Salut à tous,

Savez vous svp si la Brera V6 Q4 dispose de la fameuse boite Opel M32 à problèmes de roulements ?

Un proprio qui vend la sienne m'indique que non...

Merci par avance, c'est pour un pote qui va faire le grand saut...

M32 pour les JTD 1.9 et JTS 2.2
F40 pour les JTD 2.4 et JTS 3.2

faudrait que Viké, parrain, pat... confirment ?

C'est exactement ça Raul !

Les boites M32 ont apparemment eu des soucis oui... :gene2:
Et ceux qui ont voulu les vidanger s'en sont perdu les doigts, c'est souvent pire après !

Mais les F40, aucun soucis apparemment !
J'en ai jamais eu pour ma part sur la 159.
Vidangée à 90Mkms + les Différentiel avant/arrière à la Castrol Edge avec additif antifriction Energy Release, et c'est reparti !

Je n'ai trouvé que ça

N° d'origine Constructeur: 55353484
ZAR93900005006154
Code moteur: 939.A0.000
Type moteur: 3.2 V6
ID: D_0071_239169




Détails F40

Mais il me semble avoir lu que les premières M32 n'ont, apparemment, pas de problème (de 2005 à début 2007) de roulement..
C'est un mec d'Opel qui l'avait dit sur Forum-Auto. Faut que je retrouve son post...
D'ailleurs, si ma mémoire est bonne, il te répondait PK

Concernant la vidange, je m'étais fais "engueuler" quand j'ai dis -il y a déjà quelques temps- qu'il valait mieux ne pas la faire : http://www.passion-alfa.fr/viewtopic.ph ... nge#p43372

Et je n'ai (toujours ?) rien sur la mienne ET JE TOUCHE DU BOIS !!
Je viens d'avoir la distribution, niveau budget garage c'est fini pour le moment

ce serait pas celle là par hasard
https://www.leboncoin.fr/voitures/10376 ... tm?ca=12_s

Raté mon cher Raul, raté...
(C'est pas pour PK hein ! Ou alors il me cache des choses )

Et j'ai trouvé le sujet, c'est ici : http://www.forum-auto.com/marques/alfa- ... et8570.htm
A partir de Janvier 2008 les problèmes de roulement des M32... Apparemment.

alors celle-ci : https://www.leboncoin.fr/voitures/10439 ... tm?ca=12_s

car l'autre est juste horrible https://www.leboncoin.fr/voitures/10008 ... tm?ca=12_s

Pas de tunning !

la Rosso

par contre, y'a comme un voyant allumé !

Le P de Parking !

Un capteur est défectueux. Le proprio en a racheté un neuf.

CocoNats a écrit :Mais il me semble avoir lu que les premières M32 n'ont, apparemment, pas de problème (de 2005 à début 2007) de roulement..
C'est un mec d'Opel qui l'avait dit sur Forum-Auto. Faut que je retrouve son post...
D'ailleurs, si ma mémoire est bonne, il te répondait PK

Concernant la vidange, je m'étais fais "engueuler" quand j'ai dis -il y a déjà quelques temps- qu'il valait mieux ne pas la faire : http://www.passion-alfa.fr/viewtopic.ph ... nge#p43372

Et je n'ai (toujours ?) rien sur la mienne ET JE TOUCHE DU BOIS !!
Je viens d'avoir la distribution, niveau budget garage c'est fini pour le moment

La tienne est vidangée

raul a écrit :alors celle-ci : https://www.leboncoin.fr/voitures/10439 ... tm?ca=12_s

Oui c'est celle là.

elle a l'air très sympa

Bonsoir à tous,

...et les tbi, elles ont quoi comme boite ?

Donc pour toi CocoNats les gen 1 ont pas de soucis mais les gen 2 oui ?

PK69 a écrit :Bonsoir à tous,

...et les tbi, elles ont quoi comme boite ?

Sauf erreur, tu auras le plaisir d'avoir une M32..

SoG a écrit :Donc pour toi CocoNats les gen 1 ont pas de soucis mais les gen 2 oui ?

C'est ce que j'ai lu sur forum auto...
Mais mêmes des versions 2006 (1ère génération) ont ce soucis...

CocoNats a écrit :

PK69 a écrit :Bonsoir à tous,

...et les tbi, elles ont quoi comme boite ?

Sauf erreur, tu auras le plaisir d'avoir une M32..

Tu es un casseur de rêve toi

En plus sur une TBI il y a une courroie de distribution a changer, des frais en plus mais avec un turbo et 200 bourrins ca change la donne

Si c'est celle la, elle en jette http://www.leboncoin.fr/vi/1097429033.htm

CocoNats a écrit :Mais il me semble avoir lu que les premières M32 n'ont, apparemment, pas de problème (de 2005 à début 2007) de roulement..
C'est un mec d'Opel qui l'avait dit sur Forum-Auto. Faut que je retrouve son post...
D'ailleurs, si ma mémoire est bonne, il te répondait PK

Concernant la vidange, je m'étais fais "engueuler" quand j'ai dis -il y a déjà quelques temps- qu'il valait mieux ne pas la faire : http://www.passion-alfa.fr/viewtopic.ph ... nge#p43372

Et je n'ai (toujours ?) rien sur la mienne ET JE TOUCHE DU BOIS !!
Je viens d'avoir la distribution, niveau budget garage c'est fini pour le moment

Hmm, elles ne doivent pas toutes être épargnée, car la mienne, de début 2007, est actuellement en plein dans ce soucis de roulements, ou alors je suis tombé sur une des premières boîte à problème, quelle chance !

Concernant la vidange, c'est vrai, ça empire et en plus ça se met à craquer sans raison, généralement à froid pendant quelques kilomètres, puis plus rien.
La solution ? Ne pas se fier au bouchon de niveau, t'es bon pour rajouter 0.5l en plus des 2.3l préconisé si tu veux lubrifier correctement cette boîte.

Et suffit d'en remettre un peu et le problème disparaît ?? Ca m'intéresse ce souci la ... maintenant le pb je me souviens plu ce que j'ai mis comme huile dedans

Sur les TBI il y a ce problème de boite. Je suis en plein dedans la Boite est partie se refaire une jeunesse
Et une modif sera apporté pour que cela ne revienne pas.

Oui, on en est arrivé à cette théorie sur un autre forum.

Avec le bruits des roulements, on a tous eu le réflexe de vidanger la boîte, et la remplir en se basant sur le débordement au bouchon de niveau. On a tous eu un bruit de craquement qui est apparu suite à cette vidange, un craquement à froid généralement, qui dure quelques minutes peu importe la vitesse enclenchée.

En fait l'idée c'est de remplir la boîte normalement jusqu'au débordement au bouchon de niveau, refermer celui-ci et de remettre un bon demi litre en plus. Chez beaucoup le bruit à disparu, j'en déduis que l'huile à froid à un peu de mal à barboter pour lubrifier les 3 arbres, mais que ça s'arrange à chaud puisque le bruit disparaît au bout de quelques kilomètres.

Tu peux toujours essayer, c'est pas risqué, une boîte ne fonctionne pas sous pression. De mon côté j'attends le retour de ma boîte pour essayer, mais les retours sont plutôt positifs.

Concernant l'huile, c'est le la 75w85 préconisée, moi j'ai pris l'huile chez Opel, t'as juste à leur parler de M32, ils te ramène une huile rouge mentionnée GM, pas trop d'informations sur cette huile, mais ils semblerait qu'elle ait été élaborée spécialement pour la M32 à cause de ses soucis trop récurrents.

J'aurais voulu avoir la meme huile pour éviter de la vidanger à nouveau surtout ... car je n'ai jamais vidanger une boite donc je voulais juste faire le remplissage par le haut !

Essaye de remettre l'huile de chez Opel.
Quand j'ai vidangé, l'huile était rouge, j'imagine que c'était déjà celle là dedans, après je ne suis sûr de rien.

Sinon la préconisation Alfa c'est de la 75w85 GL4