Bonjour à toutes et à tous,

Je m'appelle Jean Michel et j'ai 48 ans. Comme vous l'avez deviné, je suis VRP (sur les routes de l'Occitanie).
Après 17 ans passés aux volant de différentes Audi et Volkswagen, j'ai craqué pour une Alfa 159 SW 2.O 170 ch.
Je vais la chercher Vendredi prochain

Je suis un passionné méticuleux car mon auto est mon outil de travail. Pas de voiture = Pas de salaire.
Je fais tout l'entretien moi même afin d'atteindre à chaque fois des kilométrages respectables ...
J'espère faire mentir la rumeur concernant la supériorité des allemandes et la mauvaises fiabilité des Alfa !!

Je souhaite partager avec vous mes quelques connaissances et en apprendre un peu plus sur les Alfa 159 ...

A bientôt pour les photos !!

Vrp34

Bienvenue sur Passion-Alfa

Bienvenue sur Passion-Alfa!

Bienvenue sur Passion-Alfa.

Merci pour votre accueil

J'apprécie l'ambiance d'entre-aide sur ce forum et j'espère me sentir bientôt chez moi parmi vous !!

J'habite sur Montpellier 34 ...

@+

Bienvenue parmi nous

Bienvenue, tu as bien choisi, le JTDM 170 est le plus fiable sur 159 !

Bienvenue parmi nous ...

Bienvenue Jean Michel
Oui tu veras , le forum est top !!

Bienvenue à toi, à priori tu dois faire beaucoup d'autoroute, le diesel sera donc bien adapté

Bienvenue à toi !

Un très bon choix ce 2.0 JTDm 170, fiable, suffisamment puissant et sobre !

Bienvenue

Bonjour,

Merci pour vos messages ...

Oui je fais beaucoup d'autoroutes et entre 70 et 75 000 km par an.
J'ai beaucoup fouillé sur les forums avant de choisir ce modèle.
J'ai compris que le 2.0L 170ch était bien né et qu'à partir du moment où l'on évite la ville, le Fap et la vanne Egr devraient se tenir tranquilles....

Sinon, reprogrammer pour défap et Egr out ...

Je sais que la boite est peu fiable ... je verrais bien, sinon je la démonte et je l'envoie chez un spécialiste.....
Je dépasse les 300 000 km avec tous mes véhicules (373 000 avec ma dernière Golf V) et je compte bien perpétuer cette tradition avec l'Alfa !!!

@+

Bienvenue à toi.
La boite n'est pas spécialement faible, çà c'était sur les Alfa des années 70!

Par contre, l'embrayage et le volant moteur, oui.

Mais sur autoroute, à rythme normal, le moteur de la 159 ne s'use pas.

Par contre il te faut un réglage spécifique de la géométrie pour ne pas user trop vite les pneus sur l'intérieur ou l'extérieur, mais çà, tu dois en avoir l'habitude...
Sur mon Crosswagon j'ai trouvé un réglage "idéal" et les pneus s'usent uniformément à l'avant comme à l'arrière et je fais plus de 50 000 kms avec un train de pneus. Quand je vois que certains font 10 000 avec un train de pneus... mais bon, une Intégrale permanente, c'est pas pareil qu'une 2 roues motrices, côté usure.

Bienvenu sur le forum.

Defap sur une Euro 5 oublies, car le CT finira par te le faire remettre en place à plus ou moins long terme, les Euro4 (et avant 1 Jan2011) le FAP n’était pas obligatoire.
Le seul point noire de ce moteur c'est l'EGR, plutôt une partie du corps de l’échangeur est en plastoc et peut se fissurer.
Là aussi, mieux de la laisser tranquille surtout si tu fais bcp d'autoroute.

Le FAP fonctionne plutôt pas mal sur ce moteur, même si reprog pour couple supplémentaire.

Bonne route en Alfa.

Merci pour vos précieux conseils !!

Je ne suis pas fan de la reprog .... je cherche plutôt à fiabiliser la machine.
Pour chaque auto, je prévois un budget pièces consequent.
Le fait de tout faire soi même permet de réaliser des opérations qui ne seraient pas économiquement viables au garage ... surtout quand on dépasse les 300 oú 400 000 km ...

Je reste sur ma faim concernant la documentation technique. J'ai commandé la Rta papier mais le 2.0L 170 ch n'y figure pas ..j'aime bien avoir les éclatés et les couples de serrages ...

Je vais peut être trouver mon bonheur sur ePER ....

@+

Salut et bienvenue ici.

Tu l'a récupère a combien de km ta 159 ?

La mienne est reprog avec EGR OFF et FAP ON. C'est le jour et la nuit en comportement. Tu gagnes en conso car le moteur répond plus vite tu évites ainsi trop de changement de régime.

Tu feras ta propre expérience...

Bonjour,

70 000 km première main .... carrosserie parfaite ... jante alu en 17, intérieur noir .... finition Distinctive

Bienvenue VRP34,

Je te confirme l'entre-aide du forum

J'essaie de faire au maximum l'entretien des mes alfa et pour ça, le forum est au top avec plein de tutos et des passionnés qui n'hésitent pas à t'aider si besoin.

Cette voiture est vraiment top ! bonne route à toi en 159