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Disques voilés

Posté : jeu. 22 juin 2017 12:11
par ernest89
Bonjour à tous.
J'ai acheté ma 159 courant mars avec des disques de freins avants quasi neufs mais légèrement voilés ( sensation de pompage dans la pédale de frein et vibrations dans le volant au freinage), je les ai remplacés par des Zimmerman avec lesquels j'ai déjà parcouru presque 5000kms en majorité sur route extra-urbaine sans aucun soucis.
Pas de freinages appuyés , ou d'urgence mais depuis quelques jours on dirait que le problème réapparaît ....!!!
Quelqu'un aurait une idée ??

Disques voilés

Posté : jeu. 22 juin 2017 23:56
par Curve
As-tu nettoyé la voiture au nettoyeur haute pression avec des freins encore chaud?

Disques voilés

Posté : ven. 23 juin 2017 08:57
par buz
Curve a écrit :As-tu nettoyé la voiture au nettoyeur haute pression avec des freins encore chaud?
ca y joue ???

Disques voilés

Posté : ven. 23 juin 2017 10:49
par Il Padrino
Bien sur cela fait un choc thermique ( procédé utilisé en chaudronnerie pour "tremper " durcir une pièce).
Donc oui ça peut jouer

Disques voilés

Posté : ven. 23 juin 2017 12:13
par Vrp34
Tout à fait ....

Les disques de freins sont fabriqués par fonderie et pour obtenir une fonte parfaite et résister aux fortes contraintes lors du freinage, ils sont chargés en carbone et silicium ...

Lors d'une trempe (drastique) sévère, on peut même les fissurer ... à défaut de les déformer...

Ah la metallographie ... mes premiers amours !!!!

Disques voilés

Posté : ven. 23 juin 2017 12:23
par CedAlfa54
Faut pas abuser non plus les gars.... la trempe s'effectue à rouge.... avant que des disques ventilés y arrive y a plus de pneus... fondu avant LOL...

Sûrement un problème de rotules ou de triangles morts( silentsblocs)

Disques voilés

Posté : ven. 23 juin 2017 15:36
par buz
Je dis surtout ça, car en gros si on a pas une station de lavage à côté de la maison on risque de niquer les frein à coup sur pour ça.

Disques voilés

Posté : ven. 23 juin 2017 19:01
par Vrp34
CedAlfa54 a écrit :Faut pas abuser non plus les gars.... la trempe s'effectue à rouge.... avant que des disques ventilés y arrive y a plus de pneus... fondu avant LOL...

Sûrement un problème de rotules ou de triangles morts( silentsblocs)

Tu peux tremper une pièce à 400° ..... le métal n'est pas rouge .... J'ai vu des éprouvettes d'acier ressortir du seau en se brisant à 400° :P ça fout les jetons !!!

Mais tu as raison, le pb est certainement ailleurs ...Sûrement un problème de rotules ou de triangles morts( silentsblocs)