On est mal

Oui j'ai vu ça ...
Un partenariat pour l'électrique .

"C’est pourquoi tout devrait être fait pour présenter la future alliance entre Renault et Fiat comme un «mariage entre égaux». Ce qui est vrai sur le papier, au moins sur le plan financier: à la dernière cotation, Fiat-Chrysler pesait 17,7 milliards d’euros en Bourse contre 14,7 milliards pour Renault. On pourrait se diriger vers un échange de participation croisée entre les actionnaires de Renault et ceux de FCA, avec sans doute une grosse prime en cash et une option de sortie offerte à la famille Agnelli.(NDRL) "

Après Fiat avec le Sedici a bien mis un moteur Suzuki dans l'auto

Il ne faut pas se voiler la face, si FCA ne s'allie pas avec quelqu'un, ils sont mal...

La gestion de ce groupe est une cata et voilà où l'on est.

Franchement, laisser tomber une marque aussi prestigieuse que Lancia, quelle honte...

PK69 a écrit : ↑lun. 27 mai 2019 09:52
Franchement, laisser tomber une marque aussi prestigieuse que Lancia, quelle honte...

C’est vrai ....et regarde ce qu’a fait Renault avec Alpine ....

Un revival après des décennies d’oubliettes .... c’est un peu juste

Bah perso je la trouve top la dernière Alpine !

PK69 a écrit : ↑lun. 27 mai 2019 14:08 Bah perso je la trouve top la dernière Alpine !

Mais moi aussi !! Je la trouve très bien


Mais laisser la marque Alpine aux oubliettes pendant 30 ans ....c’est comme Lancia .... du n’importe quoi....

Je trouve l’alpine très kitch, design sans volume. La voiture n’as pas de prestance.
Une citrouille à côté de la 4 C.
C’est mon avis.
Pour le reste, mariage Renault/Fca, quand on voit la qualité des moteurs Renault...et du reste.
Ça fait peur.
Seul effet bénéfique en France, la presse française qui devra été un peu moins sectaire avec les produits italiens. Ça va été marrant à suivre...

Enfin, sans alliance, je doute que FCA aille loin...

Ça va être chaud avec les motorisations...

En toute honnêteté, faut arrêter de taper sur les moteurs Renault qui sont loin d'être les pires...
Une alliance Renault/FCA me ferait moins peur qu'une alliance avec PSA pour la survie d'Alfa Romeo. Renault n'ayant que sa gamme initial et RS en luxe et sportif, il reste de la place pour le trèfle et pourquoi pas pour un revival de Lancia. Vu le positionnement de plus en plus premium de Peugeot et l'existence de DS au sein de PSA, le seul intérêt de cette alliance aurait été Jeep, sa rentabilité et son accès au marché américain.
Le soucis de Renault est sa faible rentabilité par modèle et pas sur qu'ils veuillent s'implanter dans un positionnement plus haut de gamme vu que leur seule marge actuelle de progression se fait avec Dacia et Lada.
















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Franchement je rejoins Viking sur ton avis et PK69, FCA depuis la mort de son DG subit une gestion des plus aléatoires avec des chiffres en baisse notamment sur les marques Maserati et Lancia (RIP buddy ..) que je souhaiterai voir relancer sur l'avant de la scène! Quand tu vois le nombre de Jaguar accessible et abordable, je me dis que ça serait pas mal de mettre ces deux marques au devant de la scène! Heureusement que FIAT + Alfa Roméo ces dernières années ont su tirer leur épingle du jeu mais au final si tu regardes ça représente pas énormément de véhicules sur le marché !
D'un autre côté tu as l'expertise d'un des plus gros groupes et motoriste au monde, Renault c'est de la F1, des moteurs qui ont largement bien évolué (mes parents ont toujours roulés en Renault je sais de quoi je parle ) et une gamme variée (citadine, pick-up, sportive, électrique, SUV, berline, luxe avec infinity).
Franchement l'expérience de chacun sera un gros gros plus de mon avis !

Maintenant à voir ce que Mr Lemaire en pense et ce que les syndic vont dire .....

Ce n'est encore pas fait, mais la survie du groupe passera certainement par une alliance telle que celle-ci. De l'argent frais pour développer Alfa Romeo serait en outre bienvenu; Tonale certes, mais quid de la Giulia SW (aux oubliettes), du projet Alfetta, d'une nouvelle Giulietta propu, de la GTV, du nouveau Spider et du grand SUV. Que de projets dans les cartons…

Sur l'Alpine, je rejoins certains d'entre vous, bof … tout ça pour ça. La 4C a une autre envergure, dommage qu'elle n'ait pas connu une version plus extrême style GTA ou QV avant de disparaître prochainement.

je n'avais jamais entendu parlé de la Giulia SW
je rejoins ton avis, pour vivre il faut s'unir!

La nouvelle est tombée il y a peu, la fusion n'est plus, FCA s'est retiré.

Sources : http://www.lefigaro.fr/flash-actu/fiat- ... t-20190606

Haleski a écrit : ↑mer. 5 juin 2019 16:09 je n'avais jamais entendu parlé de la Giulia SW

Pourtant le projet était prêt et annoncé officieusement, puis retiré pour soi-disant laisser le marché au Stelvio! Je maintiens que cela ne concerne pas la même clientèle… mais je ne suis pas à la tête du marketing Alfa

ahhhh .. ça m'aurait pas déplu et rappelé la 156/9 ...
D'ailleurs Alfa avait annoncé pas mal de prochaine sortie dont un grand Stelvio ainsi qu'une GTV hybride.

Et non c’est bien PSA qui a signé
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