Bonjour Karlo, vérifie en 1er le câblage entre le capteur de phase et l'ECM,ensuite si c'est bon,à vérifier le calage de la distribution,tu as parlé du remplacement de la poulie Damper,si ce n'est pas la bonne qui a été montée ou si elle est abîmée ou voilée, ça peut provoquer ce défaut par incohére...

Merci à toi pour ton reportage photo bien détaillé

Pardon,je n'avais pas tout bien vu... Si c'est l'ampoule du stop gauche qui clignote,c'est que ta masse n'est pas bonne,le problème vient bien de la connexion oxydée que l'on voit sur la photo,nettoie là beaucoup mieux en la grattant à l'intérieur avec du papier verre ou autre jusqu'à ce qu'elle red...

Merci pour ce tuto bien fait :) Je m'étonne que personne d'autre ne t'ai remercié avant,soit ça ne les intéresse pas car il le font faire plutôt que de se salir les mains,soit ils savent tous comment faire et ton tuto leur est inutile ::d NB: j'espère que le sarcasme n'est pas banni dans ce forum....

Bonjour à tous,
je suis le petit nouveau,je n'ai pas d'Alfa,mais je travaille en tant que tec chez eux quelque part en France,
si je peux aider sur des questions technique ce sera avec plaisir.

Bonjour, Sur la photo que tu as posté on voit très bien que la cosse à l'extrême gauche est oxydée,c'est la masse du feu. le Body Computer détecte une résistance anormale sur la ligne du clignotant et fait apparaître le message. Vous me direz... Pourquoi sur le clignotant seulement alors que la mass...