Hello,

J'ai recherché le dernier test pour faire mon annonce dans la section dédiée, je reposte ici pour ceux
que ça intéresse le dernier test de pneus été fait par le TCS (Suisse)
Bonne lecture

les PS3 pour l'usure je suis pas du tout d'accord !
viké peut le confirmé , je ne sait plus combien de bornes ils ont maintenant sur mon ex giu mais niveau usure ils sont au dessus de tout ce que j'ai pu essayer comme gommes !

Idem pour les Unitoyal, mais dans l'autre sens !
Je viens d'en passer 3 trains sur la 307, pourtant très violente, qui ont fait environ 14000 à l'avant soit environ moitié moins qu'à l'habitude

Je savais que ça allait déchaîner les passions
C'est un essai selon un protocole bien défini dans une taille précise avec un véhicule donné...donc ça vaut ce que ça vaut et personne n'est jamais d'accord
D'ailleurs concernant l'usure je vois mal juger sans tester sur long terme...

on est bien d'accord !

Du coup j'ai envie de tester mes CSC5

merci pour ce test !

tof69 a écrit :les PS3 pour l'usure je suis pas du tout d'accord !
viké peut le confirmé , je ne sait plus combien de bornes ils ont maintenant sur mon ex giu mais niveau usure ils sont au dessus de tout ce que j'ai pu essayer comme gommes !

Salut Tof,
Marrant ce que tu dis, sur ma 159, ils ont fondus comme neige au soleil. Je n'en ai qu'un seul pour essayer, mais j'ai vite été vacciné LOL.
Usure plus rapide que mes P Zero (tout court) N0 certif Porsche qui eux ont par contre la meilleure accroche de tous ceux que j'ai pu mettre sur la 159
Tenue de route
P Zero Nero 85%
P Zero Nero GT 60% (des merdes.... ESP chaque sortie de rond point)
P Zero N0 100% (usure rapide)
PS3 85% (usure très rapide)
Vredestein Ultrac Vorti 95% (usure pas encore verifiée mais pour le moment semble bonne)

Certaines voitures semblent apprecier certains type de pneus et moins d'autres.

FredVR a écrit : Certaines voitures semblent apprecier certains type de pneus et moins d'autres.

100% d'accord. Le poids, la géométrie, etc. d'une auto influencent le comportement du pneu pour une dimension donnée. Comportement du pneu qui va aussi évoluer d'une dimension à une autre.

Stéphane

Sans compter la différence de conduite entre chaque conducteur...

ah ben tu voit sur la Giu c'est pas du tout comme ca ! les ps3 au top sur tout les niveaux ! tenue de route irréprochable meme sous la flotte , meme usés ca accroche comme j'avais jamais vu auparavant ! et longévité tres bonne .

pour les Pirelli , j'ai actuellement les Pzero nero GT , ils sont neufs , la tenue de route est encore meilleure je trouve que les PS3 sur le sec , sous la flotte c'est pareil , et pour l'usure je vous dirait ca quand ils auront plus de bornes !

Très intéressant ce comparatif.
Sur ma 166 je viens de passer de PS3 en PZéro (PZéro tout court) et bien je trouve la voiture plus réactive, je sens mieux la direction.
Par ailleurs en 225/45/17 Y ils n'existent qu'en 94 et non en 91 donc une partie de mon ressenti vient peut être de là. J'avais déjà monté des PZéro sur le Spider et le GTV et j'avoue que j'en suis très content et je les préfère aux PS3.

4 Vredestein Ultrac Vorti commandés pour le Q4..