petite séance de mécanique aujourd'hui , une rotule axiale avait un poil de jeu mais surtout mes soufflets de crémaillère était cuit ....
donc opération !!!

on commence par enlever la rotule ...




et le soufflet HS .
on compare avec les pièces neuves .... y a pas photo ...



et on remonte en sens inverse !!!





et voila un côté fini ...
on fait la même chose de l'autre côté .

Niquel

Et un para dans la foulée

Merci pour ce TUTO Phiphi, je l'ai deplacé dans les Tutos Suspension.
Mais laissé une copie ici.

Merci pour ta contribution.

lolo85 a écrit :Et un para dans la foulée

ben non !! j'ai bien compté les tours pour démonter les rotules et aujourd'hui fait deux cents bornes le volant bien droit et elle tire pas ,ni à gauche ni à droite .
je vais surveiller l'usure des pneus mais je pense que je suis pas mal !!

FredVR a écrit :Merci pour ce TUTO Phiphi, je l'ai deplacé dans les Tutos Suspension.
Mais laissé une copie ici.

Merci pour ta contribution.

de rien !!! et merci

Pas mal tout ça Phiphi ...

Je dois faire la même chose sur la mienne, car j ai eu un soucis lors du parallélisme, le gars n arrivait pas à le faire car tout était grippé.
Peux tu me dire où est ce que tu as acheté les pièces???

excuse moi je n'avais pas vu ton message !
j'ai tout pris chez mister auto .

MERCI Phiphi.

Bonsoir,
une question toute bette, quelles étaient les symptômes pour avoir changé la rotule?
J'ai des bruits de clak, clak sur ma Brera en roulant sur un chemin plain de nids de poule...

le clac clac a l'avant à chaque petite bosse ou défaut de la route je l'ai eu et c'était les biellettes de barre stabilisatrice et non les rotules interne

J'ai un clak, clak également sur le coté droit avant sur route dégradée.
Mais moi je n'arrive pas a trouver e problème.
Il va falloir que j'y jette à nouveau un coup d’œil ce week-end.

moi je suis inbatable sur ca xD la voiture je les depuit 2 ans et j'ai deja change cette rotule 2 foix d'un cote et 1 foix de l'autre

les claquements du train avant peuvent être du à :
les biellettes de barre stab qui ont du jeu , les rotules de suspensions hs ou alors les silents block de triangles qui sont hs !

les rotules de direction comme j'ai changé font rarement du bruit ,on s'en aperçoit quand on passe le ct en contrôlant le jeu des roues ...

Moi j'ai un grincelent claquement a l'avant je pence que ca vien des smelle d'amortiseur mais rien au CT de declare donc rien de grave !!!

pas de jeu sur le triangle supérieur ?

essaie de pulvériser du dégrippant sur les sb de triangle tu verra si ça ne fait plus de bruit c'est ça !!

Non aucun jeux je les et change
Oui deja pence je vais faire ca aussi voir si ca ce calme

et as ton avis ce jeux est'il normal?
https://youtu.be/RTNg4lL0aW4
https://youtu.be/lR8q3ailJqk