Salut,

Je vais vous présenter mes ex-Alfa, puisque comme je le disais dans ma présentation, je ne roule plus en Alfa à mon grand regret depuis un peu plus de 2 ans.

Dès que j'ai eu un emploi et donc un salaire stables, j'ai pu me faire plaisir avec la voiture qui me faisait baver depuis sa sortie: l'Alfa Romeo 147.

La mienne était une version JTD 115 en finition distinctive. Je l'ai gardé de 2004 à 2009 et je n'ai jamais eu lemoindre souci avec elle, que du bonheur:









La suite arrive, le temps de redimensionner et héberger les photos

En 2009, avec l’arrivée imminente de mon premier fils et l'envie de changer un peu, c'est une belle 159 qui est venue prendre place dans mon garage. Il s'agissait d'une version JTD 120 Distinctive avec des jantes de la finition Selective et l'intérieur cuir:
















Je l'ai gardée de 2009 à 2013 et je n'ai jamais eu le moindre souci avec. Je l'ai vendue car avec la naissance de mon deuxième fils, on commençait à manquer de place et d'habitabilité, surtout avec deux enfants en bas âge.

Encore aujourd'hui, j'ai un petit pincement quand j'en croise une sur la route et je trouve toujours que sa ligne est superbe et qu'elle a très bien vieilli, et ce sans facelift comme on peut voir chez d'autres marques.

Aujourd'hui, voici ma charette (SVP ne me jetez pas de pierres )

C'est un Zafira Tourer 2.0 CDTI de 165 ch. Si un jour on m'avait dit que je roulerais en monospace ou que je roulerais en Opel, je ne l'aurais jamais cru. Comme quoi...






A côté de ça on a une petite Clio pour les trajets urbains. Quand on la changera, on verra pour revenir vers une italienne... Mon rêve maintenant ça serait une voiture plaisir, et plus particulièrement une 147 GTA pour pouvoir goûter aux joies du V6 Arese. On verra quand le budget le permettra.

Une Alfa tu as eu, une Alfa tu auras

Le virus alfa, c'est comme le Palud, Une fois qu'il est inoculé, même après une longue periode, la maladie finit toujours pas refaire surface...

Salut Djools, bienvenu.

Comme Dr House, une fois piqué..... Sportivo.

bienvenu parmis nous . belle carrosserie quand meme la zafira facelift

Salut les Alfistes!

Je fréquente souvent le forum en sous-marin mais ne poste pas souvent, et pour cause, à mon grand désespoir je ne roulais plus en Alfa depuis 5 ans comme expliqué ci-dessus.

Or cette année nous avons décidé de nous séparer de notre Zafira Tourer. L'idée pour moi c'était de le remplacer par un Stelvio qui correspondait à notre usage familial (et j'avais réussi à convaincre Madame qui bien sûr a son mot à dire )

Le souci c'est que le Stelvio est horriblement cher, et en occaze y'a pas grand chose encore. Sans compter qu'on me proposait des reprises de merde pour mon Zafira, et en 3 mois sur Leboncoin et en baissant régulièrement le prix, j'ai pas eu un appel...

Avec ma femme on est donc parvenus à un accord, on remplace le Zafira par un modèle moins cher, et en contrepartie, on remplace aussi notre vieille Clio II de 2004, par une Alfa.

Du coup le Zafira a laissé sa place la semaine dernière à un Kadjar et notre Clio s'est vendue en une semaine via Leboncoin.

Résultat je suis à la recherche d'une Mito en essence. J'ai axé mes recherches sur le 1.4 Multiair de 135 ch. J'ai un budget de 8000 euros environ, et j'ai en vue un modèle de 2013 avec boîte TCT. Est-ce que vous auriez un avis sur cette motorisation et cette boîte? Merci d'avance pour vos retours

Et désolé pour la tartine

Bon ben ça y est... Dimanche j'ai récupéré ma Mito et me voilà enfin de retour au volant d'une Alfa.

Je vous mettrai une photo à l'occasion, il s'agit d'une 1.4 MultiAir 135 ch de 2013. Après m'être renseigné, j'ai vu qu'il valait mieux privilégier des modèles d'après 2010 pour éviter les problèmes sur ce bloc. Un autre souci connu des Mito apparemment c'est les pannes de la direction électrique. Sur la mienne, la direction entière a été changée sous garantie il y a 2000 km.

Je suis ravi pour le moment, cet aprèm je suis sorti pour rouler juste pour le plaisir sur les petites routes de campagne autour de chez moi. Ca faisait un moment que j’avais pas fait ça et ça m'a mis la banane.

Bravo .... :c’est bon ça super:

Ça fait du bien de se faire plaisir ....

Félicitations pour ton achat !

Les premières versions MultiAir ont eu des problèmes oui. Des vidanges régulières (tous les ans ou 15 000 max) ainsi qu'une huile de qualité te permettrons d'éviter un maximum les soucis à ce niveau.

Pour la direction, de mémoire c'est juste un boitier électronique qui fou la m*rde sur le MiTo sauf qu'Alfa ne le détaille pas et que son accès n'est pas aisé. Les Punto ont le même problème.. vu qu'elles partagent beaucoup d'éléments.
Mais comme la direction a été changée, tu devrais être tranquille un moment

Pour les directions électriques, ce sont ces foutus capteurs de couple/position sur la colonne de direction.

Coût du capteur entre 60 et 100€ (sur la Baie), niveau difficulté pour le changer 9.5/10. Faut toucher un peu.
Même les garage ne s'y aventurent pas, faut dire ils n'emploient que des mecs qui savent faire des vidanges et encore!!!

Mes trois Punto y sont passées et mon Ypsilon aussi.... cela m'a économisé un paquet de le faire moi même.

Fait nous un petit retour sur la Mito en 135CV.

Je vous ferai un petit retour, j'ai un peu roulé avec et je me familiarise aussi avec la boîte TCT. J'ai jamais eu de boîte auto avant mais je trouve qu'on s'y fait assez vite.

Je pensais que j'allais passer mon temps à faire mumuse avec les palettes au volant, mais au final le mode Drive est vraiment pas mal. Il s'adapte selon la pression sur l'accélérateur, du coup ça peut être très fluide en ville et assez économe en carburant du coup, mais il suffit d'appuyer un peu fort sur l'accélérateur et la voiture tombe un ou deux rapports et relance de manière super efficace.

Je suis assez impressionné par les performances, surtout maintenant qu'on est limités à 80 , on peut vite se faire piéger...

Et pourtant je n'ai pas encore vraiment testé le mode Dynamique, mais même en normal on peut se faire plaisir.

Je n'ai pas encore fait des photos, je vais sûrement la laver ce week-end et je ferai ça dans la foulée

Voici quelques photos prises ce soir avec mon portable:

belle voiture ! de plus avec le cuir. Félicitations pour ton achat

Merci Oui elle est assez bien équipée

Très sympa cette petite et elle semble bien propre.

Le week-end dernier je suis parti faire un tour avec la MiTo et je suis allé à un petit rassemblement pas très loin de chez moi. Enfin "petit", c'est vite dit. En fait je m'attendais pas à voir autant de voitures, modernes comme anciennes, de motos, etc...

Assurément à refaire l'année prochaine. Comme il y avait pas mal d'Alfa je me suis dit que je pourrais partager ces photos:

Je n'ai pas pris beaucoup de photos comparé au nombre de véhicules présents, mais je partage aussi ces photos des voitures autres que Alfa:

Salut Djools,
Je vois que tu étais à Bazas dimanche dernier, ça me met encore plus les boules de n'y être pas allé.
Je n'avais pas fait gaffe que tu étais d'Agen.
D'après les photos d'autres personnes qui étaient sur le site ça devait être encore mieux que l'année dernière.
Bonne route avec ta jolie Mito.

Merci pour les photos

JJDOMY a écrit : ↑sam. 4 août 2018 22:34 Salut Djools,
Je vois que tu étais à Bazas dimanche dernier, ça me met encore plus les boules de n'y être pas allé.
Je n'avais pas fait gaffe que tu étais d'Agen.
D'après les photos d'autres personnes qui étaient sur le site ça devait être encore mieux que l'année dernière.
Bonne route avec ta jolie Mito.

Oui effectivement j'étais à Bazas Mes parents sont à Marmande, pas très loin.

C'est la première fois que j'y allais, mais d'après certaines personnes habituées, apparemment le plateau cette année était très bien par rapport aux années précédentes. Dommage que j'y sois allé un peu tard dans l'aprem, l'année prochaine faudra que j'arrive plus tôt.

PAT69 a écrit : ↑sam. 4 août 2018 22:40 Merci pour les photos

Avec plaisir

il y avait du beau linge !!!!!

merci pour les photos ..

Merci pour le partage

Merci pour les photos

la prochaine fois on se croisera a bazas

Sympa cette petite Moto ...
La boite TCT, c'est que du bonheur ...
Merki pour les photos, il y avait du beau monde ...