à la demande de "Il Padrone" je recopie une partie de mes pérégrinations sur "mon Selespeed qui déc..ne un Max".
Cela fait un petit Tuto qui pourrait être utile à certains.
Il s'agit de l'entretien du servomoteur de papillon des gaz. Commande accélérateur, si vous préférez.
Situé au bout du tuyau d'arrivée d'air admission. Sur ma 156 SW V6 GTA et tous les moteurs V6 en général... Peut-être sur d'autres moteurs Alfa... A vous de voir.
Allez : On attaque le sujet.
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En effet, je n'ai pas osé graisser les contacts frotteurs qui parcourent les pistes lors de l'accélération.
Mais d'après un ami, il semblerait que ce soit possible. Tout dépendrait de la graisse utilisée.
Ne sachant pas si la graisse au lithium peut être adaptée à cela, ou plutôt = pas eu le temps de chercher, je me suis abstenu.
Je vous laisse donc le soin de prendre vos responsabilités et tenter le coup.. on ne sait jamais !
Si vous avez essayé et que ça marche, merci de l'indiquer en réponse.
Voilà ! C'est fini pour aujourd'hui.
Alfistement vôtre
Papy Galli, qui vous veut du bien
