Rénovation jantes alu

Changer ses jantes, ses pneus, qui n'y a pas pensé? Alors? On en parle?
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Curve
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Rénovation jantes alu

Message par Curve »

Voilà un sujet qui devrait en intéresser plus d'un!
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Dans ce sujet, nous allons parler de tout, grâce aux expériences de chacun.

MedokV6 qui vient de refaire 2 jantes avec ses petites mains à lui et a fait refaire les 2 autres par un professionnel va surement nous apporter ses lumières, conseils et les tarifs.

En tant que grand bousilleur de jantes, j'apporterai aussi ma pierre à l'édifice.

Et tous les autres retours d'expérience seront les bienvenus!

Alors qu'il s'agisse d'une minuscule retouche ou d'une jante "carrée", à refaire soi-même ou par un professionnel, nous allons aborder tous les angles du sujet.

Pour les caractéristiques des jantes, je vous invite à consulter le sujet "entraxe".
(Qui sait, vous pourriez avoir envie de jantes qui ne sont pas au bon entraxe ou au bon ET....)
:cote:

Quand on regarde certaines jantes, on s'aperçoit que les rayons de celle-ci dépassent de l'axe du pneu. Pour ces jantes, dès que la roue s'approche un peu trop du trottoir, à cause du dévers naturel de la chaussée, ce n'est pas le pneu qui frotte en premier, mais les rayons de la jante.

Et dès que ça touche, ça râpe!

Si vous montez des trottoirs (même très petits) avec des pneus à profil bas (entre 30 et 40), vous pouvez faire une encoche dans la jante ou la frotter sur le tour si l'angle d'attaque du trottoir n'est pas bon.

Là aussi, la punition est immédiate.

Vous pouvez aussi mettre une roue dans un nid de poule et là, c'est le train avant et la direction qui prend cher, mais aussi la jante qui parfois est bonne pour la casse. Parfois, elle ne prend qu'un plat et là, c'est un moindre mal.

On va faire 3 catégories:

Frottement léger
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Frottement important ou encoche dans la jante
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Jante carrée avec ou sans fêlure de l'alu. (quand l'alu est cassé, là, il n'y a rien à faire).
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Quels que soient les dégâts, regardez sur le net combien vous coûterait une nouvelle jante identique.

Faire refaire des jantes coûte de cher à très très cher! Pourquoi? A cause du temps de main d'oeuvre! Parfois même pour une seule jante abîmée, c'est moins cher d'en racheter 4 d'occasion.

Voilà aussi pourquoi sur le net, vous trouvez plein de vendeurs qui se séparent de 1, 2 ou 3 jantes seulement. C'est là qu'il faut chercher les bonnes affaires...

Suite de l'Article en cours de rédaction....
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Jtrack
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Rénovation jantes alu

Message par Jtrack »

Adepte également du frotté d'aluminium sur les beaux trottoirs en granite de ma région, assisté par mes 19" TI, j'avais fait refaire mes jantes en carrosserie en début d'année.

200€ + 20€ pour le nettoyage (mouai...)

J'ai pas trouvé moins cher. Par contre, tu as ce que tu paies.
Un coup de poncé, un coup de peinture et il a même pas pris le temps de les mettre au four.
Ca tombait bien, c'était en janvier, elles ont séché 2 mois au garage.

Du coup j'avais de jantes propres, plus de rayure, mais fallait pas non plus mettre le nez dessus (petits plats aux endroits les plus abimés)

Et ça m'a pris moins de 3 mois pour qu'il y ait une touchette sur chacune d'elle.

C'est déprimant... :pendu:
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Curve
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Rénovation jantes alu

Message par Curve »

Merci pour ce premier retour d'expérience.

200€ pour refaire 4 jantes, c'est à dire 50€ par jante, c'est un tarif compétitif.

Au taux horaire d'un carrossier (entre 80 et 110€/heure en moyenne) il n'y passe même pas une heure! Quand on va détailler les temps, tout deviendra plus clair!

Donc il a nettoyé (pour que la peinture tienne), il a poncé pour retirer les rayures, c 'est à dire qu' il a retiré de la matière, il a caché la jante, l'a apprêtée et l'a repeinte, voire vernie.

Le four n'est pas une étape obligatoire, tout dépend de la technique utilisée.

C'est ce que fera n'importe quel carrossier pour un tarif avoisinant celui payé par Jtrack.

Pourquoi? Je connais la réponse donnée par mon ami carrossier: "je n'aime pas faire les jantes, je ne veux pas les faire, c'est long et ça ne rapporte rien!".

A ce prix-là, ce n'est pas faux... Mais qui serait prêt à payer entre 150 et 200€ par jante? oui, on parle de 600 à 800€ les 4!
:|

Retour à la réflexion préliminaire: n'est-il pas préférable d'acheter 2 ou 3 jantes d'occasion en bon état si on n'a qu'une seule jante abimée?

Je vais détailler quoi faire pour la première catégorie...

(le temps de retrouver les photos pour illustrer)
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Viké Piké
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Message par Viké Piké »

Génial ce Topic ! :super:
Je sens qu'on va pouvoir y compiler plein d'infos utiles !!! :)

L'an dernier, j'avais fait faire un devis chez Car Cosmetic Center pour faire reprendre mes 4 Mugello 18" que j'aimerais garder en monte d'hiver. Celles-ci ont déjà été repeinte mais a la vite fait et surtout mal préparées je pense car au Karcher, la peinture de barre en copeaux dans les recoins. :-|
De mémoire, pour les faire refaire correctement et proprement c'était presque 180€ TTC la jante ! 8/
Du coup, si je jette un coup d'œil sur eBay ou LBC, je peux en trouver un jeu de 4 neuves a 8-900 euros donc ça commence à être discutable tout çà... :pascontent2:

Bilan, puisque j'ai mes 19" actuellement sur l'Alfa, je m'étais mis dans l'idée de refaire moi-même mes Mugello à l'automne. D'une part pour le coût, et d'autre part pour l'expérience car je ne l'ai jamais fait auparavant :)

J'ai hâte d'en savoir plus mon cher Curve ! :cote:
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Message par phiphi156 »

il y a deux ans j'avais demandé un devis pour faire refaire mes quatre jantes ...résultat 700€ ! :ghee:

du coup j'ais fait autrement ,microbillage 30€ par jantes et peinture en poudre 200€ pour les quatre =320€ ....

mais comme la couleur ne me plaisait pas au final ......j'ai investi ....... :rouge:
.....Trois Alfa à la maison ......dont un gtv6 en cours de restauration ...... :malin1:
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phiphi156
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Message par phiphi156 »

sinon j'ai fait microbiller les jantes que j'ai acheter pour le gtv6 ....

avant

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après


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.....Trois Alfa à la maison ......dont un gtv6 en cours de restauration ...... :malin1:
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Steph69
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Message par Steph69 »

Extra !

Stéphane
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vinceTD
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Message par vinceTD »

là ou je bosse quant elles sont trop abimées (quant elles sont carrées :1dent ) on les envois au Portugal, 80€ avec le port par jante.

sinon, je me les refait moi, mais le soucis c'est qu'a chaque remplacement de pneus, quand je les décolle j'arrive toujours a abimer un bâton ...
"clic-clac, merci Kodak" :ghee:

"clac-clac, merci le diesel" :aille2: :gene:
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Rapman4
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Message par Rapman4 »

tu les envoi ou au portugal car a 80 € la reparation de jante ca me convien lool car moi c'est pas vraiment racroche mais oxydeeee l'ancien proprio ne connaisé pas le lavage :nono:
pla
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Message par pla »

Voilà des photos de mes sienna que j'ai envoyées à refaire au Portugal pour 380 € les 4.
Comme vous pouvez le voir il y en avait une qui était bien amochée avec une belle fissure. On demande la couleur qu'on veut, pour les sienna j'ai demandé une couleur comme l'existant pour le centre et les bords polis. Le seul reproche que j'aurais à faire c'est qu'il ont peint les faux écrous qui auraient du rester chromés (en fait ça ne se voit pas mais moi je le sais).
Leur commercial est venu les prendre chez moi le Vendredi et me les a ramenées le Jeudi suivant, j'ai du bien tomber au point de vu planning sinon je pense que sous quinzaine c'est fait.
Je suis assez maniaque pour la voiture, si je n'ai pas l'argent nécéssaire pour faire je préfère attendre mais avoir du beau travail et là, je vous recommande vivement.
Je ne sais pas si je peux mettre les coordonnées direct sinon je les tiens à votre disposition par MP. Le contact que j'ai est en RP mais je pense qu'ils doivent couvrir toute la France
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Fichiers joints
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Viké Piké
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Message par Viké Piké »

phiphi156 a écrit :sinon j'ai fait microbiller les jantes que j'ai acheter pour le gtv6 ....
Rhoooooo ! :ghee:
Des 16" de SZ/RZ ! Le top pour un GTV6 !!! :love
J'adore !... Tu pense les repeindre par toi-même ?...

J'adore le rendu de ces jantes sur une GTV 116 ! :love
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Viké Piké
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Message par Viké Piké »

pla a écrit :Voilà des photos de mes sienna que j'ai envoyées à refaire au Portugal pour 380 € les 4.
Comme vous pouvez le voir il y en avait une qui était bien amochée avec une belle fissure. On demande la couleur qu'on veut, pour les sienna j'ai demandé une couleur comme l'existant pour le centre et les bords polis. Le seul reproche que j'aurais à faire c'est qu'il ont peint les faux écrous qui auraient du rester chromés (en fait ça ne se voit pas mais moi je le sais).
Leur commercial est venu les prendre chez moi le Vendredi et me les a ramenées le Jeudi suivant, j'ai du bien tomber au point de vu planning sinon je pense que sous quinzaine c'est fait.
Je suis assez maniaque pour la voiture, si je n'ai pas l'argent nécéssaire pour faire je préfère attendre mais avoir du beau travail et là, je vous recommande vivement.
Je ne sais pas si je peux mettre les coordonnées direct sinon je les tiens à votre disposition par MP. Le contact que j'ai est en RP mais je pense qu'ils doivent couvrir toute la France
C'est impressionnant l'état dans lequel était la jante... Carrément déchirée ! :taré1: ...
Et quand on voit le résultat ! C'est bluffant ! :quoi Magnifique ! :super:

Quant à ton contact au Portugal, s'il fait vraiment du si bon travail pour un coût plus que raisonnable, ça vaudrait peut-être le coup que tu fasse un petit topic dans la section Partenaire ! ;)
En tout cas, merci à toi pour ces infos :)
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viking20100
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Message par viking20100 »

Ça m’intéresse ce contact au Portugal.
Pour la petite histoire, j'ai laissé ma voiture chez Alfa Thonon pour un soucis de vibration, le chef d'atelier m’appelle pour me dire que j'ai une jante voilé mais qu'un gars avec qui il travaille redresse les jantes alu pour 100 euros, je donne mon accord. Bilan, la jante n'est plus voilée mais j'ai des griffes sur chaque bâton de la jante!!!! Bien sûr, personne n'est responsable dans ce cas là..
Bref, une petite rénov portugaise à l'occasion leur ferait du bien.
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Message par Medokv6 »

Voila un sujet qui intéresse tout le monde, et c'est bien légitime car des belles roulettes sur une auto c'est le top :super:

J'avais déjà entendu parler de cette possibilité via le Portugal, qui doit être ce genre de prestation

http://m.youtube.com/watch?v=eV7AW33ldiE

Personnellement j'ai opté pour un spécialiste à Bordeaux pour 120 euros ttc par jante, sans choix de couleur mais réputé identique à l'origine.
Le résultat est très bon et les 2 jantes confiées sont revenues dévoilées et parfaitement peintes
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Message par phiphi156 »

Viké Piké a écrit :
phiphi156 a écrit :sinon j'ai fait microbiller les jantes que j'ai acheter pour le gtv6 ....
Rhoooooo ! :ghee:
Des 16" de SZ/RZ ! Le top pour un GTV6 !!! :love
J'adore !... Tu pense les repeindre par toi-même ?...

J'adore le rendu de ces jantes sur une GTV 116 ! :love
sz2.jpg
he ben non !!!
c'est des jantes de 164 q4 ,mais ça y ressemble beaucoup effectivement !
je vais les polir et repeindre à la manière des rz ! enfin je vais essayer ..... :P
.....Trois Alfa à la maison ......dont un gtv6 en cours de restauration ...... :malin1:
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Curve
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Message par Curve »

Je me souviens de tes jantes Pla, c'était pas gagné de les récupérer, le travail accompli a été exceptionnel.

En France, on trouverait peut-être quelqu'un pour le faire, mais je ne vois pas qui prendrait le risque d'engager sa responsabilité à réaliser cette opération.


Pour le polissage des jantes, je suis en plein dedans, je pourrais faire quelques lignes.

Mes 18 avancent doucement, le rebord poli a été réalisé à la main c'est un boulot de titan!
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Si vous n'avez que 2 heures devant vous pour faire les 4 jantes, passez votre chemin, si vous pouvez ajouter un zéro derrière les 2, on peut en parler...

;)
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Message par Viké Piké »

phiphi156 a écrit : he ben non !!!
c'est des jantes de 164 q4 ,mais ça y ressemble beaucoup effectivement !
je vais les polir et repeindre à la manière des rz ! enfin je vais essayer ..... :P
Ah OK ! :0
Et ben ça y ressemble et ça lui donne une de ces gueule musclée au GTV ! :love
J'adore :p ...

Donc tu va les repeindre toi-même ?
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Message par Viké Piké »

Curve a écrit : Pour le polissage des jantes, je suis en plein dedans, je pourrais faire quelques lignes.

Mes 18 avancent doucement, le rebord poli a été réalisé à la main c'est un boulot de titan !
Si vous n'avez que 2 heures devant vous pour faire les 4 jantes, passez votre chemin, si vous pouvez ajouter un zéro derrière les 2, on peut en parler...
C'est certainement laborieux mais je pense que ça vaut vraiment le coup :cote:
Tu les poli avec quoi ? De la laine d'acier ?
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Message par Il Padrino »

Moi je veux juste savoir si ça reste poli comme ça dans le temps .
Sans cœur nous ne serions que des machines. ... [ William Shakespeare ] :D
Alfa Romeo de coeur :D
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Message par Medokv6 »

Tout est affaire d'éducation !!!

:jesors
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Message par phiphi156 »

Viké Piké a écrit :
phiphi156 a écrit : he ben non !!!
c'est des jantes de 164 q4 ,mais ça y ressemble beaucoup effectivement !
je vais les polir et repeindre à la manière des rz ! enfin je vais essayer ..... :P
Ah OK ! :0
Et ben ça y ressemble et ça lui donne une de ces gueule musclée au GTV ! :love
J'adore :p ...


Donc tu va les repeindre toi-même ?
oui elle se ressemble mais elles ont moins de déport !
c'est mon neveu qui va les repeindre ...
.....Trois Alfa à la maison ......dont un gtv6 en cours de restauration ...... :malin1:
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Message par Viké Piké »

Medokv6 a écrit :Tout est affaire d'éducation !!!

:jesors
Pffffffff ... :1dent
Mais la question reste entière :)) ... J'aimerais savoir aussi s'il est possible de vernir par-dessus avec un vernis spéciale pour métal direct ou bien s’il faut passer le Belgom tous les mois ?... :perv:
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Viké Piké
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Message par Viké Piké »

phiphi156 a écrit : oui elle se ressemble mais elles ont moins de déport !
c'est mon neveu qui va les repeindre ...
Ahhh Ok je ne savais pas... :cote:
Et ce sont de vraies Speeline Démontable que tu as ? :)
Pour le peinture, étant donné que ton GTV est Gris Argent, je n'hésiterais pas à faire peindre le centre de jante en Gris Titane pour le contraste ;)
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Message par Il Padrino »

Viké Piké a écrit :
Medokv6 a écrit :Tout est affaire d'éducation !!!

:jesors
:mdr3:

Pffffffff ... :1dent
Mais la question reste entière :)) ... J'aimerais savoir aussi s'il est possible de vernir par-dessus avec un vernis spéciale pour métal direct ou bien s’il faut passer le Belgom tous les mois ?... :perv:
Merci Viké de m'avoir suivi dans mon raisonnement
Sans cœur nous ne serions que des machines. ... [ William Shakespeare ] :D
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Message par alfajedi »

En mai 2014, j'ai bien frotté une jante de la Giulietta. Le carrossier qui m'avait fait le Sprint m'a pris juste 80€ pour la refaire. Par contre, il faut rajouter le prix du démontage-remontage du pneu et l'équilibrage pour une quinzaine d'euros en tout.

http://i57.servimg.com/u/f57/16/38/30/78/2014-040.jpg

Image

Image

Au départ, la jante était comme ça (photo prise peu de temps après son arrivée à la maison):

Image

Et il est impossible de savoir laquelle a été réparée. Bon maintenant, elles ont toutes des petites marques sur les bords. :cry
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