Bonjour,

j'ai un bruit de frottement métallique au niveau de la roue avant gauche lorsque j'ai besoin de braquer à fond vers la droite et uniquement dans ce cas, géo impec la belle ne tire pas , j'ai cru dans un premier temps à quelque chose qui traînait sur le sol mais rien, je ne vois rien de spécial, une idée?

Bonjour,

C'est pas un problème de tête de cardan côté roue qui est usé ??
Ça craque oú ça frotte ?? Dans les deux sens à fond à gauche et à fond à droite ?

Uniquement quand tu démarres en première ??

C'est quoi ton auto et son kmetrage.....

bonjour,

ca donne l'impression que quelque chose traîne sur le sol, vraiment l'impression d'un frottement type métal, mais aucun bruit au démarrage ni en route, aucun bruit non plus vers la gauche, uniquement vers la droite ( tour complet de rond point par exemple), pas de bruit si pas besoin de braquer à fond vers la droite, il s'agit d'une 159 1.9 150ch de 2008, 134000km.

J'ai le même problème sur ma 147 GTA.

Vérifies dans un premier temps si t'as pas le flasque métallique derrière le disque qui n'est pas déformé et qui viendrait frotter contre le disque de frein.

comment tu vérifie ca? C'est quoi le flasque?

derriere l'etrier tas une plaque metallique qui protege tes durite de la chaleur !
c'est celle la!

ok merci donc si cette plaque est déformé ca pourrait être ca?

je ne vois rien d'anormal au niveau de la flasque, pas de trace sur la jante, après j'ai pas démonté

Le mieux étant quand même de démonter ta roue afin de bien vérifier car avec la jante tu ne vois rien

toujours pas trouvé la solution, ni d'où pouvait bien venir ce frottement donc ça va rester comme ça pour le moment merci quand même
lorsque j'aurai trouvé le pb j'aviserai

Bonjour,

T'as pas tout simplement un cailloux coincé dans les freins ??

Avec mon allée en gravillon, j'ai le cas de temps en temps et on dirait le bruit d'une tôle qui se froisse !!!

Une fois, ma femme a stoppé sa voiture tellement le bruit était inquiétant ....

Démonte au moins ta roue pour vérifier ..

@+

Comme il a été dit plus haut un démontage de la roue est un minimum pour être fixé ,
après à toi de voir si ça ne te dérange pas plus que ça .

j'ai trouvé des traces de frottement voici quelques photos, la barre inférieur à l'air de frotté sur l’intérieur de la roue mais pourquoi... bon j'y connais pas grand chose non plus
j'ai comparé je n'ai pas ces traces sur l'avant droit.

Étonnant car au vu des traces profonde de ton triangle l'on ne dirais pas que ce soit la tête du cardan qui touche (peu de trace) .
faudrait mettre sur chandelle et faire tourner voir exactement ce qui si passe .

j'ai pas de chandelles, j'ai mit sur cric, braquer à fond mais je ne vois rien qui pourrait provoquer cela

je n'ai pas de frottement en faisant du surplace, ni en sortant de chez moi, faut vraiment que je sois obligé de braquer à fond vers la droite en roulant au dessus de 3-4 km/h pour provoquer ce bruit de frottement autant dire que j'ai pas ce bruit tous les jours.

D'où justement de bien caler la voiture (parpain où chandelles) , tu démarre enclenche la deuxième et tu braque à fond pour écouter .
Ne t'inquiète pas la voiture ne roule pas les différentiels sont fait pour ça .

je dois entendre quoi? j'ai essayé avec les moyens du bord mais j'entend rien de particulier en braquant à fond, je me suis glissé dessous mais je vois pas rien se touche, j'ai fait un tour braqué à fond j'ai provoqué le bruit en faisant des 360° vers la droite, arrêter la voiture à ce moment mais rien non plus.

j'y pense 4 silent bloc ont étés changés il y a 2 mois, est ce que un défectueux pourrait provoquer cela?

J'ai déplacé le sujet ici pour plus de visibilité .
Je pencherais plus pour un cardan HS

problème régler de lui même... la magie alfa

La jante qui frotte sur la patte du support de fil du capteur ABS voir sur la fusée de roue....Ca passe au mm avec des jante alus d'origine en 15pouces...