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BMW Série 3 (E36) Coupé 320i 2.0 i 150cv

Posté : sam. 18 juil. 2015 23:26
par Illyrande
J'ai un problème avec ma durite d'admission avant (le papillon), si vous avez le vrai nom, lors du prochain rasso, je vous offre l'apéro^^.

Que me conseillez-vous de faire comme réparation provisoire (car je n'ai pas trouvé la pièce sur le net) :
IMG_0438.jpg

BMW Série 3 (E36) Coupé 320i 2.0 i 150cv

Posté : sam. 18 juil. 2015 23:46
par Da_JuX
Du power tape provisoirement ce sera pas mal http://www.pattex.fr/fr/produits-pattex/power-tape.html

BMW Série 3 (E36) Coupé 320i 2.0 i 150cv

Posté : dim. 19 juil. 2015 00:45
par gt67
oui du bon gros scotch moi jai reparé avec silicone industriel il est noir mais tu ne pourra pas t'en procuré donc solution scotch!
ton cornet prend la chaleur pas bon(l'air chaud se dilate et prend plus de volume tu en rentre moin ,l'air froid est plus dense donc tu en rentre plus dans un meme volume) soit tu l'isole soit tu met un filtre sport ds la boite a air qui est isolé elle!
juste petit conseil hein!

BMW Série 3 (E36) Coupé 320i 2.0 i 150cv

Posté : dim. 19 juil. 2015 09:10
par Illyrande
gt67 a écrit :oui du bon gros scotch moi jai reparé avec silicone industriel il est noir mais tu ne pourra pas t'en procuré donc solution scotch!
ton cornet prend la chaleur pas bon(l'air chaud se dilate et prend plus de volume tu en rentre moin ,l'air froid est plus dense donc tu en rentre plus dans un meme volume) soit tu l'isole soit tu met un filtre sport ds la boite a air qui est isolé elle!
juste petit conseil hein!
Et on le trouve où le filtre sport que l'on doit mettre dans la boite à air ?

BMW Série 3 (E36) Coupé 320i 2.0 i 150cv

Posté : dim. 19 juil. 2015 09:28
par le pointu
j avais eu le meme cas avec mon 328 , j ai eu ma durite chez bm , dans les 50 euros je crois

BMW Série 3 (E36) Coupé 320i 2.0 i 150cv

Posté : dim. 19 juil. 2015 09:40
par jeremy72
en provisoire le scotch gris armé dans les magasins de bricolage , ensuite soit chez bm ou sur la toile avec la ref

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Posté : dim. 19 juil. 2015 09:55
par gt67
pour le filtre je ne sait pas dsl je ne sait pas mais sur le site k&n ou green ou meme e bay!

BMW Série 3 (E36) Coupé 320i 2.0 i 150cv

Posté : dim. 19 juil. 2015 10:43
par mecano67
vas voir sur mécatechnic ils ont tout ce qu il te faudra pour bmw et tu vas sur recherche et tu tapes durite. ils ont des durites en silicone spécial pour E36. ça fait 33ans qu'ils existent. un bon site.

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Posté : dim. 19 juil. 2015 18:06
par Illyrande
mecano67 a écrit :vas voir sur mécatechnic ils ont tout ce qu il te faudra pour bmw et tu vas sur recherche et tu tapes durite. ils ont des durites en silicone spécial pour E36. ça fait 33ans qu'ils existent. un bon site.
oui, cela a été mon premier réflexe, mais je n'ai pas trouvé la durite.

Elle est spéciale :
IMG_0445 (600 x 450).jpg
IMG_0444 (600 x 450).jpg

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Posté : dim. 19 juil. 2015 19:37
par mecano67
contactes les ils te trouveront cela sans problème au 03 20 26 26 33

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Posté : dim. 19 juil. 2015 20:38
par walfa
J'ai déjà réparé ce genre de durite avec de la gaine thermorétractable,ça a tenu un bon moment, par contre a l'époque j'avais galèré pour en trouver dans cette dimension.

BMW Série 3 (E36) Coupé 320i 2.0 i 150cv

Posté : dim. 9 août 2015 00:57
par Curve
Je suis allé acheter la pièce chez BMW.

Sortez vos mouchoirs, vous allez pleurer!

Sur commande, livraison en 48 heures, envoi d'un SMS pour me dire que la pièce est à ma disposition et le tout pour.... roulement de tambour...

12,95€ ttc, pièce neuve BMW et tout et tout!

Maintenant, vous pouvez pleurer!

Et Illy, tu peux marquer "résolu"

::d

BMW Série 3 (E36) Coupé 320i 2.0 i 150cv

Posté : dim. 9 août 2015 07:38
par Dr House
Mouahahahahaha :mdr3: :P :1dent

Bravo Curve :amen:

Dire que nous on rame souvent pour avoir des pièces d'origine de nos Walfa qui ont à peine 10 ans, et quand on arrive a mettre la main dessus, c'est pas de 12€ qu'on aura ete délesté. Bravo a BMW sur ce coup-là :super:

BMW Série 3 (E36) Coupé 320i 2.0 i 150cv

Posté : lun. 10 août 2015 11:28
par vinceTD
j'avais eu le même coup avec mon e30, la même durite, que j'ai eu très facilement chez BMW pour presque le même prix ;)