Bonjour à tous,
flyman69009 alias jérôme, 30ans,

j'ai une 159 berline 2.4 jtdm 210 (d'après oscaro en rentrant la plaque d'immat)
Acquise à 157000, elle à maintenant 173000
Elle est plutôt bien équipée; cuir, clim, phare et essuie-glace auto, radar avant et arrière, régulateur...

Et c'est ma première alfa !

je lui ai fais quelques modifs
moteur ; admission direct et 2 silencieux Raggazon
A venir trés vite le tube defap et les plaque d'obturation de l'EGR pour un reprog prévu la semaine prochaine.

Plus tard j'aimerais travailer sur le FMIC (intercooler),

Coté ésthétique ; plasti dip des jantes, coque de rétro changé, deflecteur de vitre, pack led en cours d'installation.
Je réfléchis pour des xénon, une casquette de lunette arrière, spoiler avant, lame ou aileron sur la malle, à voir pour les jantes...

J'aurais aimé monter un attelage mais ca me semble compliqué !

j’essaierai de vous faire de jolies photos prochainement.

Merci.

Bienvenue Flyman.

Une 159 optimisée, donc.

Je vois que tu as des projets cosmétiques.

Fais gaffe, la 159 ne supporte pas tous les styles. Ce serait dommage de gâcher ce beau design par l'ajout d'éléments mal dessinés....

Fais-nous vite un showroom pour qu'on puisse voir la Bête !

Bienvenue sur Passion-Alfa.

Bienvenue sur Passion-Alfa!

Salut et bienvenue à toi

+1 avec Curve, pour l'esthétique à préserver du mauvais goût

Bienvenue à toi et on attends les photos puisque ambition il y a !

Bienvenue à toi

Bienvenue

Welcome

Pour l'intercooler j'ai le même projet que toi
Jette un coup d’œil sur alfaowner ça pourra te donner des idées

Bienvenue sur Passion-Alfa

Bienvenue ici.

Bienvenu à toi

Salut et bienvenue ici

Bienvenue parmi nous ...

Bienvenue parmi nous

Bienvenue parmi nous, sur Passion-Alfa , des photos !

Merci de votre accueil

je vous ferais des photos quand le temps s'y pretera un peu plus !

en attendant, des nouvelles de la reprogramation :
blocage EGR et déFAP pour l'occasion.

bienvenue !

BR Perf sont bien comme boite apparemment.. jen entend que du bien.

pour l'intercooler cest quoi les modifs qui tinteresse ?

oui ca c'est bien passé !

je voudrais remplacer le piping actuel par du tout alu et silicone.

surtout que le piping actuel est fuyard, tout est gras en dessous.

le gars de BR justement m'à dit que c'était une maladie sur Alfa et qu'il l'avait déjà constaté.

au début je voulais aussi remplacer l'intercooler mais je me dit qu'elle me satisfait déjà bien niveau perf'

Je sais pas si sur le net on trouve des kits tout en silicone pour nos 159...

Aucun kit durites silicones et piping en kit n'existe pour le 2.4jtdm .
Il faut faire du "homemade"; sur le site viper-performance ils sont gavés en matos ; j'ai commencé à m'equiper chez eux et il me manque plus qu'une cintreuse hydraulique et la motivation

Voila un exemple d'intercooler sur le 2.4 que je vais greffer
(Photos récupérées sur photobucket.com)

Ah oui là ça fait pas rire et bien refroidir surtout.

Impressionnant, mais quel gain réel de le changer ?!

pour les kits chez Alfa ils sont limite, 1.9 ou meme 2.4 cest tres rare. Après le sur mesure cest galère je vais essayer de voir chez un pote qui vend des kits durites si ya pas moyen de trouver cela.

Salut,
Pas mal le passage au banc, mais ce n'est que pied au plancher, cela ne nous donne pas forcément l’agrément de conduite, qui toutefois est assez subjectif d'une personne à l'autre. As tu fait des logs pour voir les valeurs Gasoil injecté, P turbo etc obtenues? Ce serait intéressant.

Regardes aussi les diff de conso ODB et réelles, et tiens nous au jus.

Ce 5 pattes est vraiment bien, coupleux et super agréable, dommage qu'ils l'aient arrêté pour raison de pollution, une peu comme pour l'Arèse en essence.

Je ne pense pas qu'il faille mettre un intercooler si grand. Sur une Q4 peut être elle saura passer le couple, mais pour une 2RM 520-530Nm et 240-250CV c'est le max sur les roues AV, au delà il faut propulsion ou Q4.

Sinon l'ESP se déclenche à tout bout de champ.

Après il y a la boite de merde de chez GM, qui risque de ne pas être à la fête.

Sur le 2,4 c'est une "f40" pas une "m32", c'est du GM aussi ?