Bien le bonjour !

Après moult hésitations, je pensais finalement encore garder quelques années ma 159 2.4.

Néanmoins, le débat ressurgit, j'ai un trou à bas régime qui progresse, bon, je sais ce que c'est, je ne compte plus les nettoyages de vanne EGR et capteur de pression...

Du coup, j'ai une question ésotérique: vous semble-t-il pertinent de faire une reprog Défap + EGR off sachant ce qui nous attend au contrôle technique 2019 ?

trou a 1900tr?

Ben tous ceux qui y sont passés ne veulent pas retourner en arr

J'ai peu de doutes sur la satisfaction à l'issue

J'ai des doutes au prochain CT...

si tu as une euro 4 fap non obligatoire.

mrcaesar a écrit :J'ai peu de doutes sur la satisfaction à l'issue

J'ai des doutes au prochain CT...

moi je n'ai aucun doutes sur la satisfaction ... pour y être passer défapage +egr off = un autre moteur .....

quand au CT pour l'instant non problème ,mon brera est passer sans encombre en aout ....

Si je pensais pas à changer ma 159 d'ici peu, je l'aurais bien défaper aussi

Pour moi c'est un passage obligatoire sur le 2.4. Trop de problèmes générés avec. Egr et fap off. N'hésite pas.

Mon ex 159 étais reprog egr et fap off ct passé sans problème
Mon Gt est reprog egr off mais non défap et ct passé et elle marche

J'ai longtemps hésiter aussi, d'après ce que j'ai compris, les 159 sont sous la norme euro4, donc fap non obligatoire, donc c'est censé passer au C.T. même avec les futur C.T. plus relou avec les contrôles NoX et particules.

Bref du coup moi aussi j'en est marre de rien avoir dans le Q sous 2000 trs, avec un bruit de souffle dégueulasse, du coup j'ai sauter le pas, j'ai rdv le 7 juin pour virer tout ça + reprog sur ma 159 de 2007, moteur 1.9, et on verra bien ce que ça donne au prochain C.T.

Pour les NoX qui peuvent être limites sans EGR, je crois que Fred disait qu'avec le speedcleaner dans un demi plein de gasoil ça décrasse bien et ça aidera à passer le contrôle sans EGR, corriger moi si jme trompe les gars !

Perso sur ma 2,4 c'est sans EGR, sans FAP, SWIRLS off, et reprog, un autre moteur en effet et qui est vraiment fiabilisé ensuite !

Et aucun soucis pour le CT car elle est en EURO 4 comme dit plus, j'ai eu la confirmation de mon CT qui vient d'être fait

J'ai hésité à defapper... J'aurai peut être du lol.

Tu veux que je sorte la disqueuse?

brera 2.4l défapé ,egr et swirl off ....que du bonheur !!!

Ma 159 sw 2,4L etait defappée EGR off swirl ouverts..... Nickel et elle avait de la pêche en bas...( reprog puissance aussi) 3 ans, 2 Ct ok sans problème !!!
Mon père qui l'a depuis 7 mois ne s'en plaint pas du tout