L'Alfa Romeo GT est un coupé produit par la marque italienne Alfa Romeo de 2003 à 2010. Présentée lors du salon de Genève 2003, elle sera commercialisée au courant de l'été de la même année. Dans la gamme du constructeur, elle reprend le style de la face avant et la quasi-intégralité du tableau de bord de la berline compacte Alfa Romeo 147 mais elle repose sur la plate forme de la berline familiale Alfa Romeo 156, ce qui lui confère une longueur relativement importante pour un coupé.

De fait, elle est clairement présentée comme un vrai véhicule 5 places et non un 2+2, à l'inverse du coupé GTV, qu'elle n'a ainsi pas remplacé (son véritable successeur étant en fait la Brera). Son côté "familiale" est en outre accentué par la présence d'un grand coffre (pour la catégorie) dont l'ouverture se fait par un hayon.

Ses principales concurrentes sont les Peugeot 406 Coupé (produit jusqu'en 2004) et Peugeot 407 Coupé, la BMW série 3 Coupé et l'Audi A5. Elle leur oppose, entre autres, un très bon rapport qualité/prix, un équipement complet et un design à la fois élégant et sportif, 4 vraies places pour adultes et un grand coffre accessible par le hayon.

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Extra ton topo Raul !
C'est ce genre d'infos claires et complètes qu'il nous faut pour enrichir le contenu du forum !
Merci à toi, c'est bien appréciable tout ceci !

Tu as vu comme je pense au référencement du fofo ?

Tu vas arreter de me faire baver oui ? Dites moi ce qui me retiens de pas en reprendre un ? Ah oui c'est vrai, les finances

Grome136 a écrit :Tu vas arreter de me faire baver oui ? Dites moi ce qui me retiens de pas en reprendre un ? Ah oui c'est vrai, les finances

t'inquiètes pas, un jour tu en reprendra une surement si tu as vraiment aimé ce modèle !
et puis ton GTV est là pour te remonter le moral

Merci pour ces infos, c'est super d'avoir ce type d'infos où l'on vient piocher quand on a besoin.
On vient de me parler d'un GT à vendre et je suis content de trouver ces infos

Moi c'est sur que je reprendrai un!
Encore un peu...les tarifs baissent!

dommage que la mienne ma fait merde sur merde"4000euro" en quelque moi donc decider de la lacher!
sinon laurait garder car sacrés bonne caisse!
dommage qu'ils aient ps mis le 2.4 20v dessus sinon direct je prend

Il y a le 170cv mazout, avec une reprogrammation ça doit bien monter !
Mais trop peu d'occasions

J'ai jamais essayer la 170 (d'ailleurs il s'agit pas juste d'un bouton sport?) mais je pense que pour plus de puissance en diesel il faudrait le Q2, le train avant a tendance à vite être débordé

le 170 ok mais jamais ce sera aussi fiable et coupleux que le 2.4 plus tes haut en cylindré plus tes fiable vu que le moulin force pas!
et le q2 oui jpense qu'il vaut mieux !

Le 170 est bien un vrai 170, produit les dernières années.

Merci pour ce topic...


Alors pour le coup je me laisserais bien tenter par une GT en 150 ou 170, mais qu'en est il de la fiabilite a ton avis sur le 170 ?

Et aussi j'avais entendu parler d'une histoire de linguets a remplacer sur le 1.9jtd, est ce que c'est vrais ? ce serais un critère rédhibitoire pour moi quand je serais devant le fait accomplis .

Salut j'ai un gt 1.9 jtd 150 reprogrammé et j'arrive a 100000 Km et aucun souci avec il est vrais que je m’en occupe régulièrement et je le vidange tous les 10000Km

Personne n'aurait des photos du coffre de son GT ? A vide et chargé à bloc ? Je galère a faire comprendre à dajuxette que, bien que le coffre soit legerement plus petit on peut en mettre plus que dans la 156 Ça servirait mes intérêts d'achat futur

ahh ca y est un nouvel episode commence !

Ceux qui nous ont vu aux rassos savent qu'on vient à chaque fois avec 3tonnes d'affaires, je te confirme que la GT est incroyable de part sa capacité de chargement. Le vrai haillon change tout pour cette catégorie de coupé
Alors avec un seul enfant, y'a même pas de questions à se poser !!!

Même les enfants passent dans le coffre, si tu veux mettre les bagages sur la banquette arrière..

Raul le fait quand il part en voyage: http://www.passion-alfa.fr/viewtopic.ph ... 125#p67378

Mekilecon
C plus pratique, on l'entend plus

Comme Raul, je confirme que le GT, de par ses sièges rabattables et son grand haillon, a un volume de chargement et un aspect pratique à des années lumières d'une 156.

Et comme tu le sais, je sais de quoi je parle, j'ai les deux !

J'avoue que j'ai galéré pour tout rentrer dans la 156 cette année, ce coffre est foutrement mal foutu ! Et j'ai beau tourner le problème dans tous les sens il n'y a que le GT 3.2 qui colle à peu près à tous mes critères zut. C'est ballot quand même

ah oui vraiment !

Je peux confirmer le coffre du GT est vraiment pratique dans le mien j'y ai mis l'intérieur de la Brera et dernièrement 10 jantes et 7 batteries c'est même souvent qu'il me sers d'utilitaire