronne d...
Salut...! :) Je ressors le sujet...! ;) Alors : même avec Firefox... le lien est périmé...! :quoi Sinon... via FiatForum... on entre dans l'ePER... on cherche... genre : un radiateur de 156... On voit la vue en éclaté... avec les pièces... Puis on peut sélectionner "radiateur" dans le menu...
Amis Alfistes...! :) ... une ou deux petites questions sur l'achat d'un contrôleur de circuit de vide. -1) Avec quoi contrôlez-vous votre circuit de vide (et/ou votre capsule de dépression du turbo... par exemple) ? -2) Quelqu'un en a t'il déjà acheté ? -3) Quels sont les critères techniques d'achat...
J'en suis sûr...! :) En plus elle est entre de très bonnes mains...! ;) Je suis juste un peu curieux...! Et j'aime bien comprendre...! En plus... ça permet de corriger les (ou ses) erreurs... et de ne pas être à nouveau confronter au même problème...! Et puis... si mon retour d'expérience... peut pr...
J'ai repris mes factures...! Donc d'après mes factures... (c-à-dire d'après la parole des garagistes...! (on peut les croire... vous croyez...!??? :1dent )... Mes vidanges étaient faites avec de La SHELL HELIX ULTRA 5W40...! Donc la qualité de l'huile serait hors de cause...! Quant aux niveaux : jam...
Merci à tous...! :super: :amen: Il y a tellement d'infos... que je vais devoir lire et relire pour tout comprendre... et emmagasiner...! ;) Ce qui me perturbe dans ma panne de turbo, c'est que je m'attendais à une GV calaminée plus plus...! Avec un pré-catalyseur calaminé aussi...! Et là... j'aurais...
Merci Curve...! En fait, sans être mécano de formation, ces derniers mois ont été pour moi comme un stage accéléré...! ;-) Je suis loin de connaître encore chaque détail. Et il me manque un ELM327 pour faire fonctionner FES/MES pour l'instant. Ce qui me bloque un peu. Et aussi des infos comme les &q...
-1) Quelles sont les valeurs (plages) de fonctionnement normal de l'électrovanne ("N75") que l'on doit lire sur FES/MES ?
-2) Comment tester le bon fonctionnement de la wastegate ?
-3) Peut-on savoir si le calculo "déconne" et gère mal la N75 ?
Merci Vince...! :gene3: Oui. Pas le premier... je m'en doute bien...! C'est la raison de ce post...! ;-) J'en ai lu des pages et des pages internet et/ou papiers...! Et avant démontage : je croyais même avoir trouvé : petits trajets... donc EGR à fond...! donc calamine... donc admission, huile, cata...
Salut à tous...! :hello: Mesdames, Messieurs...! Je fais appel à tout votre savoir...! :amen: Et à votre mémoire et expérience d'Alfistes et de "forumeurs" :super: Sûrement avez-vous déjà été confrontés (d'une manière ou d'une autre) à mon "problème" (panne de turbo sur votre ALF...
Assez occupé ces temps-ci... je n'avais pas eu le temps de venir voir les commentaires de mon post de présentation. Je vous remercie TOUS de vos messages vraiment sympa. Et de l'esprit Alfiste qui plâne de manière bienveillante sur le site...! :) Je vais essayer de prendre le temps de vous répondre ...
Buonasera a tutti... Una piccola presentazione di me stesso, la mia auto e la mia passione per Alfa...! Va bene... yé vois qu'il y en a déya au moins uno o due o tre qui "soui"vent pas...! Donc on va conti"nouer" in francese... Penso che sarà più facile... no...? :)) Enfin... sur...