Cette année, ma 159 a décidée qu'elle allait me faire un caprice, donc j'ai encore eu un soucis

J'ai la poulie damper qui s'est cassé... Donc exit la partie courroie d'accessoire ...

La question à 100 pts : En plus de la poulie et de la courroie, y a t-il autre chose à prévoir ? Je veux dire, dois je toucher à la distrib pour le changement ou quelques choses d'autre ?

Des idées / conseils avant que j'attaque le changement ?


Merci d'avance

galet tendeur +galet enrouleur+ pompe à eau pour etre tranquille et en meme temps la courroie accessoires pour ne plus ouvrir une 2e fois.

Ma distrib à été faites a 100 000 j'ai pas 145 000, ça va faire cher la distrib tout les 50 000 là

Et histoire de bien me blaser, j'ai changer la courroie d'accessoire et les galets y'a moins de 5 000 kms vu que j'ai changé le compresseur de clim

bah si tu la fait il y a 50 000 bah change juste ta poulie damper et kit accesoir si ta distrib et resente

+1

Euh! Il y a pas besoin de changer la distrib pour une poulie Damper

Tu rachetes une poulie et une courroie et ça roule.
Vérifie quand même les galets de la courroie d'accessoires, au cas où.
Point barre

Fredicot a écrit :Euh! Il y a pas besoin de changer la distrib pour une poulie Damper

Tu rachetes une poulie et une courroie et ça roule.
Vérifie quand même les galets de la courroie d'accessoires, au cas où.
Point barre

Pas mieux

Merci pour les réponses !