Bonjour,
hier soir je sors du boulot et vitre ARG descendue
donc le moteur marche mais la vitre ne remonte plus, je dois finir à la main.
Paye ton bout de carton pour la bloquer

Chez alfa, ils m'annoncent 270€ posé

Chez oscaro, j'ai trouvé :
https://www.oscaro.com/mecanisme-de-lev ... 298-1561-p
https://www.oscaro.com/mecanisme-de-lev ... 509-1561-p
https://www.oscaro.com/mecanisme-de-lev ... 367-1561-p
https://www.oscaro.com/mecanisme-de-lev ... 803-1561-p

lequel prendre ?
on s'en fout de la fonction confort ?

Merci

merci parrain, j'avais vu hier soir oui, idem avec le tuto de khraft

dans EPER, j'ai l'impression que c'est la réf 71740124 qu'il faut
et sur oscaro, ils ont tous cette réf. Alors quid entre valeo, magneti et seim ?

La marque tu t'en fous un peu non? Perso j'ai du valeo et du magneti sur la mienne ce sont les mêmes et ils marchent aussi bien tout les deux

Et la fonction confort ne concerne que les moteurs, pour les mécanismes tu t'en contre fout

merci mon chou
je commande

https://www.oscaro.com/mecanisme-de-lev ... 367-1561-p

Sur celui là le moteur est vendu avec donc ne le prends pas

Khraft a écrit :https://www.oscaro.com/mecanisme-de-lev ... 367-1561-p

Sur celui là le moteur est vendu avec donc ne le prends pas

je pense que c'est un bug car moins cher que celui sans moteur, et puis la réf 71769766 est remplacée par la 71740124
donc je vais pas prendre de risques

juste pour enrager khraft

moi je l'avais acheté chez eux et en ce moment la livraison est gratos

http://www.mister-auto.com/leve-vitre-a ... 50816.html

Je viens d'y passer pour la Mito : http://www.passion-alfa.fr/viewtopic.php?f=21&t=1483

La fonction confort est en fait le fonctionnement par impulsion. Elle ne concerne que les moteurs et comme Oscaro vend la plupart des ses lève-vitres sans moteur, si tu commandes juste le mécanisme, cette option ne te concerne pas (même si Oscaro la mentionne partout). Par contre si tu devais changer le moteur, oui.

Faut juste savoir que si tu prends de l'adaptable, il y a de fortes chances que tu sois obligé de récupérer certaines fixations sur le mécanisme d'origine. Dans mon cas, c'étaient les supports inférieurs
de glissière.

Après, vu le merdier que c'est à changer, ça ne m'étonne pas que ça coûte un bras en concession. Ceci dit, une fois qu'on a compris le système, c'est pas très compliqué à changer si on a 18 doigts de 20 cms de long à chaque main.

merci nofioul pour tes encouragements

C'est un peu de l'horlogerie, surtout sur Mito, avec le réglage de la vitre et le paramétrage de l'ouverture/fermeture automatique.

J'ai renoncé à faire un topic car j'aurais balancé l'appareil photo au plafond et j'avais surtout envie que ce soit fait rapidement. De plus, ça ne t'aurait pas avancé pour une 159. A toi les joies de la découverte de ce que ça donnera pour toi.

Sans rire : petit conseil. Quand tu déballeras ton mécanisme neuf. Tu regardes la notice (c'est livré avec un papelard et deux ou trois photos). Tu étales le merdier sur un établi et tu regardes comment c'est foutu par rapport à ce que tu as d'origine dans ta portière. Tu essaies de mettre tout ça dans le même sens et tu regardes surtout : le sens dans lequel se remonte ton moteur et s'il y a des morceaux qui manquent à prélever sur l'ancien mécanisme. Normalement, ça devrait se présenter avec deux glissières, deux câbles qui se croisent et un support pour fixer ton moteur (3 vis). Tu vas en chier un peu pour démonter le panneau de porte sans rien casser (les agrafes sont super coriaces). Tu démontes et débranches la commande électrique et une fois le panneau enlevé, il ne te restera que le câble d'ouverture de porte qui restera attaché à la poignée intérieure. N'y touche surtout pas et accroche le panneau avec un tendeur ou autre chose de manière à ce que ce foutu câble reste accroché à la poignée. Par contre, il te faudra virer l'isolant de la porte, tout le merdier est derrière. Bon courage, en espérant que ça puisse t'aider et que ce soit ressemblant sur une 159.

ca se faire facilement sur les portes arrière de la 159
l'avant c'est plus sport

Fais nous un tuto Raul au cas où si tu peux.

oui je vais y penser
j'espère l'avoir pour ce WE, pas gagné, la commande n'est toujours pas partie...

Ils sont mou du genou.

Regarde car ya déjà le tuto a Khraft si ya pas grosse différence pas besoin de le faire lol.

Il y a déjà un tuto pour l'arrière, celui de Steph69 Enfin moi je dis ça ...

Et pour l'arrière aucune inquiétude, c'est très facile pour changer le mécanisme.

Oh merde j'avais pas vu. Désolé Stéph ! :gene2:

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lève vitre récupéré, montage ce WE