Bonjour bonjour,

Question bête pour le contrôle de mon selespeed, quand je fais le contrôle, je coupe le contact et je regarde si il y a assez d'huile, comprendre si l'inscription MAX est humide c'est bon. Sauf que j'ai récupéré un CD d'entretien des 147 qui me dit qu'il faut mettre le contact, or contact mis, le liquide est aspiré dans le circuit et je n'ai plus rien dans mon bocal, ce qui me paraît logique. Qu'en pensez-vous et quelle est la bonne méthode de contrôle ?

Le contrôle de niveau se fait avec le contact. D'après ce que tu dis, ton niveau est trop bas.

Oui tout est expliqué dans ta procédure , si pas au Max ben il en manque .

Merci à tous les deux je m'étais planté dans ma description, c'est quand j'ai un rapport engagé que j'ai plus rien dedans, mais contact mis j'ai tout au MAX c'est bon ! Au passage je peux partager le logiciel pour ceux que ça intéresse lors d'un rasso si vous venez avec des clefs USB.