2015 Original VPECKER Easydiag OBDII Diagnostic Interface supporte 78 véhicules de marque à partir européen, aisan, américaine et chinois.
Supporter multi-langue, y compris le français.
Un adaptateur OBDII, les logiciels seront téléchargés libres complètement en ligne, mise à jour en ligne.
Original VPECKER Easydiag Wireless OBDII Full Diagnostic Interface V4.13

a éviter c'est une grosse m.....
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je vous conseille ca :https://www.auto-diag-solution.fr/diagn ... urope.html
materiel pro

merci poto j'espèrent que ce ne sera pas comme l'ucanda

oui , 152 euros le tarif ca va encore a voir a l'essai

jtes bip ta eu mon appelle?

Ca fonctionne comment cette petite bête ? Je suis toujours pas décidé sur un diag multimarque qui regroupe ce que je veux

avec un pc tu installe le logiciel et tu connecte la prise en wifi à la voiture et hop
le tarif est interressant (152 $) a voir si mieux qu'un autocom ?

Il m en reste un

J'en cherche un justement, on me propose un dephi ds150 à 130€.

Faut vraiment que je m'y mette à chercher ça.

j'ai une connaissance qui la et apparemment c'est pas terrible (pas bien traduit en français beaucoup de bug avec le wifi ) il m'a même dit que ucandas étais mieux lol donc pour l'instant rien ne vaut autocom delphi et wow

Vous me conseillez quoi qui serait bien pour toutes les voitures et qui serait accessible niveau prix ???

Autocom

jeremy72 a écrit :
apparament cela fonctionne avec MASERATI a testé ,,,,

Question piège si ça ne fonctionne pas avec, il y a une reprise ?
Sinon quelqu'un a cette petite bestiole pour tester de préférence dans l'ile de France

le VPECKER c'est pas terrible d'apres une connaissance qui là , donc a éviter
pour maserati il te faut ca : https://www.auto-diag-solution.fr/diagn ... urope.html
bon c'est pas le meme tarif mais ca c'est du pro avec mise a jour (payante) on n'est pas obligé de mettre a jour , on peut sauté 2 ans et ensuite on fais une maj ou jamais.

desoler doublon a supprimer

mwé ça pique quand même
je vais y réfléchir

Justement, j'ai eu pas mal de problemes pour trouver des autocom/delphi fiables...on ne trouve que des copies bas de gamme...une connaissance avait une version "gold", qui semblait bien moins "buguée"...mais les fonctions étaient limitées ( par exemple, codage des injecteurs impossibles...)...avec ma version "standard", impossible de me connecter à ma 147...mais avec la sienne, oui...

Par contre, j'ai vu un VPECKER fonctionner (a un meeting auto ) et ca avait l'air franchement puissant...enfin, en tout cas, énormément de fonctions visibles, mais effectivement pleins de fautes de traduction...mais sur les diag de chez "Launch", c'est la meme chose...

Comme je suis curieux, J'ai commandé un VPECKER direct sur le site (135euros, fdpi)...je vous ferai un retour de mes tests...

A ben si tu est aller sur alibaba pour ton autocom il y a a manger et a boire .Pour le retour a oui avec plaisir.

Existe t-il un multimarque fiable qui permet par exemple le codage injecteur, apprentissage Egr, remplacement plaquette arrière pour frein à main électrique etc etc ? Ou il faut acheter marque par marque ?

Pour Lolo85 : j'avais acheté mon interface, d'occas sur ebay, à un Français. Mon pote l'avait acheté sur un site chinois en ".fr", il vendaient cela comme un interface "gold", il l'avais payé dans les 110e...et effectivement, son interface fonctionnait pas mal.

Mais tout ça reste de la copie médiocre....

Pour Dim69 :
Perso, j'ai toujours été déçu des multimarques grand publiques...Les Launch X431 sont réputés pour etre pas mal...mais pour en avoir vu fonctionner, c'est plein de fautes de traductions...
Chez Autel, il y a le "Mot Pro" qui a bonne réputation...mais pas sur que l'on puisse faire du codage d'injecteurs.

Les seuls Multimarques que j'ai vu fonctionner de maniere impeccable ce sont des "Gutmann" et "Bosch KTS"...mais la, on est pas dans le meme ordre de prix...c'est du 100% pro!

On ne peut pas avoir le beurre et l'argent du beurre...

Pour moi, un multimarque a l'air très prometeur, c'est le "carecar C68" de chez caretech...a tester?

Je vous dirai pour mon Vdecker, mais en voyant le post de Jeremy et le tarif de l'interface...je ne me fais pas d'illusions!

A++ et bonne route!!

Salut à tous,

J'ai reçu l'interface, je teste ca dans les jours qui arrivent. En tout cas, ca fait très "pro", bien fini, bien emballé, restera à voir ce que ca donne vraiment....

Je met à disposition mon interface pour ceux qui veulent le tester sur la région Lyonnaise.

Tu as commander quoi?

J'ai contacté VPECKER pour la maserati,
Ils n'indique pas de modèle compatible, juste une tranche d'années.
Dans le détail, ils indiquent juste DTC et lecture des données.
Pas d'active Test

Je viens de faire un test rapide du Vpecker sur ma 147 Ducati,

A priori, y'a exactement les mêmes fonctions qu'avec MES.
J'ai testé des fonctions rapides sur le TDB (allumer le voyant de température d'eau, activer l'EGR, les warning...) Ca fonctionne nickel.

On a acces au codage des injecteurs, regene éventuelle du FAP....

Tout semble fonctionner.

L'interface fonctionne en Wifi, c'est très pratique et stable.

s'il y'en a qui veulent faire un test sur leur voiture, je suis dispo.!

jlp83 a écrit : s'il y'en a qui veulent faire un test sur leur voiture, je suis dispo.!

C'est sympa de proposer, mais tu devrais mettre ta localisation dans ton profil, ce serait plus facile pour savoir si on est pas à 1000km de chez toi.

Il a indiqué Région Lyonnaise quelques postes plus haut Doc'