Bonjour à toutes et à tous.

Il y a 8 ans de cela, je devenais l'heureux propriétaire d'une superbe 156 2,4 JTD.
!!! Révélation !!!

Je n'avais jamais encore été envoûté par une voiture mi même accroché par une marque en particulier.

Il ne m'aura pas fallu plus d'une semaine au volant de ma belle pour savoir que je ne quitterai plus jamais Alfa Romeo.

Quelques 3 ans plus tard je me retrouve par le plus pure des hasards en face d'une Brera.
Découverte , stupeur ... Coup de Foudre .
Je me suis alors juré qu'un jour; Oh oui, un jours; l'une d'entre elles sera mienne.

C'est désormais le cas.

Hélas, après 8 ans de bons et loyaux services et 306000 Km au compteur, ma chère et tendre 156 ne passe
plus le contrôle technique et me coûterait trop chère pour la remise en état.

Je me suis donc mis, il y a deux mois de cela, à la recherche de mon Graal : une BRERA.

Et me voici enfin depuis l'heureux propriétaire d'une splendide Brera 2,2 JTS 185 Cv, Noir et intérieur cuir rouge et beige.

Le forum m'a souvent été d'un grand secours lorsque javais besoin de faire quelques travaux pour entretenir la 156.

Mais de puis peu, je ressent le besoin d'aller plus avant dans la contribution des autres passionnés et de pouvoir (un jour peut-être) à mon tours aider d'autres que moi à trouver conseils et solutions.

D'avance, merci à tous.
A très bientôt.

Roland. (Alias : MazzerA)

Bonjour et Bienvenue !

Bravo pour cette présentation et ton acquisition.

L'intérieur Vanille-fraise (c'est son p'tit nom ) n'est pas courant, tu as des photos de ta Brera ?

Merci pour l'accueil... et le p'tit nom de l'intérieur.

Pour le photos...ben je vais en prendre.
Mais je n'ai pas été capable de trouver la procédure de mise en ligne pour les photos et les vidéos.

Tu saurais m'indiquer comment cela se fait, ou bien où trouver cette info STP ?

Bon, finalement j'ai trouvé comment on partage des photos.
voici donc quelques photos de ma belle.

Bonjour et Bienvenue sur Passion-Alfa.

Salut à toi Lolo 85.
Merci pour la bienvenue.

Et perso...
J'adore la citation de ta signature

Bienvenue parmi nous

Salut à toi Alfox

Merci pour la bienvenue.

Bienvenue sur Passion-Alfa

Bienvenue MazzerA !
Jolie achat. Félicitations.
Maintenant je regarde tes photos et je constate que j'ai exactement la même 156 2.4 JTD dont je suis toujours amoureux.
Qu'est-il arrivé à la tienne ?
Pourquoi ne passe-t-elle plus le contrôle ?
PS : La mienne n'a que 200000kms...

Salut à toi Hérault2014.
Merci pour la bienvenue.

Pour ce qui est de ma 156, elle accuse un cumul d'usures au niveau du train avant.
Pas mal de silenbloc et de roulements en fin de vie.
Rotules, triangles sup et. Inf , biellettes de barre stab et barre stab.
Sans compter les soufflets de cardans et les cardans eux mêmes.
J'ajoute à tout cela un défaut elec au niveau airbag et interrupteur des anti brouillard
ainsi qu'une purge du liquide de freins...etc...etc.

Bref... une liste assez impressionnante de points à corriger et donc de pièces à changer et des heures à passer.
Et des heures j'en ai déjà passé beaucoup.
Là... je n'ai plus la force ni même le courage de m'y remettre.

Mais à part ces petits détails...
Le moteur tourne encore du feux de dieu.

Eh oui, la vieillerie quelle saloperie !
mais en effet quel moteur ce 2.4JTD !

Oh oui !
A sui le dis tu

Pinaise.... qu'est ce que je l'ai kiffé cette 156 !

Bienvenue


Herault2014 vient tout juste de terminer le rodage

Vrp34 a écrit : ↑lun. 30 nov. 2020 22:37 Herault2014 vient tout juste de terminer le rodage

Ah ça, je suis toujours impressionné de son état vu son âge et son kilométrage (la 156, pas François hein )

Comment çà ?!
J'aurais la peau avec des micro-rayures qui ne brille pas au soleil et sur laquelle la pluie ne ruisselle pas en laissant des petites gouttelettes ?
Va falloir que j'achète un polish pour les vieux

Vrp34 a écrit : ↑lun. 30 nov. 2020 22:37 Bienvenue

Herault2014 vient tout juste de terminer le rodage

Merci pour la bienvenue.

Dis donc...
Est-ce que ça chambrerait pas un peu beaucoup là

Herault2014 a écrit : ↑mar. 1 déc. 2020 11:46 Comment çà ?!
J'aurais la peau avec des micro-rayures qui ne brille pas au soleil et sur laquelle la pluie ne ruisselle pas en laissant des petites gouttelettes ?
Va falloir que j'achète un polish pour les vieux

Pas de soucis il suffit de commander au papa Noël une combinaison en latex ... euh non .... en goretex .... c’est deperlant

Punaise, ça fait du bien de rire dans cette époque bien morose

Bonsoir messieurs
Vous qui suivez ma page de nouvel arrivant

Auriez-vous quelques informations supplémentaires à me donner quant aux dernières questions du poste que j'ai ouvert récemment concernant le bruit de ma direction assistée.

J'ai besoin de conseils concernant la procédure de la vidange du réservoir.

viewtopic.php?f=189&t=4961

Si vous aviez quelques tuyaux concernant les durites à démonter ça serait super sympa merci d'avance

Bienvenue parmi nous ...
Et un breriste de plus ...

Bienvenue ici

@ Elbubu et ALex85

Merci pour la bienvenue.

En ce qui concerne mon problème de direction assistée, j'ai eu la réponse de "Il Padrino" qui me renvoie vers un tuto d'une clarté limpide.
Donc c'est top.

Mais je me prépare à déclencher une action contre le vendeur de ma Brera pour vice caché.
Il ne me répond pas. Voir même je pense qu'il a bloqué mon N°...
Enfin... si la purge et le remplacement du bocal ne règlent pas le problème...

Vous avez déjà eu à faire ce genre de démarche ?

MazzerA a écrit : ↑ven. 4 déc. 2020 10:37 Mais je me prépare à déclencher une action contre le vendeur de ma Brera pour vice caché.
Il ne me répond pas. Voir même je pense qu'il a bloqué mon N°...
Enfin... si la purge et le remplacement du bocal ne règlent pas le problème...

Vous avez déjà eu à faire ce genre de démarche ?

Un mot : oublie.

Outre le fait que la procédure de vice caché impose de ne plus rouler avec ta voiture et d'avoir fait le moins de kilomètres possible avec le problème rencontré; il faut surtout que ledit soucis ai été volontairement caché par l'ancien propriétaire.
Je te laisse imaginer répondre à l'expert que, lors de l'essai de l'auto, tu n'as pas tourné le volant une seule fois...

Pour t'en convaincre -sous réserve que ton soucis de direction assistée ne soit liée qu'au bocal de direction- tu peux d'ores-et-déjà poser sur une feuille les dépenses prévues (et surtout annexes) que vont engendrer cette procédure :
- Recommandés divers pour mise en demeure de l'ancien propriétaire,
- Expertise du véhicule (donc carburant pour l'emmener à l'endroit où il sera examiné),
- Assurance (même au minimum (responsabilité civile) mais ton véhicule doit continuer à être assuré, notamment s'il dort dans l'espace public.
- Transports autres pour te rendre au travail car tu ne pourras te servir de ta Brera,
- Frais d'immobilisation du véhicule (comme il ne doit plus rouler, une voiture immobile coûte... à commencer par les pneus qui s'aplatissent) pendant plusieurs mois, voire années.
- Etc.

Par expérience professionnelle, tu as plus vite fait (et plus économique) de faire les réparations toi-même.

Et même si c'est plus grave -malheureusement- (ex. : crémaillère) il n'y a quasi aucune chance que tu obtiennes gain de cause au bout de X mois, voire années, de procédure.
Qui plus est si par "chance" tu obtiens gain de cause tu n'obtiendras pas non plus systématiquement le remboursement de tous les frais précités liés à la procédure...

Bien j'y pensais surtout au cas où ce serait plus grave que le simple soucis de bocal.

Et oui... je me vois sans soucis expliquer à l'expert que même si je trouvais la direction un peu raide et bruyante sur Le moment rien ne me semblait anormal. Ce n'est qu'après avoir eu des avis sur la chose que j'ai appris que ça pouvait avoir de plus graves conséquences.

Mais bon...
Pour l'instant je ne suis pas sûr d'avoir la protection juridique... donc je m'enflamme pas non plus.
Je pensais pas en revanche que la procédure puisse prendre autant de temps.
Merci pour ton retour d'expérience.

Mais au fait...
Tu as déjà été confronté à cette situation ?

Bon je ne veux pas couper dans ton élan , les pièces de crémaillère coûte https://www.auto-doc.fr/fag/14462187. Alors que alfa change la crémaillère complète qui est une absurdité. Donc en vaux t- il la peine de te lancer dans des procédures qui pourraient à terme ne pas aboutir ,nous sommes tous passé par là car c’est une faiblesse des 159/brera .