Bonjour à tous,

Je possède une Alfa 155 2.5 TD, moteur VM... La poulie de mon galet tendeur de courroie accessoire est dessertie. Le système de tension est composé d'un tendeur automatique qu'il faut comprimer. Le galet tendeur quant à lui, est composé d'une vis 6 pans à pas inverse, elle-même sur un écrou de 24 excentré. J'espère que vous me suivez et que vous connaissez ce système... Je vous joins une photo où l'on aperçoit la poulie dessertie (de travers) avec en son centre l'écrou de 24 et la vis 6 pans... En bas à gauche, on voit le tendeur automatique. Puis je changer uniquement la poulie, ou dois-je remplacer tout le système dont je viens de parler, sachant que je ne le trouve pas sur les sites de pièce auto... ? Sur ces sites, avec mon immatriculation, on me propose ce genre de système qui ne ressemble pas du tout au mien... Est-ce que ça s'adapte à la place de l'ancien système ?
Si oui, est-ce que ce tendeur automatique est toujours utile ou est-ce que ça le remplace en même temps ? Merci pour votre aide...

de mémoire le galet fixe est monté sur un roulement snr standard, ref 6200 et quelques, il tient soit par un circlips, soit a la presse, je sais plus, ca commence a dater ma dernière 155 mazout.
Sinon, oublie les sites en ligne pour ce type de pièces, ils proposent que des trucs pas bon.
Pour le piston, laisse le tient, le spéciale 155 vaut en moyenne prés de 100€, si le tient est bon, n'y touche pas .
Si j'oublie pas de regarde mes photos demain, j'avais refait un moteur de 2.5 il y a 3 ou 4 ans.

et pour le pincer le tendeur tu prends une clé filtre à huile ; je l ai déjà fait. s'il grippe fous le une nuit à tremper dans le produit qui va bien .

Re, j'ai retrouvé une photo, c'est bien ce que je disais, on vois bien le clips qui tient le roulement
J'espère que ca t'aideras.

Bien dommage que les nouveaux ne soient plus montés comme cela.

Tout est serti et il coûtent un bras, une jambe et un œil!!!

Attention de bien graisser la bague du point fixe, sinon elle fini vite par couiner, un peu de graisse graphitée, et roule.

C'est une merde sans nom ce système !!! Quand j'ai changé la courroie sur la mienne j'y ai bien galérer !!!

D'occase du dois pouvoir trouver, j'en ai un, mais le roulement grogne un peu, je l'ai remplacé car j'en avais un qui faisait moins de bruit.