hello bon deja le thermostat aest recent !donc deconne pas!
a -3degrés la temperature monte pas au dessus de 70(mano) en reel environ 80degrés!
chauffage ont oublit si je roule pas vite car la temp decend je repete thermostat limite neuf!
avant ces temperature ça allait pas trop mal mais la cc l'horreur donc j'ai mis scotch américain sur calandre pour calmer le refroidissement!
aux posseseur de 156 vous ça dit quoi?
j'ai entendu dire que le refroidissement sur 156 etait assez surdimensionné ça expliquerait ?

Combien de temps as-tu roulé ?

Lorsque j'avais la 147 et que j'allais au travail (45 min, 42 km) par grand froid, il arrivait que la température n'arrive à 90° qu'au 3/4 du parcours (soit au bout d'une deme-heure et 30 km) et ce, en ville ou sur nationale.

La calorstat est censé s'ouvrir quand le moteur atteint 88° (mais aiguile bloqué à 90°), mais peut-être que le radiateur est beaucoup trop froid à ce moment et ne permet pas de bien tout chauffer efficacement.

En tout cas, avec des températures en dessous de 0°, et avec un moteur Diesel qui, de par sa conception, ne chauffe pas aussi vite qu'une essence, je ne serais pas étonné que l'aiguille ne bouge pas plus de 7° si tu ne roules que 20 minutes.
Essaye en coupant le chauffage (désolé pour les doigts ) !

aiguile entre 70et 80 c'est 86degrés sur la valise car le mano pas precis du tout!
ça en mode normal!
par ce froid c'est au pif donc mano un peut au dessus de 70 donc estimation 80degrés!
si je roule au moin 110 avec un peut de chauffage ok!
un peut plus de chauffage bah faut je roule plus vite sinon ça descend mdr!
vu ce que j'en ai entendu (radiateur trop gros donc voiture trés trés trés bien refroidis mdr)!
donc jen deduis ça m'a l'air normal mais je voudrais quand meme des avis de posseseur car le thermostat je le repete a quelque mois !
donc pas lui!

Meme soucis sur la mienne...Quand il gele j'arrive au taf le moteur est a peine a 70° apres 26km...Meme constat que toi thermostat ok le chauffage de l'habitacle arrive a refroidir le moteur... surtout des qu'on roule au dessous de 70km/h sur les routes encombrées...

Je met la clim sur économique pour qu elle soit coupée puis sur high le chauffage.j ai vite chaud .en 5 voir 10mn ça souffle chaud par basses températures.

mecano clim reversible??

Non tu mets la touche eco.ça coupe le compresseur de clim donc air chaud tout le temps.

ah!
bah toi elle chauffe bien moi avec thermostat en bon etat deja en été elle est pile dans les norme meme en pousant!
mais la en hiver si jmet un peut de chauffage faut je roule et pas en escargot sinon la temp decend ça saoule !
la clim moi c une automatique ya moyen d'avoir du chaud avec ça?
jcomprend pas tout fonctionne mais a peine je met du chauffage ça decend si je roule normal et je l'ai changé ce thermostat!!