Bonjour à tous

Je m'appelle Paul, j'ai 32 ans et moi aussi je roule en Alfa... Ça fait un petit peu groupe de soutien comme présentation non ?

Donc mon alfa actuelle est une 147 azzurro nuvola 1.9 jtd 115 distinctive de fin 2002 avec 239 000km. Elle a les jantes selespeed en 16', un intérieur tissu, le bose, clim bizone, régulateur de vitesse, et l'ordinateur de bord. Je l'ai eu à un prix indécent car il y a un peu de carrosserie à faire dessus, et il y a aussi quelques soucis bien connu sur nos belles :

- durite entre l’échangeur et l'admission percée
- poignée de boite à gant dévissée
- voyant de préchauffage
- batterie hs
- ouverture/fermeture à distance qui ne fonctionne plus
- réglage en hauteur du siège conducteur hs
- voyant d'airbag

Dans cette liste, j'ai déjà réparé quelques petit truc:

- durite changé
- poignée de boite à gant revissé en faisant un petit trou à l'intérieur de la boite à gant
- batterie changée
- réglage en hauteur du siège réparé grâce au forum
- bougie de préchauffage changées
- boitier de clé changé, bouton ressoudés, mais circuit intégré hs pas_sourire
- connectique sous le siège passager refaite
- répétiteur orange moche changé par des blanc cristal pour lui donner un petit coup jeune
- distri faite

Quelques photos


L'arrière dans un sale état, mais j'ai déjà un hayon de remplacement, reste a trouvé un PC et à faire une belle peinture nacré identique à l'origine



Et une dernière avec mon autre diva italienne



Ce n'est pas ma première Alfa Roméo, en 2005 j'avais signer un bon de commande pour une 147 sélective 3p noir cuir beige et jantes supersport en 17", mais avec le 1.6 ts 16v qui m'avait laissé un mauvais souvenir... Entre temps j'ai souvent conduit la 147 jtd de mon frère et c'est ce moteur qui ma réconcilié avec les 147
Un comble pour moi qui suis pro essence, ce mazout et le premier que j'achète en 14ans de permis ! D'ailleurs j'ai toujours une voiture essence à la maison, de ma marque fétiche, une BMW 328ci e46 qui affiche fièrement 334000km au compteur et qui a eu comme plus grosse réparation le changement de la pompe a eau d'origine a 282 000km...

La voici:


Voilà j'ai été un peu long, désolé

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Chouette garage

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Salut et bienvenu à toi !

Sacré boulot sur la 147, la partie arrière gauche aussi est enfoncée on dirait, non ?

Merci à vous

Oui tu as bien vu, la partie arrière gauche est enfoncée mais la peinture n'est pas abîmé, donc je vais essayer de voir si un 'débosseleur' ne peut pas me rattraper ça.

C'est vrai qu'il y a du boulot, mais au prix ou je l'ai eu ce n'est pas bien grave, et ça aurait été dommage qu'elle parte à la casse

Je vais faire une présentation de mon garage et de certaines Ex (voitures hein ) dans le showroom

Bonjour et bienvenue !

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Pour ton aile, je veut pas te faire peur, mais un débosseleur je suis pas sur qu'il puisse y faire quelque chose, si elle a plié, c'est que le planché ou autre ont plié, du coup il faut tirer pour le faire revenir, ceci explique peut être le petit prix
En tout cas, bonne remise en état

Salut et bienvenue

bonjour et bienvenue ,
pour l'aile ar droite ,je suis du même avis que Awacks le plancher du coffre doit avoir un pli !!!!

Vous me faites peur là

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