je passerais le démontages des roue , et le calage du véhicule
dans l'ordre enlever l'écrou de la biellette qui est fixé sur l'amortisseur,
déposer l'étrier :
dégrafé la sonde abs, et le flexible de frein, dévisser les deux écrous de la jambe de suspensions , je me suis aider d'un tube pour faire une clef plus longue
dans le coffre déposer la moquette, et enlever l'écrou , à l'extérieur tirer sur l'amortisseur pour le sortir
une foie l'amortisseur déposer, mettre les griffes pour maintenir le ressort comprimé , démontage , nettoyage et remontage des pièces neuves
Et si vous avez des questions , j'y répondrais avec plaisir
