Comment cela est-il possible???

4 mois que le forum est ouvert et il n'y a pas encore de sujet sur le cuir et la sellerie!

Il était temps de remédier à cette lacune!

Alors pour les questions, les conseils, les réalisations, les adresses spécifiques, maintenant il y a cette rubrique.

Sundae est attendu à l'accueil !

enfin !!!!

j'ai besoin de conseils, mon cuir vous remercie par avance

Hé bien, vas-y, mon petit, pose ta question, ne sois pas timide!

Et avec des photos car si on n'a pas de visuel en gros plan, on va avoir du mal à t'aider.

Tiens, au fait, Je me demande ce qu'est devenue la réparation rapide faite sur le cuir de Frotman....

je ferais des photos demain ou ce week end

c'est surtout pour bien le nettoyer, et le nourrir, et aussi voir si il n'y aurait pas moyen de nettoyer les coutures rouges du volant.

Si, si, il y a moyen!

Allez, photos!

Il tombe bien ce topic ! Je crois que le cuir de mon gt n'a jamais été vraiment entretenu et comme il s'agit de mon premier cuir je voudrais pas faire de connerie. J'ai une déchirure sur le coter du siege (ça a l'air assez fréquent d'après ce que j'ai pu lire) et le coter de l'assise est un peu décoloré mais ça je le ferai surement faire, à voir comment je le sens .
Par contre je voudrais déjà lui faire un bon nettoyage, j'ai lu beaucoup de chose sur les différents produits et en fin de compte personne n'est vraiment d'accord, vous pensez quoi des produits style produit de bébé pour nourrir le cuir après un nettoyage ?

Si je peux contribuer....

P'tit joueur, y'a quasi rien à faire là...
Si vous voulez vous entraîner réellement, j'ai ce qu'il vous faut...

Attention, si c'est pour jouer à "c'est qui qu'à la plus grosse (déchirure)", sachez qu'on me surnomme "Rocco"!



Avant Après Bon, d'accord, il y a tricherie, c'est le sellier qui a refait la pièce! Sundae, lui, il a tenté de coup de la réparation!

Leju, si tu voyais la BW aujourd'hui.... Elle a pris cher au niveau de l'usure des cuirs, surtout le volant que j'ai refait cet été à mes heures perdues.
Mais c'est un autre sujet dont nous parlerons au cours de ce topic....

Revenons à Grome, puisque c'est lui qui a demandé le premier....

Grome, tu nous mets des photos? C'est mieux si tu veux de vrais conseils, sinon on va partir tous azimuts...

Phil, il n'a presque rien ton cuir sur le bourrelet du dossier.

Par contre celui de l'assise a un gros soucis. La mousse est détruite et là c'est un gros problème!

Il faut déhousser et poser un renfort comme sur le mien.

Sur l'accoudoir de la BM, j'avais même été obligé de combler un trou avec du silicone type "joint de salle de bain".

Et à mon avis, tu n'en es pas loin. Je crois même que tu y es!



Sous le cuir, ta mousse doit ressembler à çà: (peut-être aussi pour toi, Grome, en attendant les photos)
C'est l'armature en ferraille qui finit par détruire la mousse à force de monter et descendre de voiture.

Sauf à apprendre à monter/descendre d'une voiture équipée de sièges baquets, il n'y a rien à faire: ça finit par se détruire.

Zut, je croyais avoir la photo du renfort à mettre sur la mousse, mais je ne la retrouve plus!

Curve ca se dehousse bien les sieges cuirs de GTV ?

La vache il avait pris chère ton cuir curve

Pour les photos ce sont celles du premier jour, j'en referai d'autre On peut voir la décoloration sur le coter de l'assise sur la 2ème photo

Phil y a du taf sur les tiens. pour être bien il faut le poncer complet et le recolorer entièrement.

Sundae, je me suis permis de modifier ton texte et remplacer "phil", par "grome", car je crois que c'est à ce dernier que tu répondais....

A cas où je serais dans l'erreur, n'hésite pas à re-rectifier ton message.

Grome, merci pour les photos, on comprend tout de suit mieux.

Comme le dit Sundae, il va falloir recoller l'entaille.

Un peu de patience, je te fais un petit dessin et je reviens.

Grome, voici ton mode d'emploi!
On s'améliore dans les tutos sur Passion-Alfa! Maintenant ils sont personnalisés sur votre propre véhicule!

le message était bien pour Phil j'ai édité mon message.

@ Sundae: oui, c'est un rêve à déhousser.

Je te mets quelques photos, il n'y a a pas besoin de mode d'emploi pour quelqu'un comme toi.


A défaut d'avoir l'outil triangulaire adapté, un gros tournevis plat fait bien l'affaire. Il faut tordre les griffes en métal pour libérer les tringles, c'est tout.

Pour l'assise, je n'ai pas la méthode, mais il parait que c'est aussi simple.
A propos des sièges de Phil, dis-lui avec quoi poncer sinon il pourrait bien attaquer le cuir au "80"...


Moi j'ai acheté un genre de pierre à poncer pour çà et je crois que Padrino a acheté la même.

Il pourrait peut-être nous donner les références plus facilement que moi, vu que je ne sais plus ce que j'en ai fait....

A propos de choses que j’égare, si quelqu’un se souvient de l'endroit où j'ai bien pu mettre la boite à air d'origine de la New Beetle, je suis preneur!

Oui, sur le siège conducteur y'a du boulot..., c'est pour ça que je garderai le Spider avec son intérieur noir surpiqures rouges..., et p't'être qu'un jour ça me prendra et je m'attaquerai aux sièges rouges, une fois que j'aurai toutes les consignes et le mode d'emploi..., si le siège passager n'est pas déjà installé derrière le volant et les pédales de ma PS3 flambant neuve d'il y a 6 ans !

voici les photos de mes sièges et du volant:

















derrière c'est bien plus neuf, a part ces poils qui dépassent ^^






donc vous pouvez voir que mon siège conducteur est assez "fripé" ... et j'aimerais bien essayer de le remettre propre, mais j'ai d'utiliser des mauvais produits ...

j'attends vos conseils merci

Oh top curve !! Merci
C'est pas trop compliquer à utiliser le cuir liquide ? Pas trop de risque de se louper ?

avec le cuir liquide il te faut du GLD.

une fois le cuir liquide sec tu lisse avec la solution GLD

Je n'ai pas réellement rénové des cuirs, simplement décrassés.

Sur des Alfa comme sur d'autres, voici ma modeste contribution avec la participation ô combien active de notre cher Admin'

Sur la 147 d'Ajazeera58 :
Sur une Lexus RX450h
Sur la béhème 330XD vue plus haut
Sur mon Cross
Sur une Maserati GrandCabrio
206 kéké Roland Garros
Le XC70 de madame
Mini Cooper S cabriolet
Bentley W12 bi-turbo Continental Flying Spur
147 2.0ts Eleganza

Pour mes sièges, quelque chose à conseiller ???

Pour Grome: Sundae, peux-tu nous expliquer ce qu'est le GLD?

@ Grome: si, les risques de loupés sont importants! Mais plus tu resserreras la coupure bord à bord au moment di coller la pièce dessous et moins ça se verra. Petit détail: évite de coller un tissus extensible.

@ Vince: c'est foutu, il faut tout brûler, c'est plus simple!

Il est grand temps de faire quelque chose, les choses ne vont pas aller en s'arrangeant. On va regarder les photos de plus près et te donner nos avis et conseils, mais à première vue, il faudra reteinter les arrêtes.

@ Leju: j'en étais sûr que cette rubrique te plairait!

Ce n'est pas toi qui avait une technique à base de sèche-cheveux pour redonner aux cuirs leur aspect tendu?