Salut les keupins !

Voila une nouveauté qui m'intrigue... Qu'est-ce que vous en pensez ? V6 Biturbo 365cv, propulsion... Développée par l'ancien boss de M(otorsport)
C'est pas encore au niveau des M5-C63 AMG-Giulia QV-Audi RS mais je trouve que ça a de la gueule pour une coréenne...

J'aime bien ce côté RX-7 à l'arrière, mais j'ai l'impression de la trouver trop longue.
Un peu comme l'audi A7 en fait.

J'aime moins l'avant, je la trouve un peu impersonnelle.

Mais j'avais déjà lu un article dessus.
C'est bien que ça bouge du côté coréen aussi !
Assurément, s'ils doivent faire une différence, ce sera au niveau du prix, comme ils l'ont fait avec la Ceed GT, sauf erreur.

Elles sont de fait moins puissantes que la concurrence, la Ceed GT fait 204 cv quand toutes les concurrentes directes font toutes au moins 50 ou 60 cv de plus. Pour la Stinger c'est encore pire, elle vient chasser sur le terrain de modèles que j'ai cité qui font toutes autour de 500 cv !
Du coup ils sont obligés de sortir un tarif moins élevé...

Perso a part queques details (comme la ligne de feux AR sur l'ailes, et les sorties sur les ailes AV too much) et me plait pas mal, ca a de la gueule meme si elle pris pas mal d'inspiration un peu partout.

Moi je lui trouve un petit air de Jag XF (entre autres...) ET ce n'est pas pour me déplaire, j'adore les nouvelles jag'

vue a la tv au salon de detroit je crois j'ai ete agréablement surpris aussi

C'est pas moche, mais je ne trouve pas d'inspiration dans le dessin original.

C'est vrai qu'on dirait un bricolage artistique de différents modèles.

Il y a des progrès mais comme disent les profs: peut mieux faire!

Vous êtes durs quand même !! Elle a de la gueule cette Kia

Je dois reconnaître que je n'aime pas du tout non plus...

Je ne comprends pas cet engouement pour les tablettes tactiles en plein milieu du tableau de bord, et plusieurs y sont passé (Mercedes, BMW, Peugeot,...)

Bmw? l’écran est bien inter gré et bien placé, de plus la plupart du temps il n'est pas tactile?

La derniere 3008 s'en est inspiré mais avec moin de reussite je trouve.

Clair que celui de chez Mercos fait vraiment tablette rajouté! beurk

Je suis exactement du même avis que vous sur ces "tablettes".
Je ne comprends pas pourquoi les constructeurs font ça, sûrement pour une histoire de budget, mais je ne trouve pas ça agréable à l'oeil, et ça donne un côté fragile à l'habitacle.
C'est d'autant plus vrai chez Mercedes, ou encore chez Mazda, et c'est bien dommage, car sans ce point rédhibitoire, j'aime bien la Mazda 3

moi je trouve cette stinger tres attirante !

une berline puissante avec une ligne vraiment sympa , elle a des air empruntés a des modèles européens , en rouge elle ferrai presque pensé a une italienne , kia fait de gros progres depuis quelques années et leur produits sont vraiment sympa et abordables .
reste une image de marque a construire , comme ce fut le cas pour les japonaises , mais si ils continuent a sortir des voitures comme ca dans quelques années ce sera une marque reconnue !

tof69 a écrit :moi je trouve cette stinger tres attirante !

une berline puissante avec une ligne vraiment sympa , elle a des air empruntés a des modèles européens , en rouge elle ferrai presque pensé a une italienne , kia fait de gros progres depuis quelques années et leur produits sont vraiment sympa et abordables .
reste une image de marque a construire , comme ce fut le cas pour les japonaises , mais si ils continuent a sortir des voitures comme ca dans quelques années ce sera une marque reconnue !

J'ai roulé en kia juste avant l'Alfa. Il faut rappeler que le prix n'est pas élevé et que le rapport qualité prix est bon. Kia a fait de gros progrès et a une mécanique fiable. J'ai vendu ma kia ceed à une amie. La voiture a maintenant 8 ans et 0 réparation, pas de fuite, pas de souci sur les matériaux intérieurs etc.

Cette nouvelle Kia me plait même si kia cherche toujours son propre style. Après il faut dire que beaucoup de marques se ressemblent actuellement et que chacun pioche chez l'autre. Ici kia a effectivement pioché partout mais ça a de la gueule mine de rien.

Côté moteur c'est moins que la concurrence dans le même segment mais reste à voir le prix de vente aussi... Si ça reste abordable pourquoi pas ?

Je ne connaissais pas ce modèle !! J'aime beaucoup !!! belle réussite !!

Un ami en a une en GT donc le V6. C'est extraordinaire. Il avait une RS4 B8 avant et encore avant une C63 AMG. Il la place clairement au dessus de ces deux modèles, un poil moins performante, mais plus polyvalente et certainement le meilleur mix efficacité / plaisir au niveau chassis.

Seul défaut par rapport à la C63, le moteur est très nettement moins expressif

Fred91000 a écrit : ↑mer. 17 janv. 2018 07:24 Un ami en a une en GT donc le V6. C'est extraordinaire. Il avait une RS4 B8 avant et encore avant une C63 AMG. Il la place clairement au dessus de ces deux modèles, un poil moins performante, mais plus polyvalente et certainement le meilleur mix efficacité / plaisir au niveau chassis.

Seul défaut par rapport à la C63, le moteur est très nettement moins expressif

Super merci pour le retour. Quel budget pour cette voiture ?