Systeme protection non disponible

Message par **Minoche** » lun. 20 mars 2017 22:57

Bonjour a tous,
Je possede une 159 sw 2,4 200cv et Je suis embeter car j'ai un defaut qui s'affiche.
"Systeme de protection non disponible"
Le neiman ne fonctionne pas, par contre la voiture roule normalement. Mis a part ce defaut qui apparait.
J'ai tenter de debrzncher la batterie,
J'ai essayer la deuxiement clé.
J'ai chnager la pile de la cle principale.
Deman je teste lq deuxieme cléavec une nouvelle pile.

Je sais plus trop quoi faire.

Cdlt

Message par **Il Padrino** » mar. 21 mars 2017 06:18

Dans quel état est ta batterie ..? quel age ?
Souvent c'est une faiblesse d'intensité qui crée ce défaut.

Message par **Minoche** » mar. 21 mars 2017 06:23

Bjr,
Elle a ete changer il y a 2 mois.
Mais comme le neiman ne se bloque pas je pense a autre chose

Message par **Il Padrino** » mar. 21 mars 2017 06:25

As-tu branché MES ... et faire un alignement proxi .?

Message par **Franck22300** » mar. 21 mars 2017 07:33

J ai déjà eu ce défaut avec un batterie neuve , mais pas assez puissante , l ancien propriétaire avait sous estimé la puissance et la batterie était trop faible .
Depuis , mis la bonne et effacement de défaut = Nickel !

Message par **Minoche** » mar. 21 mars 2017 08:54

Franck22300 a écrit :J ai déjà eu ce défaut avec un batterie neuve , mais pas assez puissante , l ancien propriétaire avait sous estimé la puissance et la batterie était trop faible .
Depuis , mis la bonne et effacement de défaut = Nickel !

Tiens tu me mets le doute. Je vais voir ca. Alors

Du coup j'ai ete voir, cest une 70Ah 640A

Message par **Minoche** » mar. 21 mars 2017 23:00

Bon grace a lolo j'ai pu faire un diag, j'ai realigner le proxy, effacer les erreurs mais toujours rien.
Quand je tourne les roues sans le contact. Ca se declenche pas et ca m'a remis le message je crois que je vais de voir changer des pieces..

Message par **Franck22300** » mer. 22 mars 2017 07:35

Bas alors la ???

Message par **Minoche** » mer. 22 mars 2017 08:14

Tout a l'heure je vais rebrancher mes et noter les codes de defaut.
Hier soir j'avais pas ce qu'il faut sous la main.

Message par **lolo85** » mer. 22 mars 2017 08:22

fait un imprime écran .

Message par **Minoche** » mer. 22 mars 2017 15:21

Bon j'ai fait une photo du message.

: IMG_4060.JPG (87.98 Kio) Vu 1844 fois

Alors j'ai annuler le message, realigner les proxys, et la j'ai debrancher la batterie.

Je verrais ce que ca va donner

Message par **CocoNats** » mer. 22 mars 2017 15:47

Ahhh, mais c'est le module qui bloque automatiquement la direction après que t'ai enlevé la clé ça...

Quand tu enlèves la clé, au bout de quelques secondes la direction se verrouille (impossible de tourner le volant). Est-ce le cas ?
Si non, je crois que c'est un petit défaut avec les années des 159, il va falloir le remplacer.

Message par **Minoche** » mer. 22 mars 2017 15:59

En fait, quand je retire la cle la direction ne se bloque pas. Justement par contre je roule normalement

Message par **CocoNats** » mer. 22 mars 2017 17:38

Oui, donc je pense que ton boitier de verrouillage de direction est défectueux, à changer.

J'ignore le coût pièce et main d'oeuvre en revanche...

Message par **Il Padrino** » mer. 22 mars 2017 17:55

La pièce c'est au alentour de 300€ .
Pour ma part j'ai acheté d'occaz les 4 boitiers pour 300€.
http://www.passion-alfa.fr/download/fil ... d=3650&t=1

Message par **Khraft** » mer. 22 mars 2017 19:11

Vous parlez de ça?

http://www.ebay.fr/itm/877-bloc-neiman- ... SwjDZYieAD

Faut pas faire reprogrammer les clés si on change ce boitier?

Message par **CocoNats** » mer. 22 mars 2017 19:31

Non, c'est pas ça qui bloque la direction Khraft

Message par **Minoche** » mer. 22 mars 2017 22:04

Que dois je changer? Faire?

Message par **Curve** » jeu. 23 mars 2017 00:15

Le blocage de la direction doit se faire au niveau du cache autour du volant, non?

Il faudrait regarder sur l'EPER comment c'est fait et vérifier la pièce. Si ce n'est pas un problème electrique/électronique, alors c'est un problème mécanique, non?

Message par **Minoche** » jeu. 23 mars 2017 22:54

D'apres il padrino,
Voici la piece qui bug:

Qui saurait me dire si je dois changer le groupe complet ou juste la partie qui bloque le neimann?

Message par **shuss** » ven. 24 mars 2017 08:03

je dirais juste cette pièce , elle reçoit les informations que lui donne l'ecu je pense ....cette une piece dite "passive "

Message par **CocoNats** » ven. 24 mars 2017 10:51

Je dirais comme Shuss, juste cette là.

Message par **Minoche** » ven. 24 mars 2017 12:55

Me reste plus qu'a trouver la piece

Message par **Il Padrino** » dim. 26 mars 2017 08:09

shuss a écrit :je dirais juste cette pièce , elle reçoit les informations que lui donne l'ecu je pense ....cette une piece dite "passive "

Après avoir vu en MP avec Minoche et afin que tous en profite voici les précision

surtout l'encadré

Message par **Minoche** » dim. 26 mars 2017 09:50

Merci padrino,
Bon j'ai 2-3 contacts mais 100€ environ..... cest chiant. Lol

Par contre il disent qu'il faut des vis qui perdent leur tete, on elles une utilite quelquonque?
Si je mets des vis normales ca le fera pareil?