Hello,
J'aimerai bien remplacer mon 2.4 qui commence à avoir beaucoup de kilomètres (169 Mkm) par une Ghibli 275D,
oui je sais, c'est un mazout ..., mais je fais 20-25Mkm/an et la 330 risque de me couter chère en coco.

Le programme d'entretien défini pour la 275D est une visite par an sous une alternance petite / grosse révision
Petite révision: remplacement huile et de tous le filtres, contrôle des erreurs dans les ECU et contrôle visuel châssis / freins.
~900€ si pas d'autres pièces.
Grosse révision: remplacement huile et de tous le filtres, contrôle des erreurs dans les ECU et contrôle châssis (serrage, etc ), remplacement plaquettes, contrôle disques, remplacement de tous les fluides, etc ..
~1500€ si pas d'autres pièces ( hors plaquettes, disques,e et autre .. )

Une question,
Trouvez-vous vous cela totalement délirant de ne pas faire entretenir une Ghibli dans le réseau sachant qu'elle ne sera plus sous contrat ni garantie constructeur ( 3 ans ).
A savoir aussi, il n'y a qu'une concess Maserati qui fait aussi les réparations/entretiens en IDF et n'a pas très bonne réputation.
J'ai un indépendant Masé / Féfé à coté de chez moi mais n'ait pas affilié au réseau.
Quand pensez-vous ?

Il semblerait que nous ayons toujours pas ta présentation Lester ???


merci de régulariser .

Oh

C'est fait

Sans cœur nous ne serions que des machines. ... [ William Shakespeare ]

Sans belles machines, nous ne saurions d'avoir un coeur

Aucune hésitation à avoir pour la faire entretenir hors du réseau. Il y a quelques bonnes concessions (Montpellier, La Roche/Yon par exemple) et d'autres où le service est catastrophiques. Par conséquent ce n'est pas la peine de payer une fortune pour se faire mal recevoir et avoir une auto qui n'est pas bien entretenue.

Le V6 3L diesel a été développé par VM, groupe Fiat et est utilisé par exemple sur la Jeep Cherokee. Les spécialistes moteurs ne sont pas forcément chez Maserati par conséquent.

Stéphane

Je suis aller voir l'indep proche de Versailles,
il y avait que du rouge dans le garage
mais non il ne fait pas les maserati récentes

Bon faut que je trouve un indep proche de chez moi.

Chez Fiorano ? Ca ne m'étonne pas.

Va voir chez Jeep. Toute la partie moteur et électronique vient de FCA pour les deux marques.

Stéphane

Salut, Lester et Steph,

La Lancia Thema ayant le même moteur je pense qu'avec des outils de Diag pour la Thema/Cherokee tu devrais pouvoir t'en sortir.

Pour l'essence je pense que cela doit être plus problématique.
A t'ont des retours sur la fiabilité FAP/EGR sur les Cherokee? les Thema étant rares je ne pense pas qu'il y aura bcp d'infos.

Justement,
j’étais en train de chercher ce genre d'info sur le web

Au passage je link la notice d'entretien et d'utilisation ( pas trouvé en pdf )

Notice d'utilisation et d'entretien

bonjour j'ai un grand cherokee et je viens d atteindre les 39000km aucun problème de fap ou autre chose a part la tenue de route qui est a 100 lieux de la 159 q4 qui je sais n'est pas comparable

la marque launch couvre la Thema/Cherokee
on le trouve ici avec 1 ans de maj
http://www.materiel-hi-tech.fr/valises- ... selle.html

Liste des véhicules compatibles (liste non exhaustive)
Voitures, camions, fourgonnettes :
Alfa Romeo : 147, 156, 159, 166, GT, GTV, Brera, Crosswagon, Spider, Sportwagon
Audi : A2, A3, S3, A4, S4, A6, S6, A8, S8, allroad, Cabriolet, Coupe, Q7, Quattro, RS2, RS4, RS6, TT, V8
BMW : seria 1 116, 118, 120, 130, seria 3 316, 318, 320, 323, 325, 328, 330, 335, seria 5 518, 520, 523, 524, 525, 528, 530, 535, 540, 545, 550, seria 6 630, 635, 645, 650, seria 7 725, 728, 730, 732, 735, 740, 745, 750, 760, seria 8 840, 850, MPower M3, M5, M6 ,Z4 M, X-seria X3, X5, Z-seria Z3, Z4, Z8
Citroen : Berlingo, C1, C2, C3, C4, C5, C6, C8, CX, Evasion, Jumpy, SAXO, Xantia, Xsara, Xsara Picasso
Dacia : Logan, Pick up
Fiat : Albea, Barchetta, Brava, Bravo, Coupe, Croma, Dino, Doblo, Ducato, Grande Punto, Idea, Marea, Marengo, Multipla, Palio Weekend, Palio, Panda, Punto, Scudo, Sedici, Siena, Stilo, Ulysse
Ford : Aerostar, Bronco, Cougar, Courier, Crown, Ecoline, Escape, Escort, Excursion, Expedition, Explorer, Express, F150, F250, F350, Fairlane, Falcon, Fiesta, Focus, Focus C-Max, Fusion, GT, Galaxy, Granada, Ka, Maverick, Stretka, Ka, Maverick, Mondeo, Mustang, Probe, Puma, Ranger, S-max, Thunderbird, Tourneo, Taurus, Transit,
Jaguar : S-type, X-type, XJR, XJS, XJ, XJ6, XJ8, XJ12, XJ40, XJR, XJS, XJSC, XK, XKR
Lancia : Gamma, Kappa, Lybra, Musa, Phedra, Thema, Thesis, Ypsilon, Zeta
Land Rover : Defender, Discovery, Freelander, Range Rover, Range Rover Sport
Mercedes Benz : classe A, classe B, classe C, classe CE, classe CL, classe CLK, classe CLS, classe E, classe G, classe GL, classe ML, classe R, classe S, classe SL, classe SLK, classe SLR, Sprinter, classe V, V200, V220, V230, V280, Vaneo, Vario, Viano, Vito
Mini : Cooper, Cooper S, ONE
Opel : Agila, Antara, Arena, Astra, Calibra, Campo, Cavalier, Combo, Corsa, Frontera, GT, Merita, Monterey, Movano, Nova, Omega, Signum, Sintra, Speedster, Tigra, Vivaro, Vectra, Zafira
Peugeot : 106, 107, 206, 207, 306, 307, 406, 407, 605, 607, 806, 807, 1007, Boxer, Expert, J5, Partner
Porsche : 911, Boxster, Carrera GT, Cayenne, Cayman
Renault : Avantime, Clio, Coupe, Espace, Express, Grand Espace, Grand Scenic, Kangoo, Laguna, Mascott, Master, Megane, Modus, Safrane, Scenic, Spider, Trafic, Twingo, Vel Satis
Rover : 75, 600, 618, 620, 623, 800, 820, 825, 827
Saab : 9-3, 9-5, 9-7X
Seat : Alhambra, Altea, Arosa, Cordoba, Ibiza, Inca, Leon, Terra, Toledo
Skoda : Fabia, Felicia, Octavia, Roomster, Superb
Smart : Crossblade, ForFour, ForTwo, Roadster
Volvo : 850, C70, Polar, S40, S60, S70, S80, S90, V40, V50, V70, V90, XC 70, XC 90
Volkswagen : Bora, Buggy, Caddy, Corrado, Eos, Fox, Golf, Iltis, Jetta, Karmann Ghia, Kafer, LT, Lupo, New Beetle, Passat, Phaeton, Polo, Sharan, T3, T4, T5, Caravelle, Multivan, Shuttle, Taro, Touareg, Touran, Vento
Voitures américaines, vans et off-road:
Buick : Century, Elektra, Le Sabie, Park Avenue, Regal, Riviera, Roadmaster, Skylark
Cadillac : Allante, BLS, CTS, Deville, Eldorado, Escalade, Fleetwood, SRX, STS, Seville, XLR
Chevrolet : 2500, Alero, Astro, Avalanche, Aveo, Beretta, Blazer, C1500, Camaro, Caprice, Captiva, Cavalier, Chevelle, Chevy Van, Citation, Colorado, Corsica, El Camino, Epica, Evanda, G, Impala, K30, K1500, Kalos, Lacetti, Lumina, Malibu, Matiz, Nubira, Rezzo, S-10, SSR, Silverado, Suburban, Tahoe, Trailblazer, Trans Sport, Venture
Chrysler : 300M, 300C, Crosssfire, Daytona, ES, GS, GTS, Grand Voyager, Le Baron, Neon, New Yorker, PT Cruiser, Pacifica, Saratoga, Sebring, Stratus, Valiant, Viper, Vision, Voyager
Corvette : C3, C4, C5, C6
Dodge : Caliber, Charger, Dakota, Durango, Grand Caravan, Hornet, Magnum, Neon, RAM, Stealth, Viper
GMC : Envoy, Safari, Savana, Sierra, Sonoma, Syclone, Typhoon, Vandura, Yukon
Hummer : H1, H2, H3
Jeep : Cherokee, CJ, Comanche, Commander, Grand Cherokee, Renegade, Wagoneer, Liberty, Wrangler/
Lincoln : Aviator, Continental, LS, Mark VIII, Navigator, Town Car
Oldsmobile : Bravada, Custom Cruiser, Cutlass, Delta 88, Silhouette, Supreme, Toronado
Pontiac : 6000, Bonneville, Fiero, Firebird, G6, GTO, Grand-Am, Grand-Prix, Montana, Solstice, Sunbird, Sunfire, Targa, Trans Am, Trans Sport, Vibe
Voitures asiatiques, camion et fourgonnette:
Acura : MDX, NSX, RL, RSX, TL, TSX
Daewoo : Estero, Evanda, Kalos, Komando, Lacetti, Lanos, Leganza, Matiz, Musso, Nexia, Nubira, Tacuma, Tico
Daihatsu : Applause, Charade, Charmant, Copen, Cuore, Feroza / Sportrak, Freeclimber, Gran Move, Hijet, Move, Rocky / Fourtrak, Sirion, Terios, YRV
Honda : Accord, Aerodeck, City, Civic, Concerto, CR-V, CRX, Element, FR-V, HR-V, Integra, Jazz, Legend, NSX, Odyssey, Prelude, S2000
Hyundai : Accent, Atos, Atos Prime, Coupe, Elantra, Galloper, Getz, Matrix, Pony, Excel, S-Coupe, Santa Fe, Santamo, Sonata, Terracan, Trajet, Tucson, XG 30, XG 350
Infiniti : FX, G35, Q45, QX56
Isuzu : Campo, Gemini, Midi, Pick up, Troper
Kia : Besta, Carens, Carnival, Cerato, Clarus, Opirus, Picanto,Shuma, Sorento, Sportage
Lexus : GS300, GS430, GS450, GS470, IS200, IS220, IS250, IS300, LS400, LS430, LS460, LX470, RX300, RX330, RX400, SC400, SC430
Mazda : 2, 3, 5, 6, 121, 323, 323F626, 929, MPV, MX-3, MX-5, MX-6, Millenia, RX-6, RX-7, RX-8, Xedos
Mitsubishi : 3000GT, Carisma, Colt, Eclipse, Galant, Galloper, L200, L300, L400, Lancer, Pajero, Pajero Pini, Space Runner, Space Star, Space Wagon, Starion,
Nissan : 200SX, 240SX, 280SX, 300SX, 350Z, Almera, Almera Tino, Laurel, Maxima, Micra, Murano, Navara, Note, Pathfinder, Patrol, Primera, Terrano, Urvan, Vanette, X-Trial
SsangYong : Family, Korando, Kyron, Musso, Rexton, Rodius
Subaru : Forester, Impreza, Justy, Legacy, Libero, OUTBACK, SVX
Suzuki : Alto, Baleno, Cappuccino, Carry, Grand Vitara, Ignis, Jimny, LJ, Liana, SJ, SX4, Super-Carry, Swift, Vitara, Wagon R , X-90
Toyota : 4-Runner, Avalon, Avensis, Aygo, Camry, Carina, Celica, Corolla, Cressida, Crown, Dyna, FJ, Hiace, Hilux, Land Cruiser, Lite-Ace, MR 2, Paseo, Picnic, Previa, Prius, RAV 4, Sequoia, Sienna, Starlet, Supra, Tacoma, Tercel, Tundra, Yaris
creader vi original obdii certifié


un peu plus chere
http://www.materiel-hi-tech.fr/valise-b ... rance.html

justement poto je voulais te tel pour en parler

pour la ghibli le top c'est ca : http://www.leonardodiagnostictool.com/
https://www.youtube.com/watch?v=yqFZI0t8z2E
mais hors de prix
( en vente en clone sur aliexpress ?)
faut demander le prix
http://french.alibaba.com/product-gs/fe ... 43247.html

Pour info,
si comme moi votre assureur fait la grimace quand vous lui demandez d'assurer une Maserati et quand plus il prend neaucoup plus pour un 275D que pour une 330,
alors
peut etre devriez-vous essayer celui ci:

http://www.jacques-assurances.com

J'ai eu une bonne proposition, mais il va falloir que j'attende mon échéance à fin décembre pour recup bonus 50

Merci Lester.

Je suis toujours à la recherche d'outils de diag pour cette Ghibli.

Je me renseigne aussi pour la reprog. J'ai un copain qui a l’équipement pour faire la reprog. de la 275 -> ~310CV et évidemment le couple qui va avec

Je pense qu'une augmentation de 10-12% pour ne pas stresser le FAP, devrait donner les perfs de la 330 essence, faire arriver le couple un poil plus tôt.

Il n'y a plus qu'à trouver le modèle, et là c'est moins évident...

ça tombe bien,
tu as encore 3 mois pour me trouver un soft de dag avec service reset
Je ne pense pas la remap, sauf si problème de FAP,
mais je look sévère coté EGR

3 mois , bon ça va, largement le temps...

Il t'a proposé combien comme tarif de base? comme cela j'applique mon coeff. pour avoir une Idée.

Pour le moment propos du Net ~1100Euro avec 50%
Même prix Mazout ou Essence.

Le copain qui reprog me dit que sur les EDC17 il vaut mieux laisser l'EGR active avec le FAP, pas mal de BM avec l'EGR fermée ont finies par avoir des pb de FAP. Bon c'est ce qu'il dit.

Mais ce n'est pas ma théorie, l'EGR est une me..de POINT FINAL.
Mais si je reprog, pour fermer l'EGR. j'en profiterai pour y mettre une petite louche.
Eh déformation professionnelle.

2000 €
mais bon je traine 3 sinistres, ...
2 non responsables et 1 en 50%, le tout en 7 mois donc ils apprécient moyennement mon relevé d'information,
mais bon faut positiver, dans 14 mois j'aurai un relevé vierge et garder le 2.4 encore 14 mois, bof, elle aura ~ 190.000 voir 200.000 Km

Merci pour l'info.

14 mois, bon ça va j'ai le temps de trouver un système de diag

Le dilemme que j'ai : quoi faire de ma 159? je l'aime bien , mais la Ghibli me plait tout autan , situation Cornélienne.

Elle n'a que 100 000, mais on dirait qu'elle est neuve. J'en ai vu des + récentes qui ne sont pas aussi bien entretenues.

fred, si tu vends ta 159... euh comment dire... j'aimerai bien avoir les infos

Ola,
Un petit coucou pour vous tenir informés.

Ce projet est devenus réalité, j'en suis à trouver la belle dans mon budget.
Il y en a quelques une, mais elles ont du kilométrage genre entre 40/60.000 Km, ça me parait beaucoup ...

Il y en a bien une qui m'a tapé dans l’œil, mais l'intérieur est cuire marron et pas de toit ouvrant

http://www.leboncoin.fr/voitures/867029782.htm?ca=12_s

vos avis ?

j'oubliais,
ci dessous les problèmes rencontrés que j'ai pu glaner à droite et à gauche.
Si certains en connaisse d'autre, faudrait incrémenter.

- Freins bruyant
solution proposée: remplacer les plaquettes ( pas de prise en charge )

- Beaucoup de problèmes sur la hifi, mais je ne sais pas quel modèle de chaine

- Hifi, basses quasi inexistante
solution, une mise à jour serait possible pour augmenter l'ampli de 10Db ( 180$ sur les forums / pas de prise en charge )

- Problème de vitres qui ne remontent pas à fond
la c'est du sérieux, visiblement un vraie galère
Quand on ouvre une porte la vitre se baisse légèrement ( normal pas de montant de porte )
mais visiblement, des fois, elles ne remontent pas une fois la porte fermée ...
Cela cause aussi des problèmes sur l'alarme volumétrique avec des déclenchement intempestif (normal)

Bleu nuit et cuir marron.
Ca sera plus sympa que noire intérieur noir et facile à entretenir à l'intérieur.

Si tu as des soucis de plaquette, c'est facile à résoudre et pas très couteux. Pour le reste, c'est électronique donc plus pénible mais ça ne me semble pas dramatique.

Stéphane

Salut Lester,

Pas mal la couleur externe, je suis moins fan du marron intérieur, mais les gouts et les couleurs....

pour les plaquettes, fais attention il y a 2 modèles de freinage,
1) 4 pistons Brembo AV et etrier flottant AR (même que la 159, deja limite sur une 159 á l'attaque, alors sur la Ghibli je pense un peu faible)
2) 6 pistons Brembo AV et 4 piston Brembo AR le même freinage que la S et S Q4 lá cela va commencer á freiner, mais faut trouver les plaquettes hors réseau. sinon >350€ le jeu AV.

La HIFI, j'ai entendu qu'elle était plutôt nulle, même la BW, ils ont changés pour une Harman Khardon en 2015, équivalent JBL.
Il y a une misa á jour oui, mais je ne sais pas comment.

Pas entendu parlé des vitres. Apparemment les fin 2014 et 2015 sont bcp mieux, bcp de pb sur les 2013 et debut 2014.

Le prix me parait raisonnable, certains mettent des prix fous, tu peux faire une offre bien plus basse , pas des tonnes de clients, elles semblent rester longtemps sur LBC. et finissent même par changer de garage et légèrement de prix.

Il faut trouver un soft pour faire tourner un ELM dessus pour faire une majorité de diag. Mais á ce jour rien trouvé d'abordable.

Bonne recherche.

Je regardes aussi, mais j'aime tellement ma TI... Je vais avoir du mal, mais il faudra bien faire le saut un jour.

Celle ci me botte bien, mais un poil chère encore.
http://www.leboncoin.fr/voitures/866772246.htm?ca=21_s

Hello,
Je suis aller voir une petite grisounette ce samedi,
on s'est vu, on s'est plu, j'ai craqué, j'ai signé

livraison dans 10/15 jours

Super !

Stéphane