Turbo Brera 200/210

Section commune pour tous les problèmes mécanique qui ne sont pas répertoriés ailleurs
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prozac37
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Message par prozac37 »

Voila mon petit soucis j'ai l'intention de changer mon turbo soit de remettre un Borg Warner BV50 ou passer en Garett GTB2056v de la version 210ch ; mais le collecteur d'échappement est-il identique entre les 2 versions ? Pour la partie lubrification la HP est différente ainsi que le retour d'huile.
Quelqu'un d'entre vous à déjà fait ce changement ?
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159_90
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Turbo Brera 200/210

Message par 159_90 »

Essaye de voir dans le topic de glariture, il a fait (puis défait) le switch sur sa 159.
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prozac37
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Message par prozac37 »

Je viens de regarder dans ses topics mais dans son cas il sagit d'un changement de moteur complet . J'ai chercher sur alfaowner mais ne parle pas du collecteur :-| .
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alex85
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Message par alex85 »

Salut l'ami.

C'est du quasi plug and play.
Les seules pièces à commander (en plus du turbo :P ) :

Oil feed hose (210hp): 55207939
Oil return pipe (210hp): 55207938
Banjo bolt with internal filter mesh: 46460121
Gasket: 55200426
Gasket: 55202540
Gasket: 55193060
4x copper washer: 55211440

Swap effectué sur une 159 2.4 JTDm de 2006 sur Alfaowner :merci:
159 SW TI 1750 TBi 2xx :)) (E85) Blanche (conso: http://www.spritmonitor.de/fr/detail/983316.html)
Showroom
Ex : 159 SW 1.9 150 Qtronic Grise / 159 SW 2.4 210+ Q4 Noire / 147 1.9 JTDm 150 Rouge / 156 1.8 TS Noire / 75 Turbo Rouge / Alfetta GTV 2.0 Grise
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prozac37
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Message par prozac37 »

Merci Alex85 j'ais vu aussi ce topic sur alfaowner mais le je voulais juste etre sur que le collecteur soit identique , le garage chez qui j'ai fait ma reprog m'a confirmé que tout est plug and play .
Je vais en profiter pour faire la distri en meme temps :| encore un chantier monstre :ghee:
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